در سال ۲۰۱۲ مرسدس از خودروی کانسپتی بر مبنای پلت‌فرم A کلاس رونمایی کرد که در سال ۲۰۱۳ با کمی تغییرات روی خط تولید رفت و مرسدس CLA ساخته شد. اتومبیلی با مشخصات کاملا اسپرت و شهری که با طیف وسیعی از موتورهای توربو شارژردار کم‌مصرف و پرقدرت و نسخه‌ی شاتینگ بریک آن به همراه مدل‌های تیونینگ‌شده‌ی AMG، در رده‌ی کوچکترین سدان‌های بنز جای می‌گیرد. در نمای خارجی، جلوی اتومبیل به زیباترین شکل ممکن طراحی شده است. شاید این روزها نقدی بر مبنای شباهت ظاهری بیش از حد مدل‌های مرسدس به دپارتمان طراحی آن وارد باشد؛ اما سی‌ال‌آ واقعا زیباست. جلوپنجره‌ای بزرگ که به شکل ویژه‌ای طراحی شده و با مدل‌های دیگر تفاوت چشم‌گیری دارد، چراغ‌های جلو که حالت تهاجمی خاصی به خودرو بخشیده است، به همراه مجموعه‌ای از ال‌ای‌دی‌های روشنایی در روز و چراغ‌های زنون جلوه‌ای خاص به ظاهر آن بخشیده‌اند. در نمای جانبی، تمام خطوط تیز و زاویه‌دار مرسدس بنز در نسل‌های گذشته جای خود را به خطوط مواج و پویا داده‌اند که شامل سی‌ال‌آ نیز شده است. قلب تپنده‌ای که مرکز تیونینگ AMG برای CLA ۴۵ در نظر گرفته است، شامل یک پیشرانه‌ی ۴ سیلندر خطی ۲ لیتری توربوشارژردار با قدرت تولیدی ۳۷۵ اسب بخار که شتاب فوق‌العاده‌ی ۴.۱ ثانیه را برای این سدان کوچک شهری به ارمغان می‌آورد در بخش سیستم تعلیق و ترمز خودرو نیز نمی‌توان از دیسک‌های ۱۵اینچی خنک‌شونده‌ی آن به همراه سیستم هوشمند ۴MATIC all wheel drive مرسدس بنز گذشت؛ چراکه مهمترین فاکتور در سیستم هدایت این سدان سریع است. در پایان شاید بتوان سی‌ال‌آ را خودرویی با ظرفیت بالا برای رقابت با بی‌ام‌و و آئودی در بازار دانست.