زشتترین خودروهای روباز قرن بیستویک، از رنو تا نیسان مورانو
مروری بر پنج خودروی کروکی بدترکیب طی قرن حاضر که به دلیل طراحیهای عجیب و تناسبات ناموزون، در تاریخ صنعت خودرو جاودانه شدند.
رانندگی با موستانگ دارک هورس SC، زنگ خطر برای رقبای اروپایی
موستانگ دارک هورس SC نهتنها در مسیر مستقیم یک غول ۱۰ ثانیهای است بلکه در پیستهای پیچدرپیچ نیز رقبای اروپایی را به وحشت میاندازد.
معرفی بنتلی تورکال ۲۰۲۸: شاسیبلند تمامالکتریکی با روح اشرافی
بنتلی با معرفی «تورکال» (Torcal)، فصل جدیدی را در تاریخ خود آغاز کرده است. این خودرو نه تنها نخستین محصول تمامالکتریکی این برند بریتانیایی است، بلکه بهعنوان الگویی برای تمام مدلهای آینده بنتلی، استانداردهای جدیدی را در طراحی، تکنولوژی و لوکسگرایی تعریف میکند.
آشنایی با کیا K۵ ۲۰۲۷/ سدان جذاب کرهای با قیمت رقابتی و چهره جدید از راه رسید!
نسل جدید کیا K۵ ۲۰۲۷ با قیمت پایه ۲۷ هزار و ۶۹۰ دلار وارد بازار آمریکا میشود. این مدل در نسخه GT به پیشرانه توربوشارژ ۲۹۰ اسب بخاری مجهز است، اما همچنان خبری از نسخه هیبریدی نیست.
تکآرت سرانجام یک پورشه ۹۱۱ رستومد برای رقابت با سینگر میسازد
جیتیکلاسیک تکآرت نخستین خودروی کلاسیک بازسازیشده و کاملاً سفارشی این شرکت است.
کاربرد ترمز اضطراری اتوماتیک پیش از تصادف
ترمز اضطراری اتوماتیک (AEB) چیست؟ میتوان این تکنولوژی را به عنوان سیستمی تعریف کرد که احتمال وقوع تصادف با وسیله نقلیه دیگر یا یک انسان را در پیشروی خودرو تشخیص داده و به راننده کمک میکند تا از تصادف جلوگیری کند یا شدت وقوع آن را کاهش دهد. ترمز اضطراری اتوماتیک (AEB) بدین گونه عمل میکند که ابتدا سیگنالهایی را به راننده برای اصلاح عملکردش ارسال میکند و اگر پاسخ راننده مناسب نبوده و یا راننده سرعت عمل کافی نداشته باشد، این سیستم به صورت اتوماتیک، ترمزها را به منظور اجتناب از تصادف فعال خواهد کرد.
علائم روغن سوزی در موتور خودرو چیست؟
در واقع روغن سوزی در موتور خودرو به وضعیتی گفته میشود که روغن در پروسه کاری موتور به اتاق احتراق یا مناطق داغ موتور وارد شده، بنابراین روغن با قرار گرفتن در گرمای زیاد تبخیر می شود و به همراه گازهای خروجی اگزوز از موتور خارج خواهد شد.
روغنهایی که دشمن سیستمهای الکترونیکی خودرو میشوند
یکی از چالشهای تولیدکنندگان روغنموتور، یک استارت راحت و بیدردسر در هوای سرد است. اما یکی از این چالشها، انتقال نیروی برق زیادی است که در حرکت اولیه موتور و از طریق روغن به بدنه خودرو و پس از آن به سایر تجهیزات الکتریکی موتور منتقل میشود.
علت استارت نخوردن ماشین در شرایط مختلف + روش حل مشکل
استارت نخوردن خودرو یکی از اتفاقات ناگواری است که ممکن است برای هر رانندهای پیش بیاید. پیداکردن علت استارت نخوردن ماشین نقش مهمی در کشف و رفع مشکل دارد. ممکن است فقط موضوعی ساده و پیشپاافتاده باعث این اتفاق شده باشد یا اینکه دردسرهای بزرگتری گریبان راننده را بگیرد؛ بنابراین پاسخ به پرسشهایی مثل «چرا ماشین استارت نمیخورد؟» بهسادگی امکانپذیر نیست.
روش های ساده تیونینگ خودرو
سیستم پیشرانه خودرو که از موتور و قطعات مربوطه تشکیل شده به مرور دچار کاهش عملکرد می شود. در این صورت تقویت موتور به منظور افزایش بازده و عملکرد آن امری ضروری تلقی می شود. افزایش بازده و عملکرد موتور علاوه بر این که موجب بالا رفتن توان آن می شود، در مصرف سوخت نیز صرفه جویی شده، آلایندگی کاهش می یابد و هم چنین استهلاک آن نیز کمتر می شود.
دوشنبه، ۱۳ مهرماه ۱۴۰۵ - ۰۹:۱۹
شنبه، ۱۱ مهرماه ۱۴۰۵ - ۰۹:۵۹
شنبه، ۴ مهرماه ۱۴۰۵ - ۱۴:۰۹
دوشنبه، ۶ مهرماه ۱۴۰۵ - ۱۱:۱۷
سهشنبه، ۳۱ شهریورماه ۱۴۰۵ - ۱۰:۳۷
صنعت خودرو متحول شود تا علیه آن جوک نسازند
یکشنبه، ۱۸ بهمنماه ۱۳۹۴ - ۱۴:۴۸
۵ خودروی برتر پرمصرف در جهان
چهارشنبه، ۲۱ خردادماه ۱۳۹۹ - ۱۷:۴۶
تاثیر گذار ترین خودرو های جهان که هنوز هم به فروش می رسند (قسمت اول)
چهارشنبه، ۲۶ شهریورماه ۱۳۹۹ - ۱۵:۴۵
بررسی کوتاه نیسان ماکسیما ۲۰۲۰؛ جذاب، سریع و کم فروش
سهشنبه، ۲۶ فروردینماه ۱۳۹۹ - ۲۱:۱۸
نسل نو ب ام و سری پنج ... ادامه محبوبیتی پایان ناپذیر
شنبه، ۱۵ اسفندماه ۱۳۹۴ - ۱۵:۲۳
راهنمای خرید خودرو دست دوم
دوشنبه، ۲۵ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۱۸:۵۲
خودروهایی که طبق نظر رانندگان دید ضعیفتری دارند
دوشنبه، ۴ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۲۰:۰۳
ماشین تک برگ سند چیست و خرید آن چه مزایایی دارد؟
چهارشنبه، ۱۷ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۸
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
شنبه، ۲۲ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۴
استفاده از موتور Wankel صرفا به عنوان ژنراتور
مزدا MX-۳۰ با موتور ونکل رونمایی شد
پس از سالها صبر و شایعه سازی، مزدا سرانجام پیشرانه محبوب روتاری خود را دوباره عرضه کرد. این پیشرانه ونکل Wankel روی مزدا MX-۳۰ REV نصب شده که در واقع نقش ژنراتور را برای این کراس اوور جمع و جور برقی ایفا می کند. مزدا MX-۳۰ با موتور ونکل روتاری در نمایشگاه خودرو بروکسل در ژانویه ۲۰۲۳ به نمایش گذاشته خواهد شد.
چهارشنبه، ۲ آذر ۱۴۰۱ - ۱۳:۵۳:۲۹ |
البته این مزدا MX-۳۰ REV با موتور روتاری ونکل را نباید با مزدا RX-۷ اشتباه بگیرید. این موتور روتاری با یک سرعت ثابت فعالیت می کند و نقش ژنراتور را برای شارژ باتری های مزدا MX-۳۰ REV ایفا می کند و متاسفانه نیروی آن به چرخ ها مانند مزدا RX-۷ منتقل نمی شود. مزدا این ترکیب را به عنوان یک راه حل خوب و منطقی برای داشتن خودرویی برقی می داند که در کنار آن یک موتور بنزینی هم به عنوان ژنراتور نصب شده است. مشخصات فنی مزدا MX-۳۰ REV با موتور ونکل نسخه باتری الکتریکی تمام برقی مزدا MX-۳۰ ضعف بزرگی در زمینه پیمایش دارد. این نسخه به یک باتری ۳۵.۵ کیلووات ساعتی مجهز شده که در حالت شارژ کامل در عمل قادر به پیمایش ۱۶۱ کیلومتر مسافت است. مزدا MX-۳۰ تمام الکتریکی دارای یک موتور برقی با توان ۱۴۴ اسب بخار قدرت و ۲۷۱ نیوتن متر گشتاور بوده و قادر است طی ۹.۶ ثانیه از حالت سکون به مرز ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دست یابد. حجم پیشرانه ونکل روتاری مزدا MX-۳۰ REV هنوز اعلام نشده است. هنوز مشخص نیست که مزدا توان موتور برقی را در نسخه REV کراس اوور MX-۳۰ نسبت به مدل باتری الکتریکی افزایش داده که بتواند اضافه وزن ناشی از نصب موتور بنزینی را جبران کند یا خیر. در سال ۲۰۲۰ مزدا اعلام کرده بود که یک نسخه MX-۳۰ با پیشرانه روتاری در دست توسعه است. این کمپانی همان سال رسما آغاز توسعه این خودرو را اعلام کرد و در سال ۲۰۲۱ نسخه برقی بدون موتور روتاری مزدا MX-۳۰ را رونمایی کرد. خودروهای مهم مزدا با موتور ونکل Wankel مزدا علاقه زیادی به استفاده از پیشرانه ونکل Wankel روتاری در محصولات خود داشته و این موضوع با نگاه به گذشته و محصولات پیشین این برند کاملا مشهود است. این شکل ابتدا لایسنس این تکنولوژی را از NSU دریافت کرد و سپس به کمک دانش مهندسین خود این پیشرانه را ارتقا داد. خودرو Cosmo که در نمایشگاه توکیو سال ۱۹۶۴ رونمایی شد، اولین محصول مزدا بود که از پیشرانه ونکل بهره گرفته بود. البته تولید انبوه این خودرو در سال ۱۹۶۷ محقق شد. در ادامه نیز موتور ونکل روی مدل های دیگری همچون مزدا RX-۳ و RX-۷ نصب شد که محبوبیت این پیشرانه را به اوج خود رساند. اما مسائلی همچون مصرف سوخت بالا و آلایندگی بالای پیشرانه های روتاری ونکل Wankel مانع بزرگی بر سر راه مزدا به منظور استفاده از آنها به عنوان قلب تپنده محصولاتش شد. همین موضوع سبب شد که مزدا RX-۸ آخرین خودروی این کمپانی باشد که به موتور ونکل مجهز بوده که آن هم در سال ۲۰۱۲ از چرخه تولید خارج شد.
کد محتوا: ۲۲۵۳۰
ارسال: چهارشنبه، ۲ آذر ۱۴۰۱ - ۱۳:۵۳:۲۹
به روز شده: چهارشنبه، ۲ آذر ۱۴۰۱ - ۱۴:۰۱:۵۶
کلید واژهها: مزدا، مزدا MX-۳۰
نوع: گزارش
موضوع:
فرستنده: دبیر محتوا
منبع: خودرونویس
بازدید: ۸۸۸
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۵ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.