این تیونر اهل هنگ کنگ دو ست کیت بدنه آیرودینامیکی برای پورشه تایکان توسعه داده که یکی تایکان GT-Z و دیگری تایکان Revoluzione نام دارد. این دو کیت بدنه دارای سطوح متفاوتی از میزان تهاجمی بودن ظاهری هستند که مشتریان پورشه تایکان با توجه به سلیقه خود می توانند آنها را سفارش دهند.

ویژگی های تایکان Revoluzione
کیت بدنه پورشه تایکان Revoluzione بین این دو کیت ساده تر و شکیل تر است. شرکت RevoZport اظهار کرده که این کیت را برای تورینگ توسعه داده و به همین دلیل استایل ظاهری آن کمتر تهاجمی بوده و بیشینه مسافت قابل پیمایش در حالت شارژ کامل باتریها به دلیل افزایش نیروی رو به پایین تولیدی در سرعت، چندان کاهش پیدا نکرده است.

این کیت بدنه قیمتی معادل ۱۲ هزار دلار دارد که شامل قطعاتی مانند اسپلیتر جلو، باله های سپر جلو، رکاب جانبی، دیفیوزر عقب و اسپویلر عقب با لبه های رو به پایین بوده که تمامی این قطعات به منظور سبک سازی از جنس فیبر کربن ساخته شده اند. مشتریان می توانند به صورت آپشنال رینگ های ۲۲ اینچی ۹۱۱ GT۳ RS با آلیاژ فورج را برای این مدل تایکان نصب کنند.

ویژگی های تایکان GT-Z
از طرف دیگر نسخه GT-Z پورشه تایکان استایل ظاهری خشن تر و تهاجمی تر دارد. البته بیشتر قطعات نصب شده برای این مدل با نسخه Revoluzione مشترک بوده و تنها در طراحی سپر عقب تغییراتی اعمال شده است. شاید بارزترین تغییر اعمال شده در نسخه GT-Z پورشه تایکان اضافه شدن رینگ های توربینی برجسته در جلو هستند که در اولین برخورد جلب توجه می کنند. قیمت کیت بدنه پورشه تایکان GT-Z چیزی معادل ۱۵ هزار دلار اعلام شده است. هر دو کیت بدنه GT-Z و Revoluzione را می توان برای نسخه های ۴s، توربو و توربو اس پورشه تایکان سفارش داد.

سخن پایانی
شرکت RevoZport چند سالی است که مشغول توسعه کیت بدنه و تیونینگ خودروهای مطرح دنیاست. این شرکت به طراحی کیت های بدنه آیرودینامیک برای خودروهای لاکچری و ابرخودروها شهرت دارد. از جمله مطرح ترین پروژه های اجرا شده توسط این شرکت می توان به فراری لافراری Revoluzion در سال ۲۰۱۹ اشاره کرد که که این ابرخودرو را به مدل FXX K Evo با قابلیت تردد در خیابان تبدیل کرده بود. همچنین این شرکت در حال توسعه کیت بدنه برای محصولات الکتریکی مختلف کمپانی تسلا است.