مرسدس بنز اس ال۵۵؛ یک خودرو دیدنی با ظریف کاری ژاپنی!
مرسدس بنز SL۵۵ مدل ۲۰۰۵ (شاسی R۲۳۰) که یکی از پیشرفتهترین خودروهای دوران خود و آخرین شاهکار طراحی برونو ساکو به شمار میرفت و از موتور افسانهای M۱۱۳K V۸ سوپرشارژ ۵.۵ لیتری AMG بهره میبرد، تبدیل به یک خودروی نمایشگاهی منحصربهفرد شده است.
معرفی جنسیس مگما جیتی ۲۰۲۵: مسیر ۱۰ سال آینده این برند
کانسپت جنسیس مگما جیتی ۲۰۲۵ تازهترین و مهمترین محصول عملکردی جنسیس است؛ مدلی که بهعنوان نقطه عطف، مسیر ۱۰ سال آینده این برند در حوزه خودروهای پرفورمنس و موتوراسپرت را مشخص میکند. این کانسپت در مراسم «جنسیس مگما ورلد پریمیر» برای اولینبار معرفی شد و فراتر از یک طرح مطالعاتی، بیانیهای جدی درباره آینده خودروهای اسپرت جنسیس به شمار میرود.
این نیسان روگ یک میتسوبیشی است!
دلیلی کاملا منطقی وجود دارد که چرا نیسان روگ پلاگین هیبرید جدید هیچ شباهتی به دیگر نسخه های این کراس اوور کامپکت ندارد: این خودرو در واقع یک نیسان واقعی نیست!
فورد اسپرتکا؛ تخم مرغ محبوب اروپایی!
دههها پیش از محبوبیت محصولات کلاس Mini-GTI مانند امروز، فورد با معرفی مدل اسپرتکا تلاش کرد تا به تنهایی وارد این بازار شود. اسپرتکا، نسخهای با توان فنی و ظاهری بهبودیافته از مدل عمومی فورد کا بود که در دوران محصولات خستهکننده فورد معرفی شد.
تارا توربو یا دنا پلاس توربو؛ رقابت خانوادگی جذاب ایرانی!
تارا توربو و دنا پلاس توربو دو محصول پرقدرت ملی بوده که رقابت تنگاتنگی با هم دارند. در این محتوا به مقایسه این دو برادر پرداختهایم.
نگهداری باتری خودرو در تابستان و گرما: توصیهها و راهکارها
گرما و سرمای شدید بر کارایی باتری خودرو اثر نامطلوبی دارند و گرما حتی بیش از سرما ممکن است به باتری آسیب برساند. باتری حاوی مواد شیمیایی مختلفی است که وقتی با هم وارد واکنش میشوند، برق تولید میکنند. گرمای شدید سرعت واکنشهای شیمیایی درون باتری را بیش از حد افزایش میدهد و نهایتا آنرا از کار میاندازد. دمای بهینه برای باتری خودرو ۲۶٫۶ درجه سانتیگراد است. پس حتیالامکان باید دما را در همین حد نگاه داشت. اما اگر حفظ دما در این حدود ممکن نبود دستکم میتوان با رعایت چند نکته ساده، از خالی شدن شارژ باتری یا معیوب شدنش جلوگیری کرد.
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
تا به حال فکر کردهاید رنگ خاص خودرویتان چگونه خلق شده؟ سفری به فرآیند پیچیده، طولانی و هنرمندانه تولد یک رنگ، از ایده تا تولید نهایی.
تفاوت خودروی دیفرانسیل جلو و دیفرانسیل عقب
یکی از مشغولیات فکری برای افرادی که در زمینه خودرو فعالیت دارند و یا علاقه وافری به اتومبیل دارند ، اینست که اتومبیل های دیفرانسیل عقب برتر هستند یا اتومبیل های دیفرانسیل جلو ؟
آیا سیستم دو دیفرانسیل مانع لیز خوردن خودرو میشود؟
بسیاری بر این باورند که سیستم دو دیفرانسیل مانع سر خوردن خودرو بر روی زمینهای برفی میشود و بدون ملاحظه رانندگی میکنند، اما آیا این امر صحت دارد؟
در مورد رانندگان حرفه ای و بادی گاردها بیشتر بدانید
قهرمانان اغلب نوجوانان، عموماً افراد تفنگ به دست با عضلاتی ورزیده هستند که حتی یک قطره خون هم از دماغشان نمی ریزد و یا رانندگانی که بدون آسیب دیدن اتومبیل خود، با سرعت تمام از دست پلیس یا تروریست ها فرار کرده و خود را به مقصد می رسانند!
چهارشنبه، ۵ آذرماه ۱۴۰۴ - ۱۳:۴۲
شنبه، ۱ آذرماه ۱۴۰۴ - ۱۸:۴۱
چهارشنبه، ۲۸ آبانماه ۱۴۰۴ - ۱۸:۵۶
دوشنبه، ۲۶ آبانماه ۱۴۰۴ - ۱۷:۱۱
دوشنبه، ۱۹ آبانماه ۱۴۰۴ - ۱۲:۲۷
معرفی کانسپت نیسان Z پروتو؛ تلاش نیسان برای مقابله با تویوتا GT۸۶
پنجشنبه، ۲۷ شهریورماه ۱۳۹۹ - ۱۷:۰۲
مراقب باشید کلاه سرتان نرود
نکات مهمی که قبل از خرید خودرو باید بدانید
چهارشنبه، ۱۷ دیماه ۱۳۹۹ - ۱۸:۳۵
خودروهای ۲۰۲۰ که کلاسیکهای آینده خواهند شد
دوشنبه، ۱ اردیبهشتماه ۱۳۹۹ - ۱۶:۰۳
به یاد جوانان
تجربه رانندگی با ایکو دنا پلاس توربو
پنجشنبه، ۲۱ شهریورماه ۱۳۹۸ - ۱۶:۰۶
با ۵ خودروی محبوب ایرانیها در سال ۹۸ آشنا شوید
چهارشنبه، ۲۱ اسفندماه ۱۳۹۸ - ۱۹:۱۱
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
شنبه، ۲۲ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۴
برداشتن ترموستات ماشین در فصل گرما؛ کاری درست یا اشتباهی بزرگ؟
دوشنبه، ۱۰ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۲
راهنمایی آسان برای عموم
آیرودینامیک خودرو چیست؟
دوشنبه، ۶ مردادماه ۱۴۰۴ - ۱۵:۴۷
قوانین بیمه شخص ثالث در سال ۱۴۰۴
شنبه، ۲۱ تیرماه ۱۴۰۴ - ۱۵:۴۰
نسل جدید چری تیگو ۸ رونمایی شد؛ بزرگتر و با دو چهره متفاوت
شرکت چری با انتشار تصاویر رسمی، از نسل جدید تیگو ۸ پردهبرداری کرد. این کراساوور سایز متوسط خانوادگی با طراحی کاملاً جدید، ابعادی بزرگتر از نسل فعلی و چیدمان پنجنفره، برای عرضه در سهماهه پایانی سال جاری میلادی آماده میشود.
دوشنبه، ۷ مهر ۱۴۰۴ - ۱۱:۳۷:۵۴ |
در حال حاضر، خانواده تیگو ۸ با پنج مدل مختلف شامل تیگو ۸ پلاس جدید، تیگو ۸L، تیگو ۸ ژویوئه (Zhuoyue معادل Excellence)، تیگو ۸ پرو مدل ۲۰۲۵ و تیگو ۸ پلاس پلاگین هیبرید (CD-M) در بازار چین حضور دارد. این سری از محصولات چری محبوبیت بالایی دارد و تنها در ماه آگوست، فروش ۱۵,۶۹۵ دستگاهی را به ثبت رسانده است. طراحی ظاهری: دو انتخاب برای یک کراساوور نسل جدید چری تیگو ۸ به خریداران این امکان را میدهد که از میان دو سبک طراحی کاملاً متفاوت برای نمای جلو، یکی را انتخاب کنند. طراحی اول، شباهت زیادی به مدل فعلی تیگو ۸ پلاس دارد و از مشخصههای اصلی آن میتوان به چراغهای جلوی دوتکه (Split) و جلوپنجره چندضلعی با الگوی ماتریسی X شکل اشاره کرد. در طراحی دوم، از چراغهای جلوی یکپارچه و جلوپنجرهای با الگوی ماتریسی الماسی استفاده شده است که چهرهای متمایز و مستقل به خودرو میبخشد. در نمای عقب، مهمترین تغییر استفاده از چراغهای سرتاسری و یکپارچه است که جایگزین چراغهای دوتکه قبلی شده است. لوگوی انگلیسی CHERY در بالای این نوار نوری جانمایی شده و خروجیهای اگزوز دوگانه، ظاهر اسپرتتری به این بخش بخشیدهاند. ابعاد بزرگتر برای فضای خانوادگی نسل جدید تیگو ۸ دارای ۴۷۴۹ میلیمتر طول، ۱۸۸۰ میلیمتر عرض و ۱۷۱۰ میلیمتر ارتفاع است. این ابعاد نشاندهنده ۲۷ میلیمتر افزایش طول و ۲۰ میلیمتر افزایش عرض نسبت به مدل فعلی است، درحالیکه ارتفاع آن ۳۵ میلیمتر کمتر شده. اما مهمترین تغییر، افزایش چشمگیر فاصله محوری از ۲۷۱۰ میلیمتر به ۲۸۲۵ میلیمتر است که نویدبخش فضای داخلی بسیار جادارتری برای سرنشینان، بهویژه در ردیف عقب، است. قوای محرکه و قیمتگذاری چری هنوز مشخصات فنی و قوای محرکه نسل جدید تیگو ۸ را اعلام نکرده است، اما انتظار میرود این خودرو با پیشرانهای قویتر از مدلهای فعلی عرضه شود. برای مقایسه، نسخه فعلی تیگو ۸ ژویوئه (Excellence) در بازار چین با قیمتی بین ۱۰۹,۹۰۰ تا ۱۱۹,۹۰۰ یوان (معادل ۱۵,۴۰۰ تا ۱۶,۸۰۰ دلار) به فروش میرسد. این مدل از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ TCI بهره میبرد که قادر به تولید حداکثر قدرت ۱۱۵ کیلووات (۱۵۴ اسب بخار) و بیشینه گشتاور ۲۳۰ نیوتنمتر است.
کد محتوا: ۲۲۷۹۴
ارسال: دوشنبه، ۷ مهر ۱۴۰۴ - ۱۱:۳۷:۵۴
به روز شده: دوشنبه، ۷ مهر ۱۴۰۴ - ۱۱:۳۷:۵۵
کلید واژهها: چری، تیگو، چری تیگو ۸، تیگو ۸، کراس اوور
نوع: گزارش
موضوع:
فرستنده: دبیر محتوا
منبع: خودرو بانک
بازدید: ۴۷۵
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۴ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.