معرفی بوگاتی اف کی پی هومج: ادای احترام به ویرون افسانهای
بوگاتی همزمان با تور ۲۰ سالگی ویرون و نمایش آن در نمایشگاه Retromobile پاریس، از یک پروژه ویژه و تکنسخهای با نام F.K.P. Hommage رونمایی میکند. این خودرو توسط بخش اختصاصی Programme Solitaire ساخته شده و تنها دومین پروژه این بخش پس از مدل Brouillard بهشمار میرود.
معرفی رودستر SC۰۱: تولید محدود ۱۰۰۰ دستگاهی در ایتالیا
رودستر برقی SC۰۱ که محصول یک استارتاپ خودروسازی چینی است، بهزودی وارد بازار اروپا خواهد شد. این خودرو با قدرت ۳۲۰ کیلووات (معادل ۴۲۹ اسب بخار) عرضه میشود و طبق اعلام رسمی بنیانگذار برند، مونتاژ نسخه اروپایی آن در ایتالیا انجام خواهد شد. نکته مهم اینکه تنها ۱۰۰۰ دستگاه از این خودرو برای فروش در اروپا تولید میشود.
۵ خودرو عجیب که احتمالا ندیده اید
در این مطلب با ۵ خودرو خاص و متفاوت آشنا می شویم که احتمالا قبلا آن ها را ندیده اید. از یک بوگاتی تقلبی تا یک کابین که نسبت به سال ساختش باورکردنی نیست.
بریکلین SV-۱؛ رویای ناتمام خودروی ایمن دهه ۷۰ / این خودرو حتی رنگ هم نمی شد!
بریکلین SV-۱ که در اواسط دهه ۷۰ میلادی با شعار «اولین خودروی ایمن» معرفی شد، تلاش داشت ظاهر خودروهای اسپرت را با امنیت بالای تانکها ترکیب کند. این خودرو با درهای الکتریکی رو به بالا و بدنه آکریلیک، فصلی متفاوت در تاریخ خودروسازی کانادا رقم زد.
ماشین تک برگ سند چیست و خرید آن چه مزایایی دارد؟
ماشین تک برگ سند از ابتدا در اختیار یک مالک قرار داشته و معمولاً به دلیل استهلاک کمتر خریداران بیشتری دارد.
مقایسه موتور TU۵ با XU۷؛ کدام یک بهترین عملکرد را دارد؟
در این مقاله قصد داریم به بررسی دو پیشرانه مهم ایرانخودرو که روی اکثر محصولات این شرکت قرار دارد بپردازیم. در این مقایسه قرار است دو پیشرانه TU۵ و XU۷ را ازنظر توان خروجی، استهلاک، عملکرد و هزینههای جاری با یکدیگر مقایسه کنیم. بنابراین اگر سردرگم هستید که کدامیک از محصولات ایرانخودرو را انتخاب کنید و دوست دارید اطلاعات بیشتری از مشخصات فنی موتور XU۷ و موتور TU۵ بهدست بیاورید با ما همراه باشید تا به مقایسه این دو پیشرانه استراتژیک و مهم ایرانخودرو بپردازیم.
آیا خودروهای امروزی هم نیازی به آب بندی دارند؟
شاید این سؤال بسیاری از خریداران خودروی صفر کیلومتر پس از تحویل از کارخانه باشد و ذهن آنها را به خود مشغول کند.
علت صدای چرخ ماشین
ممکن است که شما هم گاهی اوقات در زمان رانندگی حس کرده باشید که صدای غیرعادی از چرخها به گوش میرسد. با اینکه صدای غیرعادی از چرخها گاهی نشانه مهمی نیست و خطری ندارد، اما گاهی هم میتواند خطرساز باشد.
کاربرد ترمز اضطراری اتوماتیک پیش از تصادف
ترمز اضطراری اتوماتیک (AEB) چیست؟ میتوان این تکنولوژی را به عنوان سیستمی تعریف کرد که احتمال وقوع تصادف با وسیله نقلیه دیگر یا یک انسان را در پیشروی خودرو تشخیص داده و به راننده کمک میکند تا از تصادف جلوگیری کند یا شدت وقوع آن را کاهش دهد. ترمز اضطراری اتوماتیک (AEB) بدین گونه عمل میکند که ابتدا سیگنالهایی را به راننده برای اصلاح عملکردش ارسال میکند و اگر پاسخ راننده مناسب نبوده و یا راننده سرعت عمل کافی نداشته باشد، این سیستم به صورت اتوماتیک، ترمزها را به منظور اجتناب از تصادف فعال خواهد کرد.
علائم روغن سوزی در موتور خودرو چیست؟
در واقع روغن سوزی در موتور خودرو به وضعیتی گفته میشود که روغن در پروسه کاری موتور به اتاق احتراق یا مناطق داغ موتور وارد شده، بنابراین روغن با قرار گرفتن در گرمای زیاد تبخیر می شود و به همراه گازهای خروجی اگزوز از موتور خارج خواهد شد.
دوشنبه، ۶ بهمنماه ۱۴۰۴ - ۱۴:۴۶
شنبه، ۴ بهمنماه ۱۴۰۴ - ۱۸:۵۱
دوشنبه، ۲۹ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۲:۰۰
شنبه، ۲۰ دیماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۷
چهارشنبه، ۱۷ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۸
برترین خودروهای ۸ سیلندر ساخت ایتالیا
دوشنبه، ۳۰ فروردینماه ۱۴۰۰ - ۱۵:۴۵
نگهبانان تکنولوژیک برای حفظ جان بشر؛ راهنمای جامع سیستم های ایمنی خودرو
چهارشنبه، ۱ خردادماه ۱۳۹۸ - ۱۳:۴۶
شوالیه پر افتخار
مهم ترین خودروهای تاریخ پژو
پنجشنبه، ۲۱ مردادماه ۱۴۰۰ - ۱۸:۰۳
خودروهای رولز-رویس بینظیری که با تیونینگ به سرحد پتانسیل خود رسیدهاند
شنبه، ۱۹ بهمنماه ۱۳۹۸ - ۱۶:۳۴
وضعیت صنعت خودروسازی ایران در جهان چگونه است؟
سهشنبه، ۲۷ فروردینماه ۱۳۹۸ - ۱۳:۲۶
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
شنبه، ۲۲ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۴
برداشتن ترموستات ماشین در فصل گرما؛ کاری درست یا اشتباهی بزرگ؟
دوشنبه، ۱۰ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۲
راهنمایی آسان برای عموم
آیرودینامیک خودرو چیست؟
دوشنبه، ۶ مردادماه ۱۴۰۴ - ۱۵:۴۷
با همه شاسیبلندهای نیسان آشنا شوید، از کوچکترین تا بزرگترین
چند وقت پیش طی دو مطلب مجزا همه شاسیبلندهای شرکتهای کیا و هیوندای را خدمت شما عزیزان معرفی کردیم. حال نیز سراغ شرکت نیسان رفتهایم تا مثل دو مطلب قبلی تمام شاسیبلندهای حال حاضر سبد محصولات این شرکت ژاپنی را معرفی کنیم.
دوشنبه، ۲۲ آذر ۱۴۰۰ - ۱۲:۵۶:۲۵ |
مگنیت کوچکترین شاسیبلند حال حاضر نیسان مدل مگنیت است که اواسط امسال برای بازار هند معرفی شد. این خودرو که روی پلتفرم CMF-A+ رنو-نیسان ساخته شده و با رنو کایگر مشترک است، ۳,۹۹۴ میلیمتر طول دارد تا از معافیتهای مالیاتی خودروهای زیر ۴ متر در هند بهرهمند شود. مگنیت در ابتدا قرار بود از طریق برند داتسون عرضه شود اما بعد از تغییر برنامههای نیسان قرار شد با خود برند نیسان عرضه شود. جوک تا قبل از معرفی مگنیت، جوک کوچکترین شاسیبلند نیسان محسوب میشد. این خودرو که برای اولین بار در سال ۲۰۱۰ به بازار آمد، طراحی عجیب و متفاوتی داشت که برخی آنرا میپسندیدند و برخی از آن متنفر بودند. نسل دوم این کراساوور ژاپنی اواسط سال ۲۰۱۹ در لندن معرفی شد. این نسل روی پلتفرم CMF-B رنو-نیسان ساخته شده که با رنو کپچر و کلیو مشترک است. کیکس در سال ۲۰۱۶ نیسان کراساوور کوچک جدیدی بنام کیکس را در برزیل رونمایی کرد. این خودرو در ابتدا در بازارهای آمریکای لاتین و چین عرضه شد و بعداً راهی بازار ایالاتمتحده هم شد. کیکس در آمریکا جایگزین جوک شد و نسل دوم جوک در این کشور عرضه نشد. کیکس حدود یک سال پیش فیسلیفتی را تجربه کرد که آخر ۲۰۲۰ رونمایی شد. قشقایی این خودرو که نام خود را از ایل قشقایی در ایران گرفته است، یکی از آشناترین کراساوورهای نیسان برای ما ایرانیان محسوب میشود. قشقایی برای اولین بار در نمایشگاه پاریس ۲۰۰۶ رونمایی شد و هماکنون در نسل سوم خود قرار دارد که اوایل امسال معرفی شد. این خودرو که پلتفرم مشترکی با کراساوور بزرگتر ایکستریل دارد، از نسل دوم با نام روگ اسپرت در ایالاتمتحده عرضه میشود. نیسان آریا آریا اولین کراساوور تمام الکتریکی نیسان محسوب میشود. نسخه کانسپت این خودرو در نمایشگاه توکیو ۲۰۱۹ رونمایی شد و نسخه تولیدی آن امسال به بازار آمده است. آریا روی پلتفرم CMF-EV رنو-نیسان ساخته که با رنو مگان E-Tech الکتریکی مشترک است. آریا با ۴,۵۹۵ میلیمتر طول بین مدلهای قشقایی و ایکستریل قرار میگیرد. ایکستریل ایکستریل کراساوور کامپکتی است که در سال ۲۰۰۰ به سبد محصولات نیسان اضافه شد. نسل اول این خودرو تا سال ۲۰۰۷ تولید شد و سپس نسل دوم به بازار آمد. از سوی دیگر، نیسان در نمایشگاه خودروی دیترویت ۲۰۰۷ کراساوور کامپکت دیگری بنام روگ را برای بازار آمریکای شمالی معرفی کرد؛ اما نسل سوم ایکستریل که در نمایشگاه فرانکفورت ۲۰۱۳ معرفی شد، بهعنوان نسل دوم روگ در ایالاتمتحده هم عرضه شد و بدین ترتیب روگ و ایکستریل به یک خودرو با نامهای مختلف تبدیل شدند. ترا ترا یک شاسیبلند میان سایز شاسی نردبانی است که برای بازارهای خاصی مثل چین و تایلند در نظر گرفته شده است. این خودرو که بر اساس پلتفرم پیکاپ ناوارا ساخته شده، در سال ۲۰۱۸ به بازار آمد. نسخه فیسلیفت ترا نیز چند ماه پیش با نام ایکسترا برای عرضه در بازارهای خاورمیانه معرفی شد. ترا و ایکسترا در اصل جایگزین مدلی شده که با نام رونیز در کشورمان عرضه میشد. مورانو مورانو کراساوور میان سایز نیسان است که نسل اول آن در نمایشگاه نیویورک ۲۰۰۲ معرفی شد. این خودرو که در دو نسل اول خود در کشورمان هم عرضه شد، پلتفرم مشترکی با سدان ماکسیما دارد. مورانو هماکنون در نسل سوم خود قرار دارد که در نمایشگاه خودروی نیویورک ۲۰۱۴ رونمایی شد. پثفایندر پثفایندر در ابتدا یک شاسیبلند شاسی مستقل بود که بر اساس پلتفرم پیکاپهای نیسان ساخته میشد و تواناییهای آفرود بالایی داشت. از نسل چهارم اما که در نمایشگاه خودروی دیترویت ۲۰۱۲ رونمایی شد، پثفایندر به یک کراساوور فول سایز با ساختار یکپارچه تبدیل شد که نوع انتقال قدرت آن بهصورت محرک جلو بود. اوایل امسال هم نسل پنجم پثفایندر معرفی شد که پلتفرم مشترکی با اینفینیتی QX۶۰ دارد. پاترول پاترول قدیمیترین و باسابقهترین شاسیبلند نیسان محسوب میشود. این خودرو برای اولین بار در سال ۱۹۵۱ معرفی شد و بسیار به جیپ شباهت داشت. پاترول طی چندین نسل تا به امروز در حال تولید است و هماکنون در نسل ششم خود قرار دارد که در سال ۲۰۱۰ معرفی شد. از سال ۲۰۱۶ نیز پاترول با نام آرمادا در ایالاتمتحده عرضه میشود. اینفینیتی QX۸۰ هم نسخه لوکس این خودرو محسوب میشود.
کد محتوا: ۲۲۴۳۰
ارسال: دوشنبه، ۲۲ آذر ۱۴۰۰ - ۱۲:۵۶:۲۵
به روز شده: دوشنبه، ۲۲ آذر ۱۴۰۰ - ۱۳:۰۹:۰۴
کلید واژهها: نیسان نیسان، شاسی بلند
نوع: نقد و بررسی
موضوع:
فرستنده: دبیر سرویس محتوا
منبع: سایت چرخان
بازدید: ۹۷۱
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۴ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.