رانندگی با موستانگ دارک هورس SC، زنگ خطر برای رقبای اروپایی
موستانگ دارک هورس SC نهتنها در مسیر مستقیم یک غول ۱۰ ثانیهای است بلکه در پیستهای پیچدرپیچ نیز رقبای اروپایی را به وحشت میاندازد.
معرفی بنتلی تورکال ۲۰۲۸: شاسیبلند تمامالکتریکی با روح اشرافی
بنتلی با معرفی «تورکال» (Torcal)، فصل جدیدی را در تاریخ خود آغاز کرده است. این خودرو نه تنها نخستین محصول تمامالکتریکی این برند بریتانیایی است، بلکه بهعنوان الگویی برای تمام مدلهای آینده بنتلی، استانداردهای جدیدی را در طراحی، تکنولوژی و لوکسگرایی تعریف میکند.
آشنایی با کیا K۵ ۲۰۲۷/ سدان جذاب کرهای با قیمت رقابتی و چهره جدید از راه رسید!
نسل جدید کیا K۵ ۲۰۲۷ با قیمت پایه ۲۷ هزار و ۶۹۰ دلار وارد بازار آمریکا میشود. این مدل در نسخه GT به پیشرانه توربوشارژ ۲۹۰ اسب بخاری مجهز است، اما همچنان خبری از نسخه هیبریدی نیست.
تکآرت سرانجام یک پورشه ۹۱۱ رستومد برای رقابت با سینگر میسازد
جیتیکلاسیک تکآرت نخستین خودروی کلاسیک بازسازیشده و کاملاً سفارشی این شرکت است.
حراج بیسابقه مرسدس برای ثروتمندان؛ تخفیف ۲۸ درصدی روی مدلهای ۲۰۲۶ میباخ
شرکت مرسدس بنز برای خالی کردن انبارهای خود از مدلهای ۲۰۲۶ مرسدس-میباخ S ۶۸۰ در ایالات متحده، تصمیم گرفته است یک مشوق مالی فوقالعاده و تا حدودی غیرمنطقی برای این سدان فوقلوکس ارائه دهد. این تخفیف به قدری سخاوتمندانه است که خریداران میتوانند با سودی که از این خرید پسانداز میکنند، یک مدل فولآپشن مرسدس C ۴۳ AMG بخرند!
کروز کنترل چیست و چگونه کار میکند؟
یکی از قابلیتهایی که سالهاست در خودروها تعبیه میشود، کروز کنترل یا کنترل کننده سرعت است که در برخی از خودروهای بازار دیده می شود.
سیستم اتوپایلوت تسلا چگونه کار می کند؟
از جمله ویژگی های خودروهای تولیدی تسلا که در ماه های اخیر در کانون توجه خریداران قرار گرفته، می توان به سیستم نیمه خودکار اتوپایلوت این ماشین ها اشاره نمود که بارها و بارها جان بسیاری از سرنشینان اتومبیل های این شرکت را نجات داده و از برخوردشان با موانع جلوگیری کرده است.
برداشتن ترموستات ماشین در فصل گرما؛ کاری درست یا اشتباهی بزرگ؟
برخی افراد مالکان خودرو را به برداشتن ترموستات ماشین در فصل گرما ترغیب می کنند اما این کار چه عواقبی دارد؟
آموزش کامل باتری به باتری (برقرسانی بین خودروها)
شاید ظاهر این مطلب برای بسیاری از علاقهمندان خودرو و رانندگان باسابقه، ساده و پیش پا افتاده باشد، اما عدهی زیادی از رانندگان، به هنگام بروز نقص در باتری، ناتوان از انجام این عمل و برقرسانی بین خودروها هستند.
شیشه گرم کن عقب
شیشه گرم کن در واقع یک المنت است که با برقراری جریان در آن شروع به گرم کردن شیشه میکند.
شنبه، ۱۱ مهرماه ۱۴۰۵ - ۰۹:۵۹
شنبه، ۴ مهرماه ۱۴۰۵ - ۱۴:۰۹
دوشنبه، ۶ مهرماه ۱۴۰۵ - ۱۱:۱۷
سهشنبه، ۳۱ شهریورماه ۱۴۰۵ - ۱۰:۳۷
دوشنبه، ۳۰ شهریورماه ۱۴۰۵ - ۱۵:۱۸
بررسی کوتاه نیسان ماکسیما ۲۰۲۰؛ جذاب، سریع و کم فروش
سهشنبه، ۲۶ فروردینماه ۱۳۹۹ - ۲۱:۱۸
نگاهی عمیق به شورولت کامارو توربو ۱LE مدل ۲۰۱۹+فیلم
یکشنبه، ۹ دیماه ۱۳۹۷ - ۱۴:۱۷
راهنمای خرید صندلی ماشین برای کودکان
سهشنبه، ۸ تیرماه ۱۳۹۵ - ۰۹:۴۵
با همه شاسیبلندهای کیا آشنا شوید، از کوچکترین تا بزرگترین!
چهارشنبه، ۱۴ مهرماه ۱۴۰۰ - ۱۲:۵۸
معرفی رولزرویس گوست ۲۰۲۱؛ بازآفرینی یک سوپرسدان با پلتفرم مستقل از ب ام و
چهارشنبه، ۱۲ شهریورماه ۱۳۹۹ - ۱۸:۲۳
راهنمای خرید خودرو دست دوم
دوشنبه، ۲۵ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۱۸:۵۲
خودروهایی که طبق نظر رانندگان دید ضعیفتری دارند
دوشنبه، ۴ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۲۰:۰۳
ماشین تک برگ سند چیست و خرید آن چه مزایایی دارد؟
چهارشنبه، ۱۷ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۸
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
شنبه، ۲۲ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۴
معرفی منصوری وناتوس SE، لامبورگینی اوروس هیبریدی با ۱۱۰۰ اسب بخار!
منصوری با معرفی وناتوس SE، لامبورگینی اوروس پلاگینهیبریدی را به یک هیولای ۱۱۰۰ اسب بخاری تبدیل کرده است که فقط در ۲.۸ ثانیه به صد کیلومتر میرسد.
شنبه، ۵ مهر ۱۴۰۴ - ۱۲:۰۰:۴۶ |
منصوری که به طراحیهای جسورانه و گاهی بحثبرانگیز خود شهرت دارد، بار دیگر دنیای خودرو را شگفتزده کرده است. این شرکت در جریان نمایشگاه قایقهای تفریحی موناکو ۲۰۲۵، از جدیدترین شاهکار خود با نام وناتوس SE رونمایی کرد؛ نسخهای کاملاً متحولشده از لامبورگینی اوروس SE پلاگینهیبریدی که قدرت و طراحی را به سطحی جدید رسانده است. این هیولای جدید که بر پایهٔ مدل ۲۰۲۶ اوروس SE ساخته شده، به لطف مهندسی دقیق منصوری، جهشی خیرهکننده در عملکرد داشته است.
پیشرانهٔ هیبریدی این خودرو اکنون ۱۱۰۰ اسب بخار قدرت و ۱۲۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید میکند که افزایشی چشمگیر نسبت به ۸۰۰ اسب بخار و ۹۵۰ نیوتن متر در نسخهٔ استاندارد است. این قدرت عظیم به وناتوس SE اجازه میدهد تا تنها در ۲.۸ ثانیه از سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و به حداکثر سرعت باورنکردنی ۳۳۲ کیلومتر بر ساعت دست یابد؛ اما داستان منصوری فقط به اعداد و ارقام خلاصه نمیشود. ظاهر وناتوس SE فریاد میزند که با خودرویی معمولی طرف نیستیم. کیت بدنهٔ وایدبادی از فیبر کربن، ورودیهای هوای اضافی برای خنککاری بهتر و دیلایتهای جدید که از شکل Y معروف لامبورگینی الهام گرفتهاند، چهرهای تهاجمی به این شاسیبلند بخشیدهاند. در نمای عقب، یک اسپویلر دوگانه و سیستم اگزوز اسپرت با سه خروجی مرکزی، امضای خاص منصوری را تکمیل میکنند. این خودرو روی رینگهای ۲۴ اینچی فورجکاری شده و فوق سبک مدل FC.۵ سوار شده که با لاستیکهای غولپیکر به ابعاد ۲۹۵/۳۰ در جلو و ۳۵۵/۲۵ در عقب پوشانده شدهاند. نمونهٔ معرفیشده در موناکو، لانچ ادیشن نام دارد و تولید آن تنها به ۷ دستگاه کاملاً سفارشی محدود خواهد بود. فضای داخلی هر یک از این خودروها نیز طبق سلیقه و خواست مشتری، بهصورت انحصاری طراحی و ساخته میشود. رونمایی از وناتوس SE در کنار دیگر محصول جدید منصوری در موناکو یعنی فراری دودیچی چیلیندری نشان از تمرکز این شرکت بر بازار خودروهای لوکس و فوقسریع دارد.
کد محتوا: ۲۲۷۹۳
ارسال: شنبه، ۵ مهر ۱۴۰۴ - ۱۲:۰۰:۴۶
به روز شده: شنبه، ۵ مهر ۱۴۰۴ - ۱۲:۰۰:۴۶
کلید واژهها: لامبورگینی، خودرو هیبریدی
نوع: گزارش
موضوع:
فرستنده: دبیر محتوا
منبع: پدال
بازدید: ۱۳۱۴
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۵ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.