آگهی‌های برگزیده نمایش همه آگهی‌ها

بازگشت منصوری به اصل خود!

آستون مارتین DBX تیونینگ شده توسط منصوری

  شرکت تیونر منصوری به پکیج های تیونینگ ساده و سطحی شهرت پیدا نکرده، ولی این تیونر در چند پروژه اخیر خود نشان داد که می تواند جلوی خود را بگیرد و خودروهای مختلف را در سطح محدود و ساده هم تیونینگ و شخصی سازی کند. ولی این آستون مارتین DBX تیونینگ شده فرق دارد. به عبارت دیگر منصوری به اصل خود بازگشته و در این پروژه با نصب گلگیرها و فندرهای بسیار عریض، کاهش چشمگیر ارتفاع خودرو و نصب دو اسپویلر این اسیووی لوکس بریتانیایی را تا حد بسیار زیادی از نسخه استاندارد دور کرده است.  

دوشنبه، ۱۷ آبان ۱۴۰۰ - ۱۵:۴۲:۵۵ |


آستون مارتین DBX به خودی خود دارای پروفیل جلو با ارتفاع بسیار کوتاه بود، ولی منصوری تلاش کرد که باز هم ارتفاع این دماغه زیبا را کمتر و طول آن را بیشتر جلوه دهد. این اسیووی قدرتمند و لوکس به رینگ های ۲۴ اینچی مجهز شده که به نوعی طراحی شده اند که جریان هوا را به منظور خنک سازی به سمت سیستم ترمز هدایت کنند. منصوری ضمن نصب رینگ های بزرگ، ارتفاع سیستم تعلیق را نیز کاهش داده و به لطف تغییر فیس جلو و عقب، چهره جدیدی به این اسیووی لوکس و قدرتمند بخشیده است. ضمن اینکه یک کیت بدنه عریض و جذاب فیبر کربنی روی آستون مارتین DBX نصب شده است.

این کیت بدنه واید منصوری باعث شده DBX بسیار چشمگیر و شاخص باشد. در پروفیل عقب شاهد نصب دو اسپویلر هستیم که برای یک اسیووی با این ابعاد بسیار عجیب و در عین حال جذاب است. هر دو اسپویلر از جنس فیبر کربن هستند که یکی روی سقف و دیگری روی درب فضای بار و زیر شیشه عقب نصب شده است. هر دو اسپویلر این خودرو کاربردی بوده و در کنار دیفیوزر برجسته عقب موجب آیرودینامیک بهتر DBX می شوند.

مشخصات فنی آستون مارتین DBX منصوری
منصوری پیشرانه آستون مارتین DBX را نیز دستخوش تغییر قرار داده تا قدرت و گشتاور بیشتری از آن استخراج کند. این خودرو در نسخه استاندارد قادر به تولید ۵۵۰ اسب بخار قدرت و ۷۰۰ نیوتن متر گشتاور است. ولی منصوری موفق شده بیشینه توان تولیدی پیشرانه هشت سیلندر دو توربوشارژ این خودرو را به ۸۰۰ اسب بخار و بیشینه گشتاور تولیدی آن را به ۱۰۰۰ نیوتن متر برساند که به لطف نصب توربوشارژهای بزرگتر محقق شده است. این تیونر همچنین نرم افزار کنترلی پیشرانه آستون مارتین DBX را بروزرسانی کرده است. از جمله دیگر تغییرات اعمال شده در پیشرانه می توان به نصب سیستم اگزوز جدید در دو مدل و همچنین نصب فیلتر هوای اسپرت اشاره کرد.

منصوری اظهار کرده که این آستون مارتین DBX تیونینگ شده قادر است طی ۳.۸ ثانیه از حالت سکون به مرز ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دست یابد و بیشینه سرعت قابل پیمایش آن نیز ۳۲۵ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.

این تیونر رنگ مشکی تیره ای را روی بدنه DBX اجرا کرده و یک تریمی سبز لیمویی نیز در برخی از قسمت های کابین مانند صندلی ها، کنسول میانی، داشبورد، کف پایی و غربیلک فرمان اجرا کرده است. بیشتر سطوح کابین دارای تریمی فیبر کربنی و همچنین چرم هستند.

بازگشت منصوري به اصل خود! آستون مارتين DBX تيونينگ شده توسط منصوريبازگشت منصوري به اصل خود! آستون مارتين DBX تيونينگ شده توسط منصوري


بازگشت منصوری به اصل خود!
 آستون مارتین DBX تیونینگ شده توسط منصوری ‌
گزارش

کد محتوا: ۲۲۴۰۱

ارسال: دوشنبه، ۱۷ آبان ۱۴۰۰ - ۱۵:۴۲:۵۵

به روز شده: دوشنبه، ۱۷ آبان ۱۴۰۰ - ۱۵:۴۷:۱۷

کلید واژه‌‌ها: آستون مارتین

نوع: گزارش

فرستنده: دبیر سرویس محتوا

منبع: خودرونویس

بازدید: ۴۶۸

زبان: پارسی

(۱ مورد )
در حال حاضر امکان ثبت نظر برای شما وجود ندارد، برای افزودن نظرتان، باید ابتدا به سایت وارد شده‌‌ باشید. برای ورود به سایت اینجا کلیک کنید. چنانچه هنوز عضو سایت نشده‌‌اید، اینجا کلیک کنید. (ثبت نام در سایت تنها ۱ دقیقه طول می‌‌کشد!)

نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...

کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وب‌سایت کاردو سعی شده است با بهره‌گیری از آخرین متدهای توسعه و برنامه‌نویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاه‌های هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژه‌ای فراهم می‌سازد و طراحی سایت به گونه‌ای است که لایه‌بندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق می‌یابد.

این سایت ماحصل، تلاش‌های چندساله کارشناسان خبره در ۲ حوزه صنعت خودرو و IT بوده است و سعی شده است بنا به نیاز کاربر ایرانی و بر اساس شیوه فعالیت جاری کشور سریعترین و بهترین انتخاب‌ها فراهم باشد.

«کاردو» واژه‌ی اصیل پارسی است و به معنای توانمندی و پشتکار است، همچنین نگارش انگلیسی آن (CarDo) به معنای فعالیت مرتبط با خودرو می‌باشد. «کاردو» تمام تلاش خود را انجام می‌دهد تا شایسته خدمت‌رسانی به شما باشد.

به دلیل حجم بالای آگهی‌های ثبت شده، امکان بررسی صحت و اصالت آن‌ها امکان‌ناپذیر است، پیش از هرگونه معامله از صحت و اصالت مدارک و خودرو مطمئن شوید، در صورت نیاز می‌توانید از کارشناسان بخش خدمات مشتریان ما جهت راهنمایی و باری‌رسانی استفاده کنید.

طبق ماده ۳ آیین نامه اجرایی ماده ۷ قانون حمایت از مصرف کنندگان مسئولیت تبلیغ خلاف واقع بر عهده سفارش دهنده و سازنده آگهی است.

© ۱۳۹۳-۱۴۰۳ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.

درباره کاردو | تعرفه‌ها و شماره حساب | شرایط و مقررات
طراحی و توسعه توسط گروه ریزسامانه‌های نمادیس