مارکوس مارتینا یکی از همین خودروها است؛ مدلی که تنها ۸۰ دستگاه از آن بین سال های ۱۹۶۳ تا ۱۹۶۴ تولید شد و امروز به عنوان یکی از نادرترین محصولات صنعت خودروسازی بریتانیا شناخته می شود. حالا آخرین نمونه باقی مانده از این مدل بار دیگر توجه علاقه مندان و مجموعه داران را به خود جلب کرده است.

مارکوس مارتینا حاصل همکاری شرکت بریتانیایی Marcos با طراحان و مهندسانی بود که هدفشان ساخت یک خودروی اسپرت سبک وزن با عملکرد قابل قبول و هزینه تولید پایین بود. این خودرو بر پایه فلسفه استفاده از وزن کم و هندلینگ دقیق توسعه پیدا کرد؛ رویکردی که بعدها به یکی از ویژگی های اصلی محصولات مارکوس تبدیل شد.

یکی از مهم ترین ویژگی های مارکوس مارتینا، استفاده از شاسی و بدنه ای متفاوت نسبت به بسیاری از خودروهای هم دوره خود بود. این مدل از شاسی چوبی با ساختار مهندسی شده بهره می برد؛ راهکاری که در آن زمان غیرمعمول به نظر می رسید اما باعث کاهش وزن خودرو و افزایش استحکام آن می شد. در کنار این ساختار، بدنه فایبرگلاس نیز نقش مهمی در سبک بودن خودرو داشت.

نیروی محرکه مارکوس مارتینا از یک موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر تامین می شد که توسط شرکت Ford عرضه شده بود. این موتور به یک جعبه دنده دستی متصل بود و با توجه به وزن پایین خودرو، عملکردی فراتر از انتظار ارائه می کرد. هرچند از نظر قدرت با خودروهای اسپرت گران قیمت آن دوران قابل مقایسه نبود، اما تجربه رانندگی چابک و فرمان پذیری دقیق، آن را به گزینه ای جذاب برای علاقه مندان تبدیل کرده بود.

تولید مارکوس مارتینا تنها به ۸۰ دستگاه محدود شد. این تعداد کم باعث شده است که یافتن یک نمونه سالم از این خودرو در بازار امروز بسیار دشوار باشد. بسیاری از خودروهای تولید شده در طول دهه های گذشته از بین رفته اند یا دستخوش تغییرات گسترده شده اند و به همین دلیل نمونه های اصیل ارزش بسیار بالایی دارند.

آخرین نمونه شناخته شده از مارکوس مارتینا که همچنان اصالت خود را حفظ کرده، اکنون به یکی از ارزشمندترین خودروهای کلاسیک این برند تبدیل شده است. کارشناسان معتقدند چنین خودروهایی نه تنها ارزش تاریخی دارند، بلکه به دلیل تعداد بسیار محدود، از نظر سرمایه گذاری نیز مورد توجه مجموعه داران قرار می گیرند.

برند مارکوس در طول فعالیت خود هرگز به اندازه خودروسازان بزرگ بریتانیا مانند Lotus یا TVR شناخته نشد، اما محصولات آن همواره به دلیل مهندسی متفاوت و تمرکز بر وزن پایین، جایگاه خاصی در میان علاقه مندان خودروهای اسپرت داشته اند. مارکوس مارتینا نیز یکی از مهم ترین نمونه های این فلسفه طراحی به شمار می رود.