هوندا اینتگرا هاچبک بر پایه همان هوندا اینتگرا سدان توسعه یافته که محصولی دیگر از جوینت ونچر گک هوندا در بازار چین بوده که در نوامبر سال ۲۰۲۱ رونمایی شده بود. البته نسخه سدان اسم Sedan را در نام خود یدک نمی کشید و صرفا هوندا اینتگرا نام داشت. لازم به ذکر است که هر دو مدل سدان و هاچبک هوندا اینتگرا در بازار چین بر پایه نسل یازدهم هوندا سیویک توسعه یافته اند.

عمده المان های طراحی بین نسخه سدان و هاچبک هوندا اینتگرا یکسان و مشابه است. تنها تفاوت در پروفیل عقب و طراحی درب صندوق عقب بوده که درب صندوق عقب نسخه سدان از زیر شیشه باز شده و برای مدل هاچبک با شیشه باز می شود.

مشخصات فنی هوندا اینتگرا هاچبک
هوندا اینتگرا هاچبک در دو نسخه مختلف به بازار عرضه می شود. یک نسخه دارای پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ چهار سیلندر بوده که قادر به تولید ۱۸۰ اسب بخار قدرت و ۲۴۰ نیوتن متر گشتاور است. این نسخه برای انتقال قدرت به چرخ های جلو از گیربکس دنده ای شش سرعته یا اتوماتیک CVT بهره گرفته است. یک نسخه دیگر مدل ۲.۰ e:HEV بوده که از یک موتور ۲ لیتری تنفس طبیعی و یک موتور برقی بهره گرفته که روی هم رفته قادر به تولید ۱۴۳ اسب بخار قدرت و ۳۱۵ نیوتن متر گشتاور است. این نسخه برای انتقال قدرت تنها به گیربکس CVT مجهز شده است.

لازم به ذکر است که هوندا اینتگرا هاچبک زرد و مشکی رنگ موجود در تصاویر نسخه ۲۴۰ توربو است. شاید جذابترین ویژگی در خصوص هوندا اینتگرا هاچبک، امکان سفارش آن با گیربکس دنده ای باشد که در این سگمنت موضوعی تقریبا نایاب در بازار چین است. چراکه در بازار خودرویی این کشور عمدتا خودروهای ارزان قیمت با گیربکس دنده ای یافت می شوند و کمتر خودروی اسپرتی با گیربکس دستی در چین عرضه می شود. امروزه تقریبا هیچ خودروی اسپرتی با گیربکس دنده ای در بازار چین عرضه نمی شود و هوندا بدون رقیب با اینتگرا هاچبک در این سگمنت می تازد.

هوندا اینتگرا هاچبک در رده ابعاد خودروهای سگمنت C قرار می گیرد. اینتگرا هاچبک دارای طول، عرض و ارتفاعی به ترتیب معادل ۴۵۶۳، ۱۸۰۲ و ۱۴۱۵ میلی متر بوده و فاصله بین دو محور آن ۲۷۳۵ میلی متر اعلام شده است.

ظاهر هوندا اینتگرا هاچبک
هوندا تلاش زیادی کرده که اینتگرا هاچبک استایلی مسابقه ای و اسپرت مشابه با هوندا اینتگرا دهه ۱۹۹۰ داشته باشد. هوندا اینتگرا هاچبک دارای یک باله در لبه صندوق عقب است. در قسمت پایینی سپر نیز یک دیفیوزر طراحی شده که در قسمت میانی آن چراغ مه شکن قرار داشته و در دو طرف آن دو خروجی اگزوز واقعی جانمایی شده اند.

هوندا اینتگرا هاچبک سفید رنگ مدل هیبریدی بوده که دیزاین آن مانند نسخه ۲۴۰ توربو زرد رنگ اسپرت نیست. دستگیره درب ها همرتگ با بدنه طراحی شده و در نمای عقب این مدل هیچ خروجی اگزوزی دیده نمی شود. هوندا اینتگرا هاچبک قرار است که سه ماه دوم سال ۲۰۲۳ به بازار چین عرضه شود.