ظاهر ساده
کمری گرند از همان ابتدا با نیسان ماکسیما مقایسه می شد. ماکسیما
زیباتر، پرقدرت تر و در مقابل آن کمری راحتی، کیفیت و عمر بیشتر را ارائه می کرد.
سپر با شیب منحنی نسبتا زیاد، چراغ های بادامی و مه شکن های زیبا حالت خاصی به
جلوی اتوموبیل می بخشد. در نمای عقب چراغ ها و باله آن زیبا هستند. نمای جانبی حس
بهتری داشته و طراحی درها و ستون ها متناسب هستند.
دیفرانسیل مانند مردی 60 ساله بوده که در خانواده ای اصیل بزرگ شده،
لباس های ساده اما شیک بر تن دارد و متواضع است. قوی هیکل است و زور آزمایی را
دوست دارد اما با رقیبانش مهربان است.
استفاده
از واژه ی گرند یعنی امکانات بیشتر نسبت به مدل پایه. این نام در ظاهر اتوموبیل
نیز تاثیر گذار بوده و رینگ آلومینیومی 10 پره، باله بزرگ عقب و استفاده از کروم
در بدنه را شامل می شود.
کیفیت مناسب کابین
مهمترین نکته ای که درون نظر شما جلب می کند، کنسول و داشبورد بزرگ
است. از شلوغی خبری نبوده و همه چیز ارگونومیک است. صندلی ها راحت بوده اما حمایت
خوبی ندارند. ادوات داخلی از کیفیت بالایی برخوردارند.
سیستم
پخش از نوع کاست و رادیو فابریک و دارای 6 بلندگو است. در بالای بخش میانی نیز
نمایشگر باریکی وجود دارد که اطلاعاتی مانند زمان، دمای بیرون و اطلاعات مربوط به
مصرف سوخت را در اختیار راننده قرار می دهد.
عملکرد قابل اطمینان
سوئیچ را چرخانده و استارت می زنیم. صدای پیشرانه به زحمت شنیده می
شود و اگر به دور موتور دقت نکنید ممکن است متوجه روشن بودن خودرو نشوید. دنده را
در حالت درایو قرار داده و حرکت می کنیم. اتوموبیل بسیار آرام است و دنده ها به
خوبی تعویض می شوند. از لحظه ای که اقدام به شتاب گیری میکنید، احساس خوشبختی درونتان
اوج می گیرد و تنها در این حالت است که پیشرانه کمی غرش می کند. فرمان پذیری در
سرعت های بالا مطلوب بوده و دوست دارید بی محابا بتازید. کمری گرند نسبتا چالاک
است اما مالک به چند نکته منفی آن نیز اشاره نمود: به علت شیب کلی بدنه دید شیشه
عقب کمی محدود بوده که می تواند برای افراد کوتاه قد آزار دهنده باشد. از طرفی
کمری ارتفاع کمی از سطح زمین و با توجه به سرعت گیرهای متعدد خیابانها، در صورت
سنگینی خودرو، کمی با مشکل روبه رو خواهید شد.
نور
پائین چراغ ها تابش مناسبی ندارند و دائما نیاز به نور بالا احساس می شود. به هر
حال ماشینی که تا به حال به تعمیرگاه مراجعه نکرده، قابل ستایش است و هرگاه پشت آن
نشسته و 210 اسب بخار را زیر پایتان احساس می کنید، قادر نخواهید بود به چیزی غیر
از راحتی و هیجان بیاندیشد.
سخن آخر
اگر مایل به خرید خودروی خانوادگی بوده و وسواس خرید نمونه صفر را ندارید از سراشیبی بازار ایران که شما را به مقصد انواع چینی ها می کشاند، بازگردید و به اتوموبیلی کارکرده اما با کیفیت بیاندیشید. مطمئن باشید تا سال ها بدون دردسر و با لذت آن را استفاده کرده و خواهید راند.