ماجرای تولید فراری ۳۶۵ نارت اسپایدر؛ فقط ۱۲ دستگاه کاملا سفارشی
فراری ۳۶۵ جیتیبی ۴ دیتونا نارت اسپایدر، محصولی است که به دلیل اصرار گروهی از مشتریان و خارج از برنامههای رسمی انزو فراری متولد شد. این خودرو که در ابتدا به عنوان یک کوپه سقفبسته طراحی شده بود، با مداخله تیم مسابقهای آمریکای شمالی (NART) و واردکننده انحصاری فراری به ایالات متحده به یک نسخه روباز کمیاب تبدیل شد.
معرفی مرسدس بنز S کلاس مدل ۲۰۲۷: لوکسترین سدان
مرسدس بنز S کلاس مدل ۲۰۲۷ (Mercedes-Benz S-Class ۲۰۲۷) جدیدترین نسل از لوکسترین سدان این برند آلمانی است؛ خودرویی که بهمناسبت ۱۴۰ سالگی اختراع خودرو توسط کارل بنز، با بازطراحی عمیق، فناوریهای دیجیتال پیشرفته و تمرکز ویژه بر ایمنی و آسایش معرفی شده است. بیش از ۵۰ درصد قطعات این نسل (حدود ۲۷۰۰ قطعه) کاملاً جدید یا بازمهندسی شدهاند تا S کلاس همچنان معیار کلاس سدانهای لوکس باقی بماند.
معرفی بوگاتی اف کی پی هومج: ادای احترام به ویرون افسانهای
بوگاتی همزمان با تور ۲۰ سالگی ویرون و نمایش آن در نمایشگاه Retromobile پاریس، از یک پروژه ویژه و تکنسخهای با نام F.K.P. Hommage رونمایی میکند. این خودرو توسط بخش اختصاصی Programme Solitaire ساخته شده و تنها دومین پروژه این بخش پس از مدل Brouillard بهشمار میرود.
معرفی رودستر SC۰۱: تولید محدود ۱۰۰۰ دستگاهی در ایتالیا
رودستر برقی SC۰۱ که محصول یک استارتاپ خودروسازی چینی است، بهزودی وارد بازار اروپا خواهد شد. این خودرو با قدرت ۳۲۰ کیلووات (معادل ۴۲۹ اسب بخار) عرضه میشود و طبق اعلام رسمی بنیانگذار برند، مونتاژ نسخه اروپایی آن در ایتالیا انجام خواهد شد. نکته مهم اینکه تنها ۱۰۰۰ دستگاه از این خودرو برای فروش در اروپا تولید میشود.
۵ خودرو عجیب که احتمالا ندیده اید
در این مطلب با ۵ خودرو خاص و متفاوت آشنا می شویم که احتمالا قبلا آن ها را ندیده اید. از یک بوگاتی تقلبی تا یک کابین که نسبت به سال ساختش باورکردنی نیست.
آیرودینامیک خودرو چیست؟
بهبود آیرودینامیک مسئلهای کاملا مهندسیشده است که در تمام خودروسازیهای جهان به آن توجه میشود؛ پس چرا برخی در اجرای آن شکست میخورند؟
محور عقب هوشمند دیدگاه Axle Kinematics یا جنبش شناسی محور عقب
به نظر اکثر کارشناسان صنعت خودرو، انجام مانور با ۴ چرخ متحرک، خیلی آسان تر از انواع ۲ چرخ متحرک است. برای چندین دهه یکی از مهم ترین دغدغه های خودروسازان این بوده که محور عقب، قابلیت تنظیم با محور جلو را داشته باشد.
چگونه رنگ شدگی خودرو را تشخیص دهیم؟
خرید خودروهای کارکرده یا دست دوم به یکی از رخدادهای مرسوم در بازار خودرو ایران تبدیل شده است. به دلیل کمبود عرضه خودروهای صفر کیلومتر و کاهش قدرت خرید مصرف کنندگان، بازار خرید و فروش خودروهای کارکرده بسیار داغ است و از این رو لازم است تا مصرفکنندگان تکنیکهای تشخیص رنگ شدگی خودرو را به خوبی آموخته باشند.
آنچه باید در مورد ترمز ABS بدانید
سیستم ترمز ضد قفل برای اولین بار در سال ۱۹۳۰ در هواپیما به شکل مکانیکی مورد استفاده قرار گرفت. در همان زمان تحولات زیادی در توسعه این سیستم در صنعت هوانوردی به وجود آمد. اما جالب بود که بررسی این سیستم برای چندین سال متوقف شد تا اینکه در سال ۱۹۷۵ تا ۱۹۷۶ برای اولین بار این سیستم در کامیونهای سنگین در آمریکا برای کاهش تصادفات به خاطر از دست دادن پایداری کامیون در جاده ها مخصوصا” جاده های لغزنده مورد استفاده قرار گرفت . در سال ۱۹۸۰ در تکنولوژی ایمنی خودرو تحول عظیمی رخ داد و سیستم ABS به شکل امروزی (الکترونیکی ) در خودروهای سواری مورد استفاده قرار گرفت .
علت خرابی دینام خودرو چیست؟
دینام یا آلترناتور یکی از قطعات مهم سیستم برق خودروست که همانند هر قطعه دیگری شاید با گذشت زمان مشکلاتی را تجربه کند.
شنبه، ۱۸ بهمنماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۳۱
دوشنبه، ۱۳ بهمنماه ۱۴۰۴ - ۱۱:۳۹
دوشنبه، ۶ بهمنماه ۱۴۰۴ - ۱۴:۴۶
شنبه، ۴ بهمنماه ۱۴۰۴ - ۱۸:۵۱
دوشنبه، ۲۹ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۲:۰۰
برترین شاهکارهای تویوتا در دهه ۹۰ میلادی
یکشنبه، ۲۹ اردیبهشتماه ۱۳۹۸ - ۱۴:۵۷
خودروهای مدل ۲۰۱۹ با کمترین هزینههای نگهداری
شنبه، ۱۸ خردادماه ۱۳۹۸ - ۱۳:۳۵
قدرتمند ترین خودرو های نیسان
سهشنبه، ۶ خردادماه ۱۳۹۹ - ۱۴:۳۹
تاثیر گذار ترین خودرو های جهان که هنوز هم به فروش می رسند (قسمت اول)
چهارشنبه، ۲۶ شهریورماه ۱۳۹۹ - ۱۵:۴۵
قدرتمندترین اسب هیبریدی تاریخ
فراری SF۹۰ Stradale رونمایی شد + فیلم
دوشنبه، ۱۳ خردادماه ۱۳۹۸ - ۰۹:۱۰
ماشین تک برگ سند چیست و خرید آن چه مزایایی دارد؟
چهارشنبه، ۱۷ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۸
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
شنبه، ۲۲ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۴
برداشتن ترموستات ماشین در فصل گرما؛ کاری درست یا اشتباهی بزرگ؟
دوشنبه، ۱۰ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۲
راهنمایی آسان برای عموم
دوشنبه، ۶ مردادماه ۱۴۰۴ - ۱۵:۴۷
شنبه، ۴ بهمن ۱۴۰۴ - ۱۸:۵۱:۴۸ |
معرفی و سابقه پروژه SC۰۱ SC۰۱ نخستینبار در سال ۲۰۲۲ در چین و با نام Small Sports Car SC-۰۱ معرفی شد. این پروژه توسط شرکت تیانجین گونگجیانگپای اتو تکنولوژی توسعه یافت؛ شرکتی نوپا که در زمینه تیونینگ و ساخت خودروهای اسپرت فعالیت میکند. در مراحل اولیه، گروه شیائومی نیز سرمایهگذاری قابل توجهی روی این پروژه انجام داد. پس از برخی چالشهای تولید و دریافت مجوز فروش در چین، این خودرو با همکاری برند JMEV (زیرمجموعه گروه خودروسازی دولتی جیانگلینگ) وارد بازار شد و از سال گذشته فروش آن با قیمت تقریبی ۲۲۹ هزار یوان آغاز شد. در ژانویه ۲۰۲۶ نیز ورود رسمی SC۰۱ به بازار اروپا تأیید شد. مونتاژ در ایتالیا و رقابت با برندهای مطرح طبق اطلاعات منتشرشده در صفحه رسمی SC۰۱ اروپا، نسخه اروپایی این رودستر بهصورت محدود و در ایتالیا مونتاژ خواهد شد. مدیران این برند، رقبای اصلی SC۰۱ را خودروهای اسپرت برند پورشه معرفی کردهاند. همچنین قرار است نخستین تیزر رسمی نسخه اروپایی این خودرو در تاریخ ۲۴ ژانویه منتشر شود. قیمت احتمالی در اروپا قیمت نهایی SC۰۱ برای بازار اروپا هنوز بهطور رسمی اعلام نشده است، اما پیشبینی میشود این خودرو قیمتی در حدود ۵۰۰ هزار یوان (حدود ۶۱ هزار یورو) داشته باشد. اطلاعات دقیقتر در ماههای آینده منتشر خواهد شد. مشخصات فنی و ابعاد SC۰۱ یک رودستر کوچک و سبک با طراحی الهامگرفته از خودروهای فراری است. شاسی لولهای (Tubular Frame) باعث شده وزن خالص خودرو به حدود ۱۳۶۵ کیلوگرم برسد که برای یک خودروی برقی عدد قابل توجهی محسوب میشود. ارتفاع خودرو از سطح زمین ۱۲۷ میلیمتر است و مرکز ثقل آن در حدود ۳۸۰ میلیمتر قرار دارد که به پایداری بهتر در پیچها کمک میکند. ابعاد این خودرو برابر با ۴۱۰۶ میلیمتر طول، ۱۸۳۰ میلیمتر عرض و ۱۱۷۰ میلیمتر ارتفاع بوده و فاصله محوری آن ۲۵۰۳ میلیمتر است. سیستم تعلیق جلو و عقب از نوع دو جناقی (Double Wishbone) بوده و ترمزهای دیسکی ۲۶۰ میلیمتری در آن استفاده شده است. رینگهای سبکوزن آلومینیومی-منیزیمی و تایرهای ۱۸ اینچی نیز نقش مهمی در کاهش وزن و بهبود هندلینگ دارند. کابین ساده و رانندهمحور کابین SC۰۱ طراحی ساده و مینیمال دارد و خبری از نمایشگرهای بزرگ یا سیستمهای کمکراننده پیشرفته نیست. این خودرو بیشتر بر لذت رانندگی تمرکز دارد و به دو صندلی اسپرت، فرمان روکش جیر، کلیدهای فیزیکی سیستم تهویه، شش بلندگو و سنسور دنده عقب مجهز شده است. قوای محرکه و عملکرد SC۰۱ از دو موتور الکتریکی سنکرون با آهنربای دائم روی محور جلو و عقب بهره میبرد که هرکدام توان ۱۶۰ کیلووات تولید میکنند. مجموع قدرت سیستم به ۳۲۰ کیلووات (۴۲۹ اسب بخار) میرسد. باتری ۶۰ کیلوواتساعتی این خودرو بردی در حدود ۵۰۰ کیلومتر (استاندارد CLTC) فراهم میکند. شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت این رودستر تنها ۲.۹ ثانیه اعلام شده است. با توجه به طراحی اسپرت، وزن پایین، شتاب بالا و تولید محدود، SC۰۱ میتواند گزینهای جذاب برای علاقهمندان خودروهای برقی اسپرت در بازار اروپا باشد.
کد محتوا: ۲۲۸۲۲
ارسال: شنبه، ۴ بهمن ۱۴۰۴ - ۱۸:۵۱:۴۸
به روز شده: شنبه، ۴ بهمن ۱۴۰۴ - ۱۸:۵۱:۴۸
کلید واژهها: رودستر، خودرو برقی
نوع: نقد و بررسی
موضوع:
فرستنده: دبیر محتوا
منبع: مجله ماشین
بازدید: ۷۷
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۴ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.