معرفی بوگاتی اف کی پی هومج: ادای احترام به ویرون افسانهای
بوگاتی همزمان با تور ۲۰ سالگی ویرون و نمایش آن در نمایشگاه Retromobile پاریس، از یک پروژه ویژه و تکنسخهای با نام F.K.P. Hommage رونمایی میکند. این خودرو توسط بخش اختصاصی Programme Solitaire ساخته شده و تنها دومین پروژه این بخش پس از مدل Brouillard بهشمار میرود.
معرفی رودستر SC۰۱: تولید محدود ۱۰۰۰ دستگاهی در ایتالیا
رودستر برقی SC۰۱ که محصول یک استارتاپ خودروسازی چینی است، بهزودی وارد بازار اروپا خواهد شد. این خودرو با قدرت ۳۲۰ کیلووات (معادل ۴۲۹ اسب بخار) عرضه میشود و طبق اعلام رسمی بنیانگذار برند، مونتاژ نسخه اروپایی آن در ایتالیا انجام خواهد شد. نکته مهم اینکه تنها ۱۰۰۰ دستگاه از این خودرو برای فروش در اروپا تولید میشود.
۵ خودرو عجیب که احتمالا ندیده اید
در این مطلب با ۵ خودرو خاص و متفاوت آشنا می شویم که احتمالا قبلا آن ها را ندیده اید. از یک بوگاتی تقلبی تا یک کابین که نسبت به سال ساختش باورکردنی نیست.
بریکلین SV-۱؛ رویای ناتمام خودروی ایمن دهه ۷۰ / این خودرو حتی رنگ هم نمی شد!
بریکلین SV-۱ که در اواسط دهه ۷۰ میلادی با شعار «اولین خودروی ایمن» معرفی شد، تلاش داشت ظاهر خودروهای اسپرت را با امنیت بالای تانکها ترکیب کند. این خودرو با درهای الکتریکی رو به بالا و بدنه آکریلیک، فصلی متفاوت در تاریخ خودروسازی کانادا رقم زد.
ماشین تک برگ سند چیست و خرید آن چه مزایایی دارد؟
ماشین تک برگ سند از ابتدا در اختیار یک مالک قرار داشته و معمولاً به دلیل استهلاک کمتر خریداران بیشتری دارد.
دلایل سوختن ECU
عامل اصلی در سوختن قطعات حساسی نظیر ecu نوسانات ولتاژ و وارد شدن شوک های متعدد به این قطعات است.
علت صدای چرخ ماشین
ممکن است که شما هم گاهی اوقات در زمان رانندگی حس کرده باشید که صدای غیرعادی از چرخها به گوش میرسد. با اینکه صدای غیرعادی از چرخها گاهی نشانه مهمی نیست و خطری ندارد، اما گاهی هم میتواند خطرساز باشد.
محور عقب هوشمند دیدگاه Axle Kinematics یا جنبش شناسی محور عقب
به نظر اکثر کارشناسان صنعت خودرو، انجام مانور با ۴ چرخ متحرک، خیلی آسان تر از انواع ۲ چرخ متحرک است. برای چندین دهه یکی از مهم ترین دغدغه های خودروسازان این بوده که محور عقب، قابلیت تنظیم با محور جلو را داشته باشد.
گرمای تابستان با تایر خودرو چه میکند؟!
از آنجا که گرما، اثر جدی در خالی شدن باد یا ترکیدگی تایرها دارد؛ بدین سبب کارشناسان تصریح زیادی بر توجه رانندگان به این مقوله به ویژه در فصل تابستان دارند. ترکیدگی لاستیک در هوای گرم یکی از شایع ترین عواملی است که خطرات زیادی برای خودروها ایجاد میکند؛ به صورتی که یکی از عوامل اصلی خیلی از تصادفات جاده ای در فصل تابستان ترکیدگی لاستیک به علت های گوناگون است.
علت استارت نخوردن ماشین در شرایط مختلف + روش حل مشکل
استارت نخوردن خودرو یکی از اتفاقات ناگواری است که ممکن است برای هر رانندهای پیش بیاید. پیداکردن علت استارت نخوردن ماشین نقش مهمی در کشف و رفع مشکل دارد. ممکن است فقط موضوعی ساده و پیشپاافتاده باعث این اتفاق شده باشد یا اینکه دردسرهای بزرگتری گریبان راننده را بگیرد؛ بنابراین پاسخ به پرسشهایی مثل «چرا ماشین استارت نمیخورد؟» بهسادگی امکانپذیر نیست.
دوشنبه، ۶ بهمنماه ۱۴۰۴ - ۱۴:۴۶
شنبه، ۴ بهمنماه ۱۴۰۴ - ۱۸:۵۱
دوشنبه، ۲۹ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۲:۰۰
شنبه، ۲۰ دیماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۷
چهارشنبه، ۱۷ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۸
تأثیرگذارترین خودروها در فرهنگ عمومی
دوشنبه، ۲۴ آذرماه ۱۳۹۹ - ۱۷:۰۲
اپل آسترا مدل ۲۰۱۶ عنوان خودروی سال ۲۰۱۶ اروپا را به خود اختصاص داد.
چهارشنبه، ۱۲ اسفندماه ۱۳۹۴ - ۱۵:۱۲
با سبکترین خودروهایی که تاکنون در جهان تولیدشدهاند آشنا شوید
پنجشنبه، ۲۸ فروردینماه ۱۳۹۹ - ۱۶:۱۶
هفت خودروی کپی برداری شده از خودروهای موفق دنیا که در ایران وجود دارد
سهشنبه، ۷ اسفندماه ۱۳۹۷ - ۱۳:۴۹
برترین خودرو های ساخت برند SRT
سهشنبه، ۱۱ شهریورماه ۱۳۹۹ - ۱۹:۲۵
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
شنبه، ۲۲ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۴
برداشتن ترموستات ماشین در فصل گرما؛ کاری درست یا اشتباهی بزرگ؟
دوشنبه، ۱۰ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۲
راهنمایی آسان برای عموم
آیرودینامیک خودرو چیست؟
دوشنبه، ۶ مردادماه ۱۴۰۴ - ۱۵:۴۷
پژو ۱۰۰۷ را دیده اید؟ اولین دو صفر کمپانی فرانسوی
پژو ۱۰۰۷، خودرویی کوچک و دوستداشتنی با طراحی خاص و امکانات جالبی بود که از سال ۲۰۰۴ تا ۲۰۰۹ تولید میشد. این خودرو با دربهای کشویی برقی و امکان شخصیسازی داخلی، تجربه رانندگی متفاوتی را ارائه میداد.
دوشنبه، ۹ مهر ۱۴۰۳ - ۰۷:۵۱:۱۵ |
پژو ۱۰۰۷ یک خودروی کوچک سه در است که از سال ۲۰۰۴ تا ۲۰۰۹ توسط پژو تولید شده است. این خودرو به دلیل امکان شخصی سازی داخلی توسط کاربر و طراحی چهار ستون با دو درب کشویی برقی، شناخته شده است. این خودرو روی پلتفرم پژو ۲۰۶، سیتروئن C۲ و سیتروئن C۳ ساخته شده و فروش آن در آوریل ۲۰۰۵ در اروپا آغاز شد. ۱۰۰۷ نسخه تولیدی از مفهوم Sésame است که در سال ۲۰۰۲ در نمایشگاه خودروی پاریس معرفی شد. این خودرو دارای گیربکس اتوماتیک دستی "۲-Tronic" بود که در سیتروئن C۲، C۳ و C۳ Pluriel نیز استفاده میشد. این خودرو با موتورهای بنزینی ۱.۴ لیتری و ۱.۶ لیتری و موتورهای دیزلی ۱.۴ لیتری و ۱.۶ لیتری عرضه میشد. با توجه به اندازه، ۱۰۰۷ گران قیمت محسوب می شد زیرا قیمت آن حدود ۱۴۰۰۰ یورو / ۱۰۰۰۰ پوند بود. یورو NCAP به این خودرو بالاترین رتبه خود را برای ایمنی سرنشینان بزرگسال اعطا کرد. ۱۰۰۷ از منظر ابعاد برابر با ۳۷۳۱ میلیمتر در طول، ۱۸۲۶ میلیمتر در عرض، ۱۶۲۰ میلیمتر در ارتفاع و ۲۳۱۵ میلیمتر در فاصله بین محورها توسعه یافته بود. وزن خالص آن نیز ۱۲۹۱ کیلوگرم بود. این خودرو به عنوان یک سوپر مینی، هاچبک شهری، خودروی شهری و خودروی کوچک توصیف شده است، در حالی که برخی از ویژگیهای ۱۰۰۷ با ویژگیهای وسایل نقلیه چندمنظوره (MPV) مقایسه شده است. پینینفارینا، استودیویی که ۱۰۰۷ را طراحی کرده است، آن را یک MPV کوچک توصیف کرد. ویژگیها: ۱۰۰۷ اولین خودروی اصلی از پژو است که دارای شماره "دو صفر" است. برای مثال پژو ۲۰۰۸ هم همین ویژگی را در نامگذاری دارد.
کد محتوا: ۲۲۷۰۱
ارسال: دوشنبه، ۹ مهر ۱۴۰۳ - ۰۷:۵۱:۱۵
به روز شده: دوشنبه، ۹ مهر ۱۴۰۳ - ۰۸:۰۷:۵۳
کلید واژهها: پژو، پژو ۱۰۰۷
نوع: گزارش
موضوع:
فرستنده: دبیر محتوا
منبع: عصر ایران
بازدید: ۵۰۲
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۴ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.