سری هفت (7 Series)

ب ام و (BMW)

تيـپ‌‌ها

۲۰۱۶

نسل ششم - G۰۱

۲۰۰۹ - ۲۰۱۵

۷۳۰Li - F۰۱

۲۰۰۹ - ۲۰۱۵

۷۴۰Li - F۰۱

۲۰۰۹ - ۲۰۱۵

۷۵۰i - F۰۱

۲۰۰۹ - ۲۰۱۵

۷۵۰Li - F۰۱

۲۰۰۶ - ۲۰۰۹

۷۳۰i - E۶۵

۲۰۰۶ - ۲۰۰۹

۷۳۰Li - E۶۵

۲۰۰۶ - ۲۰۰۹

۷۴۰i - E۶۵

۲۰۰۶ - ۲۰۰۹

۷۴۰Li - E۶۵

۲۰۰۲ - ۲۰۰۵

۷۳۰Li - E۶۵

۲۰۰۲ - ۲۰۰۵

۷۴۵Li - E۶۵

ب‌ام‌و سری ۷ (به انگلیسی: BMW ۷ Series) یک سری از خودروهای ساخت شرکت «ب ام دبلیو» است که از سال‌های ۱۹۷۷ تا اکنون در آلمان و مکزیک تولید می‌شود.



معرفی بی ام و سری 7

بی ام و فول سایز سری 7 ، بزرگترین و لوکس ترین خودرویی است که در صف تولیدات بی ام و قرار گرفته است. در این سری تعداد متنوعی از موتورهای توربوشارژ با شش، هشت یا دوازده سیلندر با سوخت های بنزین، دیزلی و هیبرید پر پایه چرخ های متحرک تولید می شود. در حالی که نسل قبلی سری 7 آغازگر دوران جنجالی و پرتنش در طراحی بود، آخرین مدل سری 7 یک رویکرد بسیار محافطه کارانه تر و مسلما زیباتر را ارائه می دهد.در این سری خودرو از پویایی بهتری برای رانندگی برخوردار شده است و با نسخه به روز شده سیستم سرگرمی iDrive به تمام نیاز های اساسی رانندگان را برآورده می سازد.

ظاهر خارجی

در طراحی خارجی ظاهر بی ام و سری 7 دچار یک به روز رسانی شده است که نتیجه آن لطافت ظاهری بیشتری را برای آن به ارمغان آورده است .جلو پنجره دوقولوی همیشگی بی ام و، در سری 7 جدید درمحفطه کرومی بزرگتری احاطه شده است. محفظه ورودی هوای ورودی به صورت تمام عرض در نوار پایینی جلو، از نو طراحی شده است و چراغ های مه شکن جدید به همراه نوار کرومی در طول بخش بیرونی آن اسقرار یافته است. شمای کلی کابین همچنان در ادامه سنت طراحی همیشگی ب‌ام‌و در پرتویی از از ظرافت، همراه با سادگی است اما طبق معمول به راحتی قابل رمزگشایی و کنترل است.

iDrive

یک نرم افزار میزبان است که به صورت پی در پی در طول سالیان اخیر به روزرسانی شده به گونه ای که در نسخه های اخیر خود در سری 7 به صورت را یک دستگاه بصری و کاربر پسند را تبدیل شده است.درتم های گرافیکی سیستم ناوبری سری 7 جدید جهت راهنمایی تردد در معابر از المان های جدید سه بعدی استفاده شده و همین طور از یک سیستم تشخیص صدا بهره می برد که به راننده اجازه می دهد تا بدون برداشتن دست از روی فرمان ایمیل بزند و یا از سایر سیستم های موجود در خودرو بهره مند شود. اپلیکشن های دیگری که از طریق iDrive در این سری از بی ام و در دسترس است به سرنشینان امکان دسترسی به فیس بوک، توییتر، خدمات رادیو تحت وب، امکان مکان یابی توسط گوگل یرای یافتن رستوران ها و هتل ها و جست و جو در دفتر تلفن و ... را فراهم می کند. از دیگر امکانات می توان به تجهیزات کنترل و مدیرت سیستم های مختلف خودرو از طریق تلفن همراه اشاره نمود. به عنوان مثال می توان محل پارک خودرو را با در آوردن صدای بوق و یا فلشر های خودرو در موقعیت هایی مختلف مانند پارکینیگ های شلوغ پیدا کرد.

موتور های سری 7

موتور بی ام و سری 7 می تواند با سه نوع سوخت بنزینی و یک حالت سوخت توریو دیزل کار کند. هر پیشرانه توسط یک نام منحصر به فردمشخص شده است.740i مجهز به یک توربوشارژ 3.0 لیتری شش سیلندر با 315 اسب بخار و 429 پوند بر فوت گشتاور است.750i از یک توربوی دوقلو 8 سیلندر 4.4 لیتری با 445 اسب بخار نیرو و 624 پوند فوت گشتاور بهرمند می باشد. 760Li دارای توربوی دوقلو 6.0 لیتری 12سیلندر است که 535 اسب بخار نیرو و 715 فوت گشتاور تولید می کند. هر سه موتور با گیربکس اتوماتیک هشت سرعته جفتی کار می کنند و دو مدل اولی به صورت 4 چرخ متحرک هستند.

مصرف سوخت

مصرف سوخت برای انواع مختلف 740i در حدود9-8 درصد برای بزرگراه و 12-13 درصد برای شهر می باشد .750 برای بزرگراه 9 درصد و 13درصد برای شهراست .در حالی که 750i چهار چرخ متحرک و 750 li و 750li چهارچرخ متحرک حدود 9 درصد برای بزرگراه و 14 درصد برای شهر است.مصرف سوخت برای 760li،18 درصد برای شهر و 11 درصد برای بزرگراه است.

مدل ActiveHybrid

مانند اکثر خودروهای هیبریدی دیگر، گاز و برق موتور خودروی ActiveHybrid سری 7 قادر به انجام مستقل عملیات و یا با هم است.تنها با یک اشاره با پای راست می توان 4کیلومتر را تنها با استفاده از موتور الکتریکی رانندگی کرد. در این خودرو ها حداکثر سرعت در حالت برقی تنها 60 کیلومتر در ساعت است.

سیستم کنترل دینامیک رانندگی

بی ام و در همه مدل ها ی سری7 سیستم کنترل دینامیک رانندگی را به رخ می کشد؛ این سیستم به راننده امکان می دهد طیف گسترده ای از امکانات خودرو، از جمله کنشگرهای شتاب، عملکرد موتور، ویژگی های هیدرولیکی فرمان، کنترل مقادیر پایداری، انتقال نیرو و تنطیمات نوسان را با توجه به سلیقه خود شخصی سازی کند.

سیستم کنترل دینامیک رانندگی نوع تنطیم پیش فرض را برای سیستم سازگاری با محیط زیست در نطر گرفته است.سیستم سازگاری با محیط زیست، با بهینه سازی عناصری مانند انتقال قدرت، هوای گرم و تهویه مطبوع، گرمکن صندلی ها وآینه های بغل، عملکرد موثر را در بالاترین حالت ممکن قرار می دهد.این سیستم با انتخاب حالت مناسب سبک رانندگی ،مصرف سوخت را تا 20 درصد کاهش می دهد.

سیستم دینامیکی نوسان

دور از انتطار نبوده است که لوکس ترین سدان اتاق بزرگ بی ام و مملواز تکنولوژی هایی باشد که برای نخستین بار معرفی می شود.خود بی ام و معتقد است که سیستم دینامیکی نوسان از این دست می باشد.استاندارد های موجود در این سیستم موجب شده است به این سیستم عنوان نخستین سیستم الکترونیکی کنترل نوسانات به وسیله کمک فنرها معرفی شود.به طوری که برای هر چرخ با توجه به شرایط جاده و سبک رانندگی تعریف می گردد.

استاندارد و ویژگی های مرسوم

تودوزی چرم، گرمکن صندلی های جلو ، سیستم ناوبری با قابلیت فرمان صوتی، تریم های چوبی اصل ، مون روف، دوربین عقب، کروز کنترل دینامیک، کلید همجواری، 10 عدد بلندگو ، سیستم صوت 205 وات، رادیو ماهواره ای، رادیو HD و AUX و ورودی USB، هارد درایو 20 GB ، قابلیت اتصال گوشی های هوشمند توسط بلوتوث کنترل اتوماتیک آب و هوا 4 منطقه ای.

سرویس های اختصاصی

نکات برجسته از لیست امکانات شامل گرمکن صندلی عقب، بسته شدن آهسته در به صورت اتوماتیک، سیست مصوتی bang و Olufsen با 16 اسپیکر ، صفحه نمایش سر بالا، یک سیستم سرگرمی عقب با دو صفحه نمایش LCD و سیستم فرمان پدیری چهار چرخ برای قدرت مانور بالاتر در سرعت های پایین و پایداری بیشتر در سرعت های بالا و بدنه تقویت شده برای باز و بسته کردن درها با لگد زدن در زیر ضربه گیر (بویژه با دست های پر) است .

ایمنی سرنشینان

تمام مدل های سری 7 در دو قسمت جلو ،کناره ها و ستون های جانبی دارای ایربگ به همراه سیستم کشش و کنترل پایداری و یک سنسور قطع دینام، پمپ سوخت و استارت از باتری در هنگام تصادف مجهز می باشد. در صورت هرگونه برخورد، در ها به صورت خودکار باز و چراغ های داخلی و خطر ها روشن می شوند. در سفر های طولانی تر سیستم های دستیار راننده، میزان هشیاری راننده در کنترل خودرو را ارزیابی و در صورت درک نشانه های خستگی او را به استراحت تشویق می نماید. در کنار همه این ها، یک سیستم هشدار دهنده نقطه کور و یک سیستم هشدار دهنده خروج از خط و سیستم ترمز خودکار (هنگامی که احتمال یک برخورد قریب الوقوع است) و همچنین دوربین دید جانبی ، و محدود کردن با توجه به سرعت مجاز برای تامین ایمنی سرنشینان تعبیه شده است.
در حال حاضر امکان ثبت نظر برای شما وجود ندارد، برای افزودن نظرتان، باید ابتدا به سایت وارد شده‌‌ باشید. برای ورود به سایت اینجا کلیک کنید. چنانچه هنوز عضو سایت نشده‌‌اید، اینجا کلیک کنید. (ثبت نام در سایت تنها ۱ دقیقه طول می‌‌کشد!)

نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...

کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وب‌سایت کاردو سعی شده است با بهره‌گیری از آخرین متدهای توسعه و برنامه‌نویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاه‌های هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژه‌ای فراهم می‌سازد و طراحی سایت به گونه‌ای است که لایه‌بندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق می‌یابد.

این سایت ماحصل، تلاش‌های چندساله کارشناسان خبره در ۲ حوزه صنعت خودرو و IT بوده است و سعی شده است بنا به نیاز کاربر ایرانی و بر اساس شیوه فعالیت جاری کشور سریعترین و بهترین انتخاب‌ها فراهم باشد.

«کاردو» واژه‌ی اصیل پارسی است و به معنای توانمندی و پشتکار است، همچنین نگارش انگلیسی آن (CarDo) به معنای فعالیت مرتبط با خودرو می‌باشد. «کاردو» تمام تلاش خود را انجام می‌دهد تا شایسته خدمت‌رسانی به شما باشد.

به دلیل حجم بالای آگهی‌های ثبت شده، امکان بررسی صحت و اصالت آن‌ها امکان‌ناپذیر است، پیش از هرگونه معامله از صحت و اصالت مدارک و خودرو مطمئن شوید، در صورت نیاز می‌توانید از کارشناسان بخش خدمات مشتریان ما جهت راهنمایی و باری‌رسانی استفاده کنید.

طبق ماده ۳ آیین نامه اجرایی ماده ۷ قانون حمایت از مصرف کنندگان مسئولیت تبلیغ خلاف واقع بر عهده سفارش دهنده و سازنده آگهی است.

© ۱۳۹۳-۱۴۰۳ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.