نسخه استاندارد پورشه ۹۱۱ توربو S جزو بهترین خودروهای اسپرت دنیاست اما زمانی که خواهان قدرت و تمایز بیشتر باشید باید به تیونری همچون تک آرت مراجعه نمایید. جدیدترین پروژه این تیونر آلمانی جزو شاخص‌ترین آن‌هاست و باعث می‌شود ۹۱۱ توربو S قدرت ۷۹۰ اسب بخاری داشته باشد.

خودروی GTstreet R تورینگ تک آرت چیزی بیشتر از بال عقب جدید را در خود جای داده است. این شرکت می‌گوید کیت بدنه جدید پورشه شامل بیش از ۴۰ درصد قطعات متفاوت است که از جمله آن‌ها می‌شود به آپرون های جلو و عقب سفارشی اشاره کرد. همچنین گلگیرهای کربنی جدید، رکاب‌های جانبی و ورودی‌های هوای متفاوت و یک کاپوت برجسته در نظر گرفته شده تا این پورشه ۹۱۱ توربو S کاملاً جلب نظر کند. در جای‌جای خودرو کربن بکار رفته که خریداران می‌توانند آن را به‌صورت براق یا مات سفارش دهند.

اما شاید چشمگیرترین تغییرات در بخش عقب رخ داده باشند یعنی جایی که ظاهری کلاسیک را می‌بینیم. تک آرت از یک اسپویلر ثابت استفاده کرده که توازن خوبی بین داون فورس تولیدی و آیرودینامیک بهینه در سرعت‌های بالا ایجاد می‌کند. این قطعه همچنین ۶۰ درصد سبک‌تر از اسپویلر فابریک پورشه است و با طراحی خاص خود باعث می‌شود پیشرانه خنک‌تر باقی بماند. این موضوع اهمیت زیادی دارد زیرا قوای محرکه GTstreet R تورینگ نیز ارتقا یافته است.

برای پورشه ۹۱۱ توربو S تک آرت دو کیت قدرت در دسترس است که اولی باعث افزایش ۶۰ اسب بخار و ۱۰۰ نیوتون متری گشتاور پیشرانه می‌شود؛ اما کیت دوم گیراتر است و با وجود توربوهای جدید و تغییرات نرم‌افزاری پیشرانه و گیربکس باعث کسب قدرت ۷۹۰ اسب بخار و گشتاور ۹۴۹ نیوتون متری خواهد شد. در واقع قدرت و گشتاور پورشه موردبحث با کیت دوم به ترتیب ۱۵۰ اسب بخار و ۱۴۹ نیوتون متر افزایش یافته است. همچنین حداکثر سرعت خودرو نیز به ۳۵۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد.

به منظور هماهنگی سایر بخش‌های خودرو با پیشرانه پرقدرت، سیستم تعلیق اسپرت و ارتقا یافته‌ای نصب شده که باعث کاهش چند میلی‌متری ارتفاع خودرو می‌شود. تک آرت همچنین به‌صورت سفارشی فنرهای پیچشی قابل تنظیم را ارائه می‌کند. به این لیست باید رینگ‌های ۲۰ و ۲۱ اینچی جلو و عقب را افزود. تیونر یاد شده ترمزهای دیسکی کربنی را نیز با پرداخت مبلغ بیشتر ارائه کرده است. در کابین هم می‌توان تریم های متنوع چرم، آلکانترا، فیبر کربن، آلومینیوم و… را سفارش داد.

اما قیمت پورشه ۹۱۱ توربو S تک آرت چقدر است؟ این تیونر تنها قیمت محصول خود در اروپا را اعلام کرده و گفته که حداقل بهای آن ۹۸,۲۵۰ یورو یا حدود ۱۰۷ هزار دلار خواهد بود. البته باید در نظر داشت این قیمت فقط برای کیت تیونینگ است و باید ۲۳۰ هزار دلار دیگر هم برای خرید خود ۹۱۱ توربو S کنار گذاشت. در نهایت باید گفت تک آرت تنها ۲۵ دستگاه از این خودرو را تولید خواهد کرد.