زشتترین خودروهای روباز قرن بیستویک، از رنو تا نیسان مورانو
مروری بر پنج خودروی کروکی بدترکیب طی قرن حاضر که به دلیل طراحیهای عجیب و تناسبات ناموزون، در تاریخ صنعت خودرو جاودانه شدند.
رانندگی با موستانگ دارک هورس SC، زنگ خطر برای رقبای اروپایی
موستانگ دارک هورس SC نهتنها در مسیر مستقیم یک غول ۱۰ ثانیهای است بلکه در پیستهای پیچدرپیچ نیز رقبای اروپایی را به وحشت میاندازد.
معرفی بنتلی تورکال ۲۰۲۸: شاسیبلند تمامالکتریکی با روح اشرافی
بنتلی با معرفی «تورکال» (Torcal)، فصل جدیدی را در تاریخ خود آغاز کرده است. این خودرو نه تنها نخستین محصول تمامالکتریکی این برند بریتانیایی است، بلکه بهعنوان الگویی برای تمام مدلهای آینده بنتلی، استانداردهای جدیدی را در طراحی، تکنولوژی و لوکسگرایی تعریف میکند.
آشنایی با کیا K۵ ۲۰۲۷/ سدان جذاب کرهای با قیمت رقابتی و چهره جدید از راه رسید!
نسل جدید کیا K۵ ۲۰۲۷ با قیمت پایه ۲۷ هزار و ۶۹۰ دلار وارد بازار آمریکا میشود. این مدل در نسخه GT به پیشرانه توربوشارژ ۲۹۰ اسب بخاری مجهز است، اما همچنان خبری از نسخه هیبریدی نیست.
تکآرت سرانجام یک پورشه ۹۱۱ رستومد برای رقابت با سینگر میسازد
جیتیکلاسیک تکآرت نخستین خودروی کلاسیک بازسازیشده و کاملاً سفارشی این شرکت است.
راهنمای صفر تا صد بیمه بدنه خودرو
خرید بیمه بدنه خودرو برای افراد اجباری نیست؛ اما پوشش های زیادی که برای بیمه بدنه خودرو در نظر گرفته شده است، باعث می شود که بسیاری از افراد متقاضی خرید این بیمه باشند.
روغنهایی که دشمن سیستمهای الکترونیکی خودرو میشوند
یکی از چالشهای تولیدکنندگان روغنموتور، یک استارت راحت و بیدردسر در هوای سرد است. اما یکی از این چالشها، انتقال نیروی برق زیادی است که در حرکت اولیه موتور و از طریق روغن به بدنه خودرو و پس از آن به سایر تجهیزات الکتریکی موتور منتقل میشود.
انواع جعبه دنده اتومبیل
در تمام دوران تاریخچه صنعت اتومبیل گیربکس ها یا همان جعبه دنده ها نقش کلیدی در سیستم انتقال قدرت داشته اند. به طوری که در سال های اخیر انواع متنوعی از گیربکس ها در این صنعت مورد استفاده قرار میگیرند، که از مزایای یک گیربکس کارامد نداشتن لگ یا تاخیر درفواصل تعویض دنده ها میباشد که به موجب آن شتاب خودرو افزایش میابد و مصرف سوخت تا حدودی کاهش میابد.
ده راه کار برای بالا بردن عمر خودرو
طبق آخرین گزارش شرکت معتبر اچ آیاس مارکیت (HIS Markit) تعداد خودروهای موجود در جهان از یک میلیارد دستگاه عبور کرده است. این در حالی است که میانگین سن هر خودرو ۶/۱۱ سال بوده و براساس همین گزارش صاحبان خودروها شش سال و نیم اتومبیلهای خود را نگهداری میکنند.
ترمیم شیشه ی خودرو
آیا تا به حال برایتان پیش آمده که در حین رانندگی، سنگی به شیشه خودروی شما برخورد کند و باعث ترک خوردگی یا شکستگی شود؟ آیا در چنین شرایطی شیشه خودرو را تعویض یا آن را ترمیم کرده اید؟
دوشنبه، ۱۳ مهرماه ۱۴۰۵ - ۰۹:۱۹
شنبه، ۱۱ مهرماه ۱۴۰۵ - ۰۹:۵۹
شنبه، ۴ مهرماه ۱۴۰۵ - ۱۴:۰۹
دوشنبه، ۶ مهرماه ۱۴۰۵ - ۱۱:۱۷
سهشنبه، ۳۱ شهریورماه ۱۴۰۵ - ۱۰:۳۷
برترین خودروهای ۱۰۰ هزار دلاری بازار جهانی ( قسمت دوم )
شنبه، ۱۷ آبانماه ۱۳۹۹ - ۱۶:۴۰
مصرف سوخت سریع ترین خودروهای جهان چقدر است؟
چهارشنبه، ۸ اسفندماه ۱۳۹۷ - ۱۶:۴۰
نبرد چینی های هم قیمت
فردا SX۵ یا لیفان X۷۰ ؟
دوشنبه، ۷ تیرماه ۱۴۰۰ - ۱۵:۳۷
حضور قدرتمند تویوتا سوپرا در SEMA ۲۰۱۹
دوشنبه، ۲۰ آبانماه ۱۳۹۸ - ۱۵:۱۲
نقاط ضعف و قوت مرسدس بنز G کلاس ۲۰۱۹ + فیلم
یکشنبه، ۳ شهریورماه ۱۳۹۸ - ۱۸:۵۱
راهنمای خرید خودرو دست دوم
دوشنبه، ۲۵ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۱۸:۵۲
خودروهایی که طبق نظر رانندگان دید ضعیفتری دارند
دوشنبه، ۴ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۲۰:۰۳
ماشین تک برگ سند چیست و خرید آن چه مزایایی دارد؟
چهارشنبه، ۱۷ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۸
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
شنبه، ۲۲ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۴
نگاهی به آزرا ۲۰۲۱، سدان لوکس هیوندای!
هیوندای آزرا، یک سدان لوکس کرهای است که گفته میشود توان رقابت با خوروهایی چون نیسان ماکسیما یا تویوتا آوالون را دارد. در اینجا قصد داریم بررسی کنیم تا ببینیم آیا واقعا این خودرو، از این توان برخوردار است؟ و آیا با توجه به قیمتش، در برابر رقبا ارزش خرید دارد؟ برای کسانی که با آزرا آشنایی چندانی ندارند باید گفت، این خودرو، پرچمدار این برند است و قبل از ورود هیوندای به برند لوکس خود، یعنی جنسیس، آزرا بزرگترین، گرانترین و مجللترین، سدان این خودروسازی بود.
دوشنبه، ۲۲ شهریور ۱۴۰۰ - ۱۸:۵۵:۱۳ |
نمای خارجی آزرا ۲۰۲۱ مانند بسیاری از مدلهای جدید هیوندای، چون پالیسید، طراحی آزرا بسیار بحثبرانگیز است. برخی از مردم آنرا دوست دارند و برخی دیگر کاملا برعکس. در نمای روبهرو، جلو پنجره پلاستیکی آن، تقریبا ۹۰ درصد جلوی خودرو را تشکیل میدهد که در روز، از منظره خاصی برخوردار نیست اما در شب و با روشن شدن چراغها، داستان کمی متفاوت میشود. جلوپنچره آزرا از الماس، الگوبرداری شده است. این نوع طرح الماسی را میتوان در طراحی چراغها و حتی برفپاککنها دید. شکل کاپوت، بسیار زیباست و انحنایی که به آن داده شده است و خطوط طراحی شده بر روی آن، بر زیباییش، بیش از بیش افزوده است. الگوی الماسی، با خطوط و منحنیهای بهکاررفته در نمای جانبی هم رعایت شده و باعث گردیده، که طراحی این قسمت از خودرو، ادامه دهنده نمای جلویی باشد و کاملا با آن هماهنگ گردد. رینگهای آلیاژی ۱۹ اینچی با طراحی کاملا متناسب، مکمل نمای جانبی است. در قسمت پشت، یک نوار چراغ الایدی تمامقد وجود دارد که اگرچه بهنوعی با نمای جلویی هماهنگ است و سعی شده است با ایجاد منحنی متناسب با صندوق عقب، باعث زیبایی نمای عقب گردد ولی بهنظر میآید خیلی جذاب از آب درنیامده است. علت این قضیه، میتواند ایجاد قوس بیش از حد، در چراغ و صندوق عقب باشد. وجود دو خروجی اگزوز و حتی آنتن کوسهای، علاوه بر اینکه باعث ایجاد حس قدرت میشود، کمی باعث زیبایی نمای عقب شده است. طراحی داخلی آزرا ۲۰۲۱ استفاده از چرم آبی تیره، در کنار تزئینات مشکی و نقرهای، در کنار جزئیات خوب، مانند نشان آزرا برروی تمام صفحات درب، جلوه خوبی به طراحی داخلی داده است. چرم آبی تیره بهکاررفته، هم بسیار گران بهنظر میرسد و هم با نشستن برروی آنها، واقعا همینطور احساس میشود. یک صفحه نمایش که جایگزین کیلومتر شمارهای آنالوگ شده است در کنار یک صفحه نمایش ۱۲.۳ اینچی اطلاعات و سرگرمی و یک صفحه نمایش کوچکتر، که فقط برای سیستم کنترل تهویه مطبوع است در کنار دکمههای کنترلی، از نظر زیبایی، حس بسیار خوبی، به سرنشینان میدهد. در ردیف عقب، فضای زیادی برای سر و پا وجود دارد. در عقب خودو، جالیوانی، دریچههای تهویهمطبوع، دو خروجی شارژ یواسبی و بهطور کلی، یک حالت حریم خصوصی، برای دو طرف درنظر گرفته شده است. امکانات آزرا ۲۰۲۱ مانند همه محصولات هیوندا، آزرا هم دارای یک لیست طولانی از امکانات راحتی، سرگرمی و ایمنی است. گرمکن و سردکن صندلیهای جلو، سقف پانوراما، شارژر بیسیم، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم صوتی اینفینیتی با ۱۰ بلندگو، اندرویداتو و اپلکارپلی و قابلیت پخش ویدئو از طریق یواسبی، از جمله امکانات آزرا است. یکی از ویژگیهای جالب این خودرو، ویژگی است که به Sounds Of Nature شناخته میشود. این سیستم، برای آرامش پس از یکروز سخت، کمک میکند تا با پخش صداهای آرامشبخش، مانند جنگل پر جنب و جوش، صدای قطرات باران یا صدای یک شومینه در حال سوختن، استرس خود را از بین ببرید. مشخصات فنی آزرا ۲۰۲۱ نیروی این سدان، از یک موتور ۳.۵ لیتری V۶ تامین میشود. خروجی این موتور برابر با ۲۸۶ اسببخار قدرت و ۳۳۸ نیوتنمتر گشتاور است. کنار هم گذاشتن این اعداد و ارقام، در کنار تجربه رانندگی، نشان از رانندگی بسیار روان دارد که واقعا درجه یک بهنظر میرسد. عایق صوتی، بیعیبونقص است. گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک، کاملا نرم و روان عمل میکند. کارکرد سیستم تعلیق هم کاملا خوب و قابلقبول است. نتیجهگیری هیوندای آزرای ۲۰۲۱ نسبت به بسیاری از رقبای ژاپنی و حتی آمریکایی خود، ساخت بهتر و رانندگی لذتبخشتری دارد و امکانات و فناوری بیشتری در آن بهکار رفته است. اما اینکه مصرفکنندگان در سرتاسر دنیا، چقدر حاضر می شوند به اندازه حدود ۱۶۴۰۰۰ درهم، برای خودرویی با برند هیوندای بپردازند، خود بحث جداگانهای است.
کد محتوا: ۲۲۳۵۸
ارسال: دوشنبه، ۲۲ شهریور ۱۴۰۰ - ۱۸:۵۵:۱۳
به روز شده: دوشنبه، ۲۲ شهریور ۱۴۰۰ - ۱۹:۰۳:۴۹
کلید واژهها: هیوندایی، هیوندای آزرا، ماکسیما، تویوتا
نوع: نقد و بررسی
موضوع:
فرستنده: دبیر سرویس محتوا
منبع: سایت چرخان
بازدید: ۱۱۶۶
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۵ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.