زشتترین خودروهای روباز قرن بیستویک، از رنو تا نیسان مورانو
مروری بر پنج خودروی کروکی بدترکیب طی قرن حاضر که به دلیل طراحیهای عجیب و تناسبات ناموزون، در تاریخ صنعت خودرو جاودانه شدند.
رانندگی با موستانگ دارک هورس SC، زنگ خطر برای رقبای اروپایی
موستانگ دارک هورس SC نهتنها در مسیر مستقیم یک غول ۱۰ ثانیهای است بلکه در پیستهای پیچدرپیچ نیز رقبای اروپایی را به وحشت میاندازد.
معرفی بنتلی تورکال ۲۰۲۸: شاسیبلند تمامالکتریکی با روح اشرافی
بنتلی با معرفی «تورکال» (Torcal)، فصل جدیدی را در تاریخ خود آغاز کرده است. این خودرو نه تنها نخستین محصول تمامالکتریکی این برند بریتانیایی است، بلکه بهعنوان الگویی برای تمام مدلهای آینده بنتلی، استانداردهای جدیدی را در طراحی، تکنولوژی و لوکسگرایی تعریف میکند.
آشنایی با کیا K۵ ۲۰۲۷/ سدان جذاب کرهای با قیمت رقابتی و چهره جدید از راه رسید!
نسل جدید کیا K۵ ۲۰۲۷ با قیمت پایه ۲۷ هزار و ۶۹۰ دلار وارد بازار آمریکا میشود. این مدل در نسخه GT به پیشرانه توربوشارژ ۲۹۰ اسب بخاری مجهز است، اما همچنان خبری از نسخه هیبریدی نیست.
تکآرت سرانجام یک پورشه ۹۱۱ رستومد برای رقابت با سینگر میسازد
جیتیکلاسیک تکآرت نخستین خودروی کلاسیک بازسازیشده و کاملاً سفارشی این شرکت است.
اهمیت تمیز بودن انژکتور
وظیفه سیستم انژکتوری (Injector) ترکیب کردن سوخت و هوا به میزان و نسبت لازم و سپس تزریق آن به موتور خودرو است. سیستم انژکتور همان عملکرد مشابه سیستم کاربراتور را دارد اما بنابر ماهیت اجزای تشکیل دهنده آن و برخورداری از سیستم متفاوت، عمل ترکیب کردن سوخت و هوا در آن بسیار دقیق تر می باشد و به ندرت در تنظیمات موتور خودور اختلال ایجاد می کند. نکته مهم اینکه عملکرد مناسب سیستم انژکتور باعث کاهش مصرف سوخت خودرو و همچنین کاهش میزان آلودگی هوا میگردد.
هر آن چیزی که در مورد پاور باکس (Power Box) و کاربرد آن در خودرو باید بدانید
بسیاری از صاحبان خودروهای اسپرت و به روز که اغلب جوانان هستند برای افزایش قدرت خودروی خود از موارد بسیار مختلفی استفاده میکنند ولی یکی از مواردی که معمولا به اشتباه و یا درست، از آن برای افزایش قدرت استفاده میشود به تیونینگ باکس یا در اصطلاح علمیتر پاور باکس (Power Box) مشهور است که در ادامه به بررسی جزئیات بیشتری از آن در خودروهای مسابقهای میپردازیم.
محور عقب هوشمند دیدگاه Axle Kinematics یا جنبش شناسی محور عقب
به نظر اکثر کارشناسان صنعت خودرو، انجام مانور با ۴ چرخ متحرک، خیلی آسان تر از انواع ۲ چرخ متحرک است. برای چندین دهه یکی از مهم ترین دغدغه های خودروسازان این بوده که محور عقب، قابلیت تنظیم با محور جلو را داشته باشد.
نگهداری باتری خودرو در تابستان و گرما: توصیهها و راهکارها
گرما و سرمای شدید بر کارایی باتری خودرو اثر نامطلوبی دارند و گرما حتی بیش از سرما ممکن است به باتری آسیب برساند. باتری حاوی مواد شیمیایی مختلفی است که وقتی با هم وارد واکنش میشوند، برق تولید میکنند. گرمای شدید سرعت واکنشهای شیمیایی درون باتری را بیش از حد افزایش میدهد و نهایتا آنرا از کار میاندازد. دمای بهینه برای باتری خودرو ۲۶٫۶ درجه سانتیگراد است. پس حتیالامکان باید دما را در همین حد نگاه داشت. اما اگر حفظ دما در این حدود ممکن نبود دستکم میتوان با رعایت چند نکته ساده، از خالی شدن شارژ باتری یا معیوب شدنش جلوگیری کرد.
روغنهایی که دشمن سیستمهای الکترونیکی خودرو میشوند
یکی از چالشهای تولیدکنندگان روغنموتور، یک استارت راحت و بیدردسر در هوای سرد است. اما یکی از این چالشها، انتقال نیروی برق زیادی است که در حرکت اولیه موتور و از طریق روغن به بدنه خودرو و پس از آن به سایر تجهیزات الکتریکی موتور منتقل میشود.
دوشنبه، ۱۳ مهرماه ۱۴۰۵ - ۰۹:۱۹
شنبه، ۱۱ مهرماه ۱۴۰۵ - ۰۹:۵۹
شنبه، ۴ مهرماه ۱۴۰۵ - ۱۴:۰۹
دوشنبه، ۶ مهرماه ۱۴۰۵ - ۱۱:۱۷
سهشنبه، ۳۱ شهریورماه ۱۴۰۵ - ۱۰:۳۷
طرح های مفهومی زشت فراری که هرگز تولید نشدند
دوشنبه، ۱ بهمنماه ۱۳۹۷ - ۱۱:۵۷
مغایرت افزایش تعرفه واردات خودرو با پیوستن ایران به سازمان تجارت جهانی
شنبه، ۱۷ بهمنماه ۱۳۹۴ - ۱۹:۵۰
رندرهایی جالب از تبدیل خودروهای شاسی بلند به سدان
شنبه، ۷ تیرماه ۱۳۹۹ - ۱۷:۰۲
خودروهای برجستهای که در آمریکا فروش چشمگیری تجربه نکردند
شنبه، ۷ اردیبهشتماه ۱۳۹۸ - ۲۱:۱۶
برترین خودروهای ۱۰۰ هزار دلاری بازار جهانی ( قسمت آخر )
دوشنبه، ۱۹ آبانماه ۱۳۹۹ - ۱۷:۰۷
راهنمای خرید خودرو دست دوم
دوشنبه، ۲۵ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۱۸:۵۲
خودروهایی که طبق نظر رانندگان دید ضعیفتری دارند
دوشنبه، ۴ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۲۰:۰۳
ماشین تک برگ سند چیست و خرید آن چه مزایایی دارد؟
چهارشنبه، ۱۷ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۸
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
شنبه، ۲۲ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۴
در نمایشگاه خودرو مونیخ صورت گرفت
پورشه Mission R کانسپت رونمایی شد
پورشه در راستای اجرای ماموریت خود برای الکتریکی سازی و تولید خودروهای پاک، اولین خودروی مسابقه ای الکتریکی خود را معرفی کرده است.
شنبه، ۲۰ شهریور ۱۴۰۰ - ۱۴:۵۹:۵۰ |
این خودرو Mission R کانسپت نام دارد که نشان دهنده ایده های پورشه برای تولید خودروی مسابقه ای بدون آلایندگی با مواد پایدار بوده که عملکرد آن در پیست به مراتب بهتر از رقبای مجهز به پیشرانه درونسوز و حتی قدرتمندتر است. پورشه میشن R کانسپت در نمایشگاه خودرو مونیخ ۲۰۲۱ رونمایی شده و ممکن است در آینده یک سری خودروهای مسابقه ای الکتریکی از این مدل توسط پورشه تولید شوند. البته در این لحظه هیچ برنامه دقیقی وجود ندارد. مشخصات فنی پورشه Mission R کانسپت پورشه Mission R از نسل جدید موتورهای الکتریمی پورشه بهره گرفته که روی هم رفته بیشینه قدرتی معادل ۱۰۷۳ اسب بخار را تولید می کنند. این ابرخودروی الکتریکی مسابقه ای دارای سیستم انتقال قدرت تمام چرخ محرک بوده و طی تنها ۲.۵ ثانیه قادر است از حالت سکون به مرز ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دست یابد و بیشینه سرعت قابل پیمایش آن نیز ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. به طور کلی جهت مقایسه پورشه اظهار کرده که عملکرد Mission R در پیست با پورشه ۹۱۱ GT۳ Cup و قابلیت های آن برابری می کند. این میزان قدرت ذکر شده، بیشینه توان تولیدی موتورهای الکتریکی پورشه Mission R بوده که به صورت لحظه ای و موقتی تولید می شود. این ابرخودروی الکتریکی به صورت دائمی قادر به تولید ۶۸۰ اسب بخار قدرت است. پک باتری این خودرو دارای تکنولوژی پیشرفته ۹۰۰ ولتی بوده و به کمک روغن خنک می شود، این باتری پیشرفته طی ۱۵ دقیقه شارژ تا ۷۵ درصد ظرفیت آن پر می شود. در کنار استایل ظاهری خشن و مسابقه ای پورشه Mission R، کیت بدنه آیرودینامیکی فعالی نصب شده که شامل سه دریچه در قسمت پایینی دو ورودی هوای کناری در پروفیل جلو و همچنین یک بال عقب بزرگ دو قسمتی تطبیق پذیر است. پورشه در خصوص بدنه این ابرخودروی الکتریکی مسابقه ای اظهار کرده که تماما از الیاف طبیعی فیبر کربنی مقاوم NFRP ساخته شده که همین مواد در تولید قسمت هایی از کابین نیز استفاده شده است. اسکلت کلی کلی از فیبر کربن کامپوزیت ساخته شده تا ایمنی راننده در این خودروی مسابقه ای تامین شود. نکته جالب در خصوص کابین این بوده که می توان از ماژول راننده به عنوان شبیه ساز آموزش مسابقه نیز استفاده کرد. پورشه Mission R مقداری نیست به کیمن ۷۱۸ کوتاه تر بوده و این خودرو طول، عرض و ارتفاعی به ترتیب معادل ۴۳۲۶، ۱۹۹۰ و ۱۱۹۰ میلی متر دارد. سخن پایانی در این لحظه پورشه هیچ برنامه ای برای تولید این مدل مفهومی ندارد. انتظار می رود که در آینده نزدیک یک خودروی مشابه Mission R با همین تکنولوژی ها در قالب یک مدل مسابقه ای تولید شود. خودروهای مسابقه ای پورشه به راننده های شخصی و اختصاصی فروخته می شوند و طی سه دهه اخیر این کمپانی آلمانی موفق شده بیش از ۴۴۰۰ خودروی مسابقه Cup را به فروش برساند.
کد محتوا: ۲۲۳۵۶
ارسال: شنبه، ۲۰ شهریور ۱۴۰۰ - ۱۴:۵۹:۵۰
به روز شده: شنبه، ۲۰ شهریور ۱۴۰۰ - ۱۵:۰۸:۲۴
کلید واژهها: پورشه
نوع: گزارش
موضوع:
فرستنده: دبیر سرویس محتوا
منبع: خودرونویس
بازدید: ۱۲۱۲
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۵ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.