پنج دلیل برای خرید چانگان CS۵۵ پلاس وارداتی سایپا
چانگان CS۵۵ پلاس که توسط سایپا وارد میشود، یکی از برترین کراساوورهای بازار کشورمان در کلاس و بازه قیمتی خود محسوب میشود.
معرفی جی ام سی سیرا ۱۵۰۰ مدل ۲۰۲۷: لوکس و قدرتمند
شرکت GMC نخستین اطلاعات رسمی از نسل جدید جیامسی سیرا ۱۵۰۰ مدل ۲۰۲۷ را منتشر کرد؛ پیکاپی فولسایز که قرار است در اواخر سال ۲۰۲۶ وارد بازار شود. این نسل جدید با طراحی بیرونی و داخلی کاملاً تازه، نمایشگرهای دیجیتال پیشرفته، فناوریهای نوین یدککشی و مجموعهای متنوع از پیشرانهها معرفی شده است.
هشدار: دو ماه برای خرید خودرو صبر کنید!
یک کارشناس حوزه خودرو با تاکید بر اینکه بازار خودرو همچنان به دلیل شرایط سیاسی در وضعیت نوسانی قرار دارد، گفت: خریداران خودرو برای تصمیمگیری نهایی دو ماه صبر کنند، چراکه در صورت حصول توافق و ثبات اقتصادی، خودرو دوباره به کالای مصرفی تبدیل شده و از فضای سرمایهای خارج میشود.
بازگشت تیپ آفرود قدرتمند جیپ گرند چروکی برای مدل ۲۰۲۷
جیپ برای سال ۲۰۲۷ دو تیپ جدید/برگشتی گرند چروکی را معرفی کرده: Trailhawk و Overland که قرار است اواخر امسال به نمایندگیها برسند و قیمت نهایی نزدیکتر به زمان عرضه اعلام خواهد شد.
هوندا آکورد ۵۰ ساله شد؛ تاریخچه کامل و معرفی بهترین نسلهای آکورد
هوندا آکورد به مناسبت پنجاهمین سالگردش به یک رکورد قابل توجه دست یافته: از زمان عرضه نخستین نسخه در ژوئن ۱۹۷۶، بیش از ۱۵ میلیون دستگاه آکورد در ایالات متحده فروش رفته و این مدل هنوز نشانهای از کند شدن نشان نمیدهد.
شرایط دریافت پلاک گذر موقت چیست؟ هزینه + مراحل گرفتن پلاک
در این مطلب میگوییم پلاک گذر موقت چیست، خودرو گذر موقت چیست، شرایط ماشین گذر موقت چگونه است.
روشها و ابزارهای تشخیص رنگ خودرو
برای تشخیص رنگ خودرو چند روش وجود دارد:
شیشه گرم کن عقب
شیشه گرم کن در واقع یک المنت است که با برقراری جریان در آن شروع به گرم کردن شیشه میکند.
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
احتمالاً شما نیز هنگام خرید خودرو صفر و دست دوم با سؤال کارشناسی خودرو چیست مواجه شدهاید. این مقاله به بررسی چنین موضوعی اختصاص دارد.
آنچه باید در مورد ترمز ABS بدانید
سیستم ترمز ضد قفل برای اولین بار در سال ۱۹۳۰ در هواپیما به شکل مکانیکی مورد استفاده قرار گرفت. در همان زمان تحولات زیادی در توسعه این سیستم در صنعت هوانوردی به وجود آمد. اما جالب بود که بررسی این سیستم برای چندین سال متوقف شد تا اینکه در سال ۱۹۷۵ تا ۱۹۷۶ برای اولین بار این سیستم در کامیونهای سنگین در آمریکا برای کاهش تصادفات به خاطر از دست دادن پایداری کامیون در جاده ها مخصوصا” جاده های لغزنده مورد استفاده قرار گرفت . در سال ۱۹۸۰ در تکنولوژی ایمنی خودرو تحول عظیمی رخ داد و سیستم ABS به شکل امروزی (الکترونیکی ) در خودروهای سواری مورد استفاده قرار گرفت .
چهارشنبه، ۱۰ تیرماه ۱۴۰۵ - ۱۷:۰۶
دوشنبه، ۸ تیرماه ۱۴۰۵ - ۱۳:۳۸
شنبه، ۳۰ خردادماه ۱۴۰۵ - ۱۹:۴۳
چهارشنبه، ۲۷ خردادماه ۱۴۰۵ - ۱۸:۱۹
شنبه، ۲۳ خردادماه ۱۴۰۵ - ۱۴:۴۶
نگاهی عمیق به شورولت کامارو توربو ۱LE مدل ۲۰۱۹+فیلم
یکشنبه، ۹ دیماه ۱۳۹۷ - ۱۴:۱۷
نگاهی متفاوت به نگهداری خودرو
چگونه میزان خرابی خودروی خود را کاهش دهیم؟
پنجشنبه، ۲۴ مهرماه ۱۳۹۹ - ۱۶:۳۳
تاثیر گذار ترین خودرو های جهان که هنوز هم به فروش می رسند (قسمت اول)
چهارشنبه، ۲۶ شهریورماه ۱۳۹۹ - ۱۵:۴۵
بهترین خودروهای اسپرت ۲۰۱۹ با قیمت مقرونبهصرفه
یکشنبه، ۲۵ فروردینماه ۱۳۹۸ - ۱۴:۵۱
معایب و مزایای سدان ژاپنی که در ایران مونتاژ می شود
همه چیز در مورد نسل دوم مزدا ۳ در ایران
یکشنبه، ۵ مردادماه ۱۳۹۹ - ۱۶:۳۲
راهنمای خرید خودرو دست دوم
دوشنبه، ۲۵ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۱۸:۵۲
خودروهایی که طبق نظر رانندگان دید ضعیفتری دارند
دوشنبه، ۴ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۲۰:۰۳
ماشین تک برگ سند چیست و خرید آن چه مزایایی دارد؟
چهارشنبه، ۱۷ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۸
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
شنبه، ۲۲ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۴
معایب و مزایای سدان ژاپنی که در ایران مونتاژ می شد
مزدا ۳ نیو ، تمام آنچه باید قبل از خرید این خودرو بدانید
نسل دوم مزدا ۳ که با نام "مزدا ۳ جدید" در بازار ایران شناخته می شود، از سال ۱۳۸۹ به صورت رسمی وارد خط تولید شرکت بهمن موتور شد. این خودرو در ابتدا در تیپ های مختلف عرضه می شد. نسخه های ۱٫۶ لیتری دنده ای سدان، تیپ ۳ هاچ بک اتوماتیک، تیپ ۱، ۲ و ۳ سدان اتوماتیک از جمله مدل های مختلف مزدا ۳ نسل دوم در ایران بودند که به صورت CKD و CKD پلاس به تولید می رسیدند.
دوشنبه، ۱۷ خرداد ۱۴۰۰ - ۱۵:۴۹:۳۵ |
در این مطلب به بررسی خودروی مزدا ۳ نیو تیپ ۴ که یکی از خودروهای محبوب بازار ایران نیز می باشد می پردازیم. مزدا ۳ نیو تولید بهمن موتور به موتور دو لیتری مجهز هستند. این پیشرانه قدرتی حدود ۱۴۷ اسب بخار را با گشتاور ۱۸۷ نیوتن متر تولید می کند و جعبه دنده ۵ سرعته اتوماتیک، وظیفه انتقال توان را به چرخ های جلو دارد. این پیشرانه با سطح امکانات مختلفی در سری اول مزدا ۳ها به بازار عرضه شد و در نسخه های هاچ بک و فیس لیفت، تنها با امکانات جانبی کامل حضور داشت. با وجود اینکه کمپانی مزدا نسل چهارم این خودرو را معرفی کرده و به عبارتی، نمونه موجود در بازار ایران گزینه ای از رده خارج به حساب می آید، اما نسخه تیپ ۴ این خودرو دارای امکاناتی هست که همچنان قابلیت رقابت این خودروی مونتاژی را با دیگر برقرار می سازند. همچنین این خودرو در بحث پایداری و هندلینگ قوی ظاهر می شود. وجود امکانات رفاهی و ایمنی خوب در تیپ های ۳ و ۴ یکی دیگر از محاسن این خودروی مونتاژی است. مصرف سوخت مناسب، پیشرانه قابل قبول، جعبه دنده باهوش، خدمات پس از فروش گسترده، بازار فروش مناسب و… از جمله مزایای مزدا ۳ به حساب می آید. در کنار تمام خوبی های مزدا ۳ جدید، برخی معایب هم در این خودرو دیده می شود. اصلی ترین ایراد این خودرو قیمت بالای قطعات بدنه ای و کاسه چراغ های این خودرو است. البته که فناوری AFS در تیپ ۳ و ۴ این خودرو، دلیل گرانی چراغ های مزدا ۳ شده و بدیهی است که این فناوری در هر خودرویی وجود داشته باشد، قیمت چنین قطعه ای را بالا می برد. یکی دیگر از معایت مزدا ۳ کیفیت نه چندان بالای رنگ و مونتاژ بهمن موتور است. با وجود کیفیت متریال مناسب این خودرو، آنچنان این سطح کیفیت در رنگ کاری و مونتاژ نهایی خودرو دیده نمی شود. از سویی ارتفاع پایین خودرو باعث گلایه برخی از مالکان است و حتی در نمونه های جدیدتر مزدا ۳ که این مشکل کمتر شده است، باز هم چنین نقدهایی دیده می شود. همچنین برای برخی افراد که قدی بلند و اندامی درشت دارند،نشستن در صندلی های عقب مزدا ۳ آنچنان گزینه ای راحت در سفرها به حساب نمی آید و برخی افراد هم به سفتی صندلی ها و حالت اسپرت آن اعتراض دارند. در حال حاضر با توجه به ابعاد، مشخصات فنی و قیمت مزدا ۳ مونتاژ، خودروهایی مانند چری آریزو ۶، هیوندای النترا AD، کیا سراتو آپشنال و… با این خودروی سدان رقابت می کنند. عملکرد فنی موتور: نوع موتور: تنفس طبیعی حجم موتور : ۲ لیتر حداکثر قدرت:۱۴۷ اسب بخار حداکثر گشتاور: ۱۸۷ نیوتنمتر استاندارد آلایندگی: یورو ۴ مشخصات کلی: طول: ۴۵۸۰ میلیمتر عرض: ۱۷۵۵ میلیمتر ارتفاع: ۱۴۷۰ میلیمتر فاصله دو محور عقب و جلو: ۲۶۴۰ میلی متر وزن: ۱۲۶۰ کیلو گرم حجم باک: ۵۵ لیتر چرخ جلو و عقب: ۲۰۵/۵۵R۱۶ امکانات و آپشن ها: کروز کنترل کنترل کشش خط تولید مزدا ۳ در شرکت بهمن موتور
کنترل پایداری سنسور باران توزیع نیرو ترمز ترمز ضدقفل ترمز کمکی اتولایت ارتفاع نور اتومات چراغ مهشکن جلو چراغ مهشکن عقب چراغ چرخشی چراغ شور روکش چرم دکمههای کنترلی حساس به سرعت پدال شیفتر ورود بدون کلید استارت دکمهای کابین اسپرت داخل خودرو به همراه امکانات مناسب جذابیت خوبی برای قشر جوان دارد صندلی برقی راننده ایزوفیکس صندلی آینه عقب الکتروکرومیک، آینه جانبی تاشو برقی،آینه جانبی با تنظیم برقی سانروف وضعیت در بازار ایران: مدلهای موجود: ۱۳۹۱ تا ۱۳۹۸ (تیپ ۴ از مدل ۹۶ و مابقی تیپ ها از مدل ۹۱ تا ۹۸) نقاط قوت: گیربکس سرحال و اسپرت پایداری و هندلینگ قوی وجود امکانات رفاهی و ایمنی خوب نقاط ضعف: کیفیت رنگ بدنه قیمت بالای قطعات بدنه ای و چراغ های جلو ارتفاع پایین خودرو فضای کم در ردیف عقب خودرو وضعیت سطح کیفی از نظر شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در آخرین سال تولید این خودرو (۱۳۹۸) مطابق گزارش ارزشیابی کیفی خودرو که از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران منتشر شد مزدا ۳ نیو از ۵ ستاره کیفی موفق به اخذ ۴ ستاره کیفی شده بود. قیمت در بازار قیمت در اوسط خرداد ۱۴۰۰ حدود ۸۸۰ میلیون تومان
کد محتوا: ۲۲۲۷۹
ارسال: دوشنبه، ۱۷ خرداد ۱۴۰۰ - ۱۵:۴۹:۳۵
به روز شده: دوشنبه، ۱۷ خرداد ۱۴۰۰ - ۱۶:۰۰:۳۴
کلید واژهها: مزدا، مزدا ۳ نیو
نوع: گزارش
موضوع:
فرستنده: دبیر سرویس محتوا
منبع: عصر ایران
بازدید: ۱۵۴۸
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۵ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.