سیسیتالیا ۲۰۲؛ ایتالیایی ها از همان اول زیبا بودند!
خودروی سیسیتالیا ۲۰۲ محصول سال ۱۹۴۷، با طراحی منحصربهفرد خود مرزهای میان مهندسی و هنر را جابهجا کرد. این خودرو به دلیل بدنه یکپارچه و مدرن، به عنوان اولین خودروی تاریخ به مجموعه دائمی موزه هنر مدرن نیویورک (MoMA) راه یافت و لقب «مجسمه متحرک» را از آن خود کرد.
معرفی مرسدس بنز یونیماگ سفارشی: غول بیراههنوردی
واحد Mercedes-Benz Special Trucks نسخهای خاص و لوکس از خودروی افسانهای Unimog را معرفی کرده است؛ کامیونی ۴×۴ که به تواناییهای خارقالعاده در آفرود شهرت دارد، اما اینبار با امکانات رفاهی کمنظیر وارد میدان شده است.
استارلایت ۵۶۰ ؛ شاسی بلند ۸۴۰۰ دلاری را ببینید
شرک SGMW که ائتلافی با حضور سایک–جنرال موتورز–وولینگ است از طریق برند وولینگ به طور رسمی جدیدترین عضو خانواده شینگوانگ یا استارلایت با نام Xingguang ۵۶۰ را رونمایی کرد.
پژو ۳۰۹ جیتیآی؛ مطرح با قلب ۴۰۵
پژو ۳۰۹، خودروی کامپکت فرانسوی، در سال ۱۹۸۷ با معرفی مدل GTI با موتور ۱۳۰ اسب بخاری خود به یک اسپرت جمعوجور تبدیل شد؛ اما اوج عملکرد این خانواده در مدل کمیاب GTI ۱۶ بود که با موتور ۱۶۰ اسب بخاری، در مسابقات رالی درخشید.
احیای لوتوس اسپریت سری ۱؛ پروژه گران قیمت بریتانیایی
شرکت بریتانیایی انکور با رونمایی از پروژه بازسازی مدرن لوتوس اسپریت سری ۱، یک نسخه انحصاری با بدنه فیبر کربن و موتور V۸ را معرفی کرد. این بازآفرینی قرار است در تیراژ محدود ۵۰ دستگاه و با قیمت پایه حدود ۴۳۰ هزار پوند عرضه شود.
علت قفل کردن گیربکس های اتوماتیک در حالت پارک ( P )
در واقع گیربکس های اتوماتیک پیچیدگی های فنی زیادی دارند و همین موضوع موجب می گردد، مالکین این خودروها نگرانی هایی در مورد آن ها داشته باشند. گیر کردن دنده در وضعیت P (پارک) یکی از این موارد می باشد که البته این وضعیت به ندرت رخ می دهد و جای نگرانی چندانی ندارد.
بهترین فیلتر روغن در بازار کدام است ؟
فیلتر روغن نقش مهمی در فرآیند سوخت خودرو دارد. قطعاً نمیتوانید ارزانترین یا اولین فیلتر روغن را برای خودروی خود خریداری کنید، بلکه باید در انتخاب خود نهایت دقت را داشته باشید و بهترین فیلتر روغن را نصب کنید.
چرا گیربکسهای دستی همیشه بهترین نیستند؟
شاید برای بسیاری از رانندگان و عاشقان خودرو لذت رانندگی با جعبهدنده دستی بسیار بیشتر از جعبهدنده خودکار باشد. لذتی که میتواند حس خوب تعویض دنده را برای راننده ایجاد کند.
روش های ساده تیونینگ خودرو
سیستم پیشرانه خودرو که از موتور و قطعات مربوطه تشکیل شده به مرور دچار کاهش عملکرد می شود. در این صورت تقویت موتور به منظور افزایش بازده و عملکرد آن امری ضروری تلقی می شود. افزایش بازده و عملکرد موتور علاوه بر این که موجب بالا رفتن توان آن می شود، در مصرف سوخت نیز صرفه جویی شده، آلایندگی کاهش می یابد و هم چنین استهلاک آن نیز کمتر می شود.
علت خرابی دینام خودرو چیست؟
دینام یا آلترناتور یکی از قطعات مهم سیستم برق خودروست که همانند هر قطعه دیگری شاید با گذشت زمان مشکلاتی را تجربه کند.
اولین خودرو در مجموعه دائمی موزه هنر مدرن
شنبه، ۶ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۴:۲۳
شنبه، ۲۹ آذرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۱۲
چهارشنبه، ۲۶ آذرماه ۱۴۰۴ - ۱۶:۳۸
دوشنبه، ۲۴ آذرماه ۱۴۰۴ - ۱۳:۰۶
دوشنبه، ۱۷ آذرماه ۱۴۰۴ - ۱۱:۳۵
ایمنترین شاسی بلندهای لوکس سال ۲۰۱۹
شنبه، ۲۸ اردیبهشتماه ۱۳۹۸ - ۱۴:۴۰
موپار ۷۱؛ خودرویی متفاوت از دهه طلایی!
پنجشنبه، ۱۴ شهریورماه ۱۳۹۸ - ۱۵:۰۱
۱۰ کراس اوور بزرگ با موتورهایی کوچک
یکشنبه، ۹ تیرماه ۱۳۹۸ - ۱۵:۱۷
FIAT 500L Living 2014 اتومبیلی برای یک عمر زندگی!
جمعه، ۱۴ اسفندماه ۱۳۹۴ - ۲۲:۲۲
گردن کلفتها
با برترین شاسی بلندهای آمریکایی آشنا شوید
پنجشنبه، ۶ شهریورماه ۱۳۹۹ - ۱۵:۰۱
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
شنبه، ۲۲ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۴
برداشتن ترموستات ماشین در فصل گرما؛ کاری درست یا اشتباهی بزرگ؟
دوشنبه، ۱۰ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۲
راهنمایی آسان برای عموم
آیرودینامیک خودرو چیست؟
دوشنبه، ۶ مردادماه ۱۴۰۴ - ۱۵:۴۷
قوانین بیمه شخص ثالث در سال ۱۴۰۴
شنبه، ۲۱ تیرماه ۱۴۰۴ - ۱۵:۴۰
نسل جدید کوچکترین شاسی بلند باواریایی ها
ب ام و X۱ مدل ۲۰۲۳ رونمایی شد
سومین نسل ب ام و X۱ از ماه ژوئن سال ۲۰۲۰ در حال توسعه بوده است. این پروسه تست و بررسی نسخه پروتوتایپ ب ام و X۱ مدل ۲۰۲۳ سرانجام به پایان رسید و ب ام و نسخه تولیدی نسل جدید X۱ را رونمایی کرد. ب ام و X۱ مدل ۲۰۲۳ دارای چهره ای جدید، تکنولوژی هایی به مراتب بیشتر و سیستم انتقال قدرت تمام چرخ محرک xDrive به صورت استاندارد است.
سهشنبه، ۱۷ خرداد ۱۴۰۱ - ۰۹:۲۱:۱۱ |
ظاهر ب ام و X۱ مدل ۲۰۲۳ نسل جدید ب ام و X۱ به طور کلی ترکیب طراحی نسل قبلی خود را حفظ کرده. ولی این ترکیب قدیمی را با طراحی گیراتری در قسمت جلو ترکیب کرده که شامل جلوپنجره ای بزرگتر و تقریبا مربعی شکل و دو چراغ جلو با دیزاین جدید است. ب ام و X۱ جدید به صورت استاندارد دارای چراغ هایی تمام LED است. در قسمت عقب، وجود شیشه باریک تر باعث شده چهره X۱ جدید مقداری آفرودی تر به نظر برسد و نسل فندرهای پلاستیکی در لبه آرک چرخ ها موجب شده مقداری عرض ب ام و X۱ بیشتر دیده شود. همانند بسیاری از خودروهایی که نسل عوض می کنند، ب ام و X۱ مدل ۲۰۲۳ هم در ابعاد مقداری نسبت به نسل قبلی خود رشد داشته است. طول کلی این خودرو با ۴۳ میلی متر افزایش به ۴۵۰۰ میلی متر و عرض آن هم با ۲۲ میلی متر افزایش به ۱۸۴۴ میلی متر رسیده است. نسل جدید ب ام و X۱ ۴۳ میلی متر ارتفاع بیشتری هم دارد و ارتفاع کلی آن به ۱۶۴۱ میلی متر رسیده است. افزایش ابعاد باعث شده تا ب ام و X۱ جدید کابینی جادارتر را در اختیار سرنشینان قرار دهد. این خودرو با وجود دارابودن طراحی تقریبا جعبه ای شکل مانند، ضریب مقاومت هوای بسیار خوب ۰.۲۷ را دارد که برای یک کراس اوور ایده آل است. عرض اکسل های جلو و عقب ب ام و X۱ هم به اندازه ۲۰ میلی متر نسبت به نسل قبل بیشتر شده است. داخل ب ام و X۱ مدل ۲۰۲۳ ب ام و X۱ مدل ۲۰۲۳ با وجود ابعاد بزرگتر نسبت به نسل قبل، همچنان دارای کابینی ۵ نفره است. ولی ب ام و اظهار کرده که به لطف افزایش عرض کابین، فضای شانه برای هر دو ردیف جلو و عقب بیشتر شده است. مهم ترین خبر در خصوص کابین ب ام و X۱ جدید، اضافه شدن سیستم مالتی مدیا و سرگرمی iDrive۸ بوده که دارای یک نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی دیجیتالی در پشت فرمان و یک نمایشگر ۱۰.۷ اینچی لمسی در میان داشبورد بوده که هر دو پشت یک قاب شیشه ای قرار گرفته اند. مقداری پایین تر روی داشبورد، دریچه های بزرگ سیستم تهویه مطبوع به همراه دو جالیوانی و پد شارژ بدون سیم تلفن همراه قرار دارند. تمام نسخه های ب ام و X۱ مدل ۲۰۲۳ دارای چهار پورت USB تایپ C در سراسر کابین، سوکت شارژ فندکی ۱۲ ولت در کنسول میانی و فضای بار و درگاه بلوتوث هستند. به صورت آپشنال می توان سیستم صوتی ۲۰۵ واتی هارمن کاردن را با ۱۲ بلندگو و توییتر یکپارچه با رودری ها درون کابین این خودرو نصب کرد. درون کابین این خودرو دوربین نصب شده که مالک می تواند به وسیله آن عکس تهویه کند و آنها را به تلفن همراه خود ارسال کند. ضمن اینکه می تواند فضای داخل کابین را به وسیله اپلیکیشن My BMW از راه دور کنترل کند. مشخصات فنی ب ام و X۱ مدل ۲۰۲۳ ب ام و X۱ جدید دارای یک موتور ۲ لیتری توربوشارژ چهار سیلندر است. این موتور درونسوز دارای سیکل Miller و انژکتورهای دوگانه جدید و همچنین سیستم پاشش سوخت متفاوتی بوده که باعث شده قادر به تولید ۲۴۱ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتن متر گشتاور در ۱۵۰۰ تا ۴۰۰۰ دور بر دقیقه باشد. این پیشرانه توربوشارژ برای انتقال قدرت به هر چهار چرخ به یک گیربکس هفت سرعته اتوماتیک دو کلاچه متصل شده است. این نسخه ب ام و X۱ مدل ۲۰۲۳ قادر است طی ۶.۲ ثانیه از حالت سکون به مرز ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دست یابد. نسل جدید ب ام و X۱ مدل ۲۰۲۳ قرار است که از سه ماه چهارم سال ۲۰۲۲ به بازار جهانی عرضه شود و برچسب قیمت آن در مدل xDrive۲۸i از ۳۸ هزار و ۶۰۰ دلار آغاز می شود.
کد محتوا: ۲۲۴۶۶
ارسال: سهشنبه، ۱۷ خرداد ۱۴۰۱ - ۰۹:۲۱:۱۱
به روز شده: سهشنبه، ۱۷ خرداد ۱۴۰۱ - ۰۹:۳۳:۳۵
کلید واژهها: ب ام و، ب ام و X۱ مدل ۲۰۲۳
نوع: گزارش
موضوع:
فرستنده: دبیر محتوا
منبع: خودرونویس
بازدید: ۶۵۲
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۴ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.