معرفی بوگاتی اف کی پی هومج: ادای احترام به ویرون افسانهای
بوگاتی همزمان با تور ۲۰ سالگی ویرون و نمایش آن در نمایشگاه Retromobile پاریس، از یک پروژه ویژه و تکنسخهای با نام F.K.P. Hommage رونمایی میکند. این خودرو توسط بخش اختصاصی Programme Solitaire ساخته شده و تنها دومین پروژه این بخش پس از مدل Brouillard بهشمار میرود.
معرفی رودستر SC۰۱: تولید محدود ۱۰۰۰ دستگاهی در ایتالیا
رودستر برقی SC۰۱ که محصول یک استارتاپ خودروسازی چینی است، بهزودی وارد بازار اروپا خواهد شد. این خودرو با قدرت ۳۲۰ کیلووات (معادل ۴۲۹ اسب بخار) عرضه میشود و طبق اعلام رسمی بنیانگذار برند، مونتاژ نسخه اروپایی آن در ایتالیا انجام خواهد شد. نکته مهم اینکه تنها ۱۰۰۰ دستگاه از این خودرو برای فروش در اروپا تولید میشود.
۵ خودرو عجیب که احتمالا ندیده اید
در این مطلب با ۵ خودرو خاص و متفاوت آشنا می شویم که احتمالا قبلا آن ها را ندیده اید. از یک بوگاتی تقلبی تا یک کابین که نسبت به سال ساختش باورکردنی نیست.
بریکلین SV-۱؛ رویای ناتمام خودروی ایمن دهه ۷۰ / این خودرو حتی رنگ هم نمی شد!
بریکلین SV-۱ که در اواسط دهه ۷۰ میلادی با شعار «اولین خودروی ایمن» معرفی شد، تلاش داشت ظاهر خودروهای اسپرت را با امنیت بالای تانکها ترکیب کند. این خودرو با درهای الکتریکی رو به بالا و بدنه آکریلیک، فصلی متفاوت در تاریخ خودروسازی کانادا رقم زد.
ماشین تک برگ سند چیست و خرید آن چه مزایایی دارد؟
ماشین تک برگ سند از ابتدا در اختیار یک مالک قرار داشته و معمولاً به دلیل استهلاک کمتر خریداران بیشتری دارد.
نشانه های خرابی کمک فنر چیست؟
کمک فنرها یکی از مهم ترین بخش های خودرو محسوب می شوند و در صورت بی توجهی به آنها ممکن است با عواقب جبران ناپذیری مواجه شوید.
مقایسه موتور TU۵ با XU۷؛ کدام یک بهترین عملکرد را دارد؟
در این مقاله قصد داریم به بررسی دو پیشرانه مهم ایرانخودرو که روی اکثر محصولات این شرکت قرار دارد بپردازیم. در این مقایسه قرار است دو پیشرانه TU۵ و XU۷ را ازنظر توان خروجی، استهلاک، عملکرد و هزینههای جاری با یکدیگر مقایسه کنیم. بنابراین اگر سردرگم هستید که کدامیک از محصولات ایرانخودرو را انتخاب کنید و دوست دارید اطلاعات بیشتری از مشخصات فنی موتور XU۷ و موتور TU۵ بهدست بیاورید با ما همراه باشید تا به مقایسه این دو پیشرانه استراتژیک و مهم ایرانخودرو بپردازیم.
انواع مایع خنککننده موتور و علت تفاوت رنگ آنها
آشنایی با انواع مایع خنککننده موتور خودرو: چرا خنککنندهها رنگهای گوناگونی دارند؟ تفاوت آنها چیست و چه افزودنیهایی دارند؟
آموزش کامل باتری به باتری (برقرسانی بین خودروها)
شاید ظاهر این مطلب برای بسیاری از علاقهمندان خودرو و رانندگان باسابقه، ساده و پیش پا افتاده باشد، اما عدهی زیادی از رانندگان، به هنگام بروز نقص در باتری، ناتوان از انجام این عمل و برقرسانی بین خودروها هستند.
علت صدای چرخ ماشین
ممکن است که شما هم گاهی اوقات در زمان رانندگی حس کرده باشید که صدای غیرعادی از چرخها به گوش میرسد. با اینکه صدای غیرعادی از چرخها گاهی نشانه مهمی نیست و خطری ندارد، اما گاهی هم میتواند خطرساز باشد.
دوشنبه، ۶ بهمنماه ۱۴۰۴ - ۱۴:۴۶
شنبه، ۴ بهمنماه ۱۴۰۴ - ۱۸:۵۱
دوشنبه، ۲۹ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۲:۰۰
شنبه، ۲۰ دیماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۷
چهارشنبه، ۱۷ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۸
نگاهی متفاوت به اتومبیل MVM 530
چهارشنبه، ۱۲ اسفندماه ۱۳۹۴ - ۱۶:۴۹
۶ دلیل برای آنکه چانگان CS۳۵ بخریم
چهارشنبه، ۲۴ مهرماه ۱۳۹۸ - ۰۷:۲۲
محبوبترین رنگهای بدنهی خودرو در بازار جهانی
شنبه، ۱۶ فروردینماه ۱۳۹۹ - ۱۹:۲۵
ای سی شنیتزر؛ برترین خودروهای شرکت تیونینگ زیرمجموعه بی ام و
سهشنبه، ۱۵ بهمنماه ۱۳۹۸ - ۱۵:۱۶
بهترین خودروهای جهان با بالاترین نسبت قدرت بر وزن
سهشنبه، ۱۶ مهرماه ۱۳۹۸ - ۱۶:۱۵
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
شنبه، ۲۲ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۴
برداشتن ترموستات ماشین در فصل گرما؛ کاری درست یا اشتباهی بزرگ؟
دوشنبه، ۱۰ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۲
راهنمایی آسان برای عموم
آیرودینامیک خودرو چیست؟
دوشنبه، ۶ مردادماه ۱۴۰۴ - ۱۵:۴۷
معرفی لامبورگینی روئلتو منصوری با قدرت بیشتر و ماسک فیبر کربنی!
منصوری با پکیجی به نام Initiate، لامبورگینی روئلتو را به یک هیولای ۱۰۷۰ اسب بخاری با ظاهری تهاجمی از فیبر کربن تبدیل کرده است.
شنبه، ۱۰ آبان ۱۴۰۴ - ۱۱:۱۶:۴۹ |
منصوری بار دیگر به سراغ جدیدترین گاو خشمگین لامبورگینی رفته و از پکیج جدید خود با نام Initiate برای مدل روئلتو رونمایی کرده است. این پروژه که بر پایهٔ اولین سوپراسپرت پلاگینهیبریدی لامبورگینی شکل گرفته، با کیت بدنهای تهاجمی از فیبر کربن فورجکاری شده و افزایش قدرت، چهرهای بهمراتب خشنتر و خاصتر به روئلتو بخشیده است. یکی مهمترین تغییرات در این پروژه، افزایش قدرت پیشرانه ۶.۵ لیتری V۱۲ تنفس طبیعی و هیبریدی آن است. مهندسان منصوری توانستهاند خروجی این قوای محرکه را از ۱۰۱۵ اسب بخار در حالت استاندارد، به ۱۰۷۰ اسب بخار برسانند. هرچند این افزایش قدرت محسوس نیست اما روئلتو با شتاب صفر تا صد ۲.۴ ثانیهای و حداکثر سرعت ۳۵۴ کیلومتر حتی در حالت استاندارد هم بسیار سریع است. در نمای بیرونی، منصوری تقریباً تمام قطعات ممکن را با نمونههای جدید از جنس فیبر کربن فورجکاری شده جایگزین کرده است. این تغییرات شامل کاپوت، ورودیهای هوای سپر جلو، اسپلیتر بزرگ با تیغههای جانبی، قاب آینهها، رکابهای جانبی و البته دیفیوزر عظیم چهار تکه در عقب میشود. یکی از جزئیات جذاب این بخش، لوگوی نورانی منصوری است که درست زیر خروجیهای اگزوز مرکزی قرار گرفته و جلوهای خاص در شب دارد. ویژگیهای ظاهری این خودروی سفیدرنگ با رینگهای جدید V شکل و کالیپرهای ترمز مشکی که نام منصوری روی آنها حک شده، تکمیل میشود. فضای داخلی نیز از دگرگونیهای منصوری بینصیب نمانده است. کابین این روئلتو با ترکیبی از چرم و جیر باکیفیت به رنگهای سیاه و سفید، بهطور کامل بازطراحی شده است. نام منصوری در نقاط مختلفی ازجمله روی فرمان، کنسول میانی، زیرپاییها و کفپوشها به چشم میخورد تا امضای این تیونر صاحبنام را به سرنشینان یادآوری کند.
کد محتوا: ۲۲۸۰۲
ارسال: شنبه، ۱۰ آبان ۱۴۰۴ - ۱۱:۱۶:۴۹
به روز شده: شنبه، ۱۰ آبان ۱۴۰۴ - ۱۱:۱۶:۴۹
کلید واژهها: لامبورگینی، خودرو منصوری
نوع: گزارش
موضوع:
فرستنده: دبیر محتوا
منبع: پدال
بازدید: ۴۹۱
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۴ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.