آگهی‌های برگزیده نمایش همه آگهی‌ها
موردی برای نمایش یافت نشد.

مجهز به قویترین پیشرانه درونسوز تاریخ فراری

فراری ۸۱۲ Competizione در دو مدل کوپه و تارگا رونمایی شد

  فراری تولید نسخه GTS ابرخودرو ۸۱۲ را متوقف کرده و به جای آن دو نسخه جدید ۸۱۲ Competizione و Competizione A را معرفی کرده است. پس از ارائه پیش نمایشی جزیی از این ابرخودرو ۱۲ سیلندر موتور جلو در ماه گذشته، فراری حال رسما این کوپه فوق سریع را در کنار مدل تارگا رونمایی کرده است. این دو نسخه فراری ۸۱۲ به قدرتمندترین پیشرانه درونسوز تولید و نصب شده روی محصولات خیابانی فراری تا به امروز مجهز شده اند.  

پنج‌‌شنبه، ۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۰ - ۱۴:۳۹:۲۹ |

مشخصات فنی فراری ۸۱۲ Competizione A
قلب تپنده این دو مدل عملکردی فراری ۸۱۲، یک پیشرانه تنفس طبیعی ۶.۵ لیتری ۱۲ سیلندر V شکل بوده که قادر به تولید ۸۳۰ اسب بخار قدرت و ۶۹۲ نیوتن متر گشتاور است. به عبارت دیگر توان این پیشرانه ۳۰ اسب بخار نسبت به نمونه نصب شده در نسخه سوپرفست افزایش یافته و گشتاور آن نیز ۲۶ نیوتن متر کاهش داشته است. تمام قدرت تولیدی این پیشرانه در ۹۲۵۰ دور بر دقیقه در اختیار راننده قرار می گیرد؛ ولی شما می توانید به این نسخه فراری ۸۱۲ تا ۹۵۰۰ دور بر دقیقه گاز دهید. بدین ترتیب این خودرو دوربالاترین ابرخودرو خیابانی فراری تا به امروز محسوب می شود.

فراری ۸۱۲ Competizione به تجهیزاتی مجهز شده که تا حد امکان وزن این خودرو را پایین نگه دارند و به لطف همین ها وزن این ابرخودرو بدون اضافه کردن مایعات ۱۴۸۷ کیلوگرم اعلام شده است. بدین ترتیب این خودرو یکی از سبک ترین ابرخودروهای ۱۲ سیلندر جهان به شمار می آید و به لطف نسبت خوب اسب بخار به وزن قادر است طی ۲.۸۵ ثانیه از حالت سکون به مرز ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دست یابد. همچنین این ابرخودرو برای عبور از مرز ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت تنها ۷.۵ ثانیه زمان نیاز دارد و بیشینه سرعت قابل پیمایش آن نیز ۳۴۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.

فراری سپس به سراغ گیربکس هفت سرعته دو کلاچه ۸۱۲ رفته و آن را برای نصب روی این دو مدل جدید کوپه و تارگا کالیبراسیون کرده که به موجب آن زمان تعویض دنده ها پنج درصدی بهبود داشته است. ضرایب دنده ها نسبت به گیربکس نصب شده روی نسخه معمولی ۸۱۲ سوپرفست تغییری نداشته؛ ولی فراری ادعا کرده که با توجه به به روزرسانی این پیشرانه محبوب ۱۲ سیلندر و قابلیت گازخوردن آن تا ۹۵۰۰ دور بر دقیقه، سواری اسپرتتری را در این دو مدل Competizione و Competizione A ۸۱۲ تجربه خواهید کرد.

لازم به ذکر است که جدیدترین نسخه سیستم فرمان پذیری چهار چرخ فراری در این دو مدل Competizione ۸۱۲ به منظور افزایش پایداری در پیچ ها نصب شده و به همراه آن به کیت آیرودینامیکی جدیدی برای بدنه با الگوبرداری از خودروهای فرمولا ۱ در دهه ۲۰۱۰ طراحی و نصب شده است. این کیت بدنه به لطف تغییر سبک طراحی اگزوز از چهار خروجی از مدل سوپرفست به دو خروجی زاویه دار در این دو مدل محقق شده تا بتوان دیفیوزری جدید و بزرگتر به منظور افزایش نیروی رو به پایین در سرعت های بالاتر برای ۸۱۲ طراحی کرد.

عملکرد نسخه Competizione A فراری ۸۱۲ مقداری نسبت به مدل کوپه Competizione کندتر بوده که این به دلیل اضافه وزن ناشی از سقف است. فراری تمام تلاش خود را کرده که وزن این نسخه را با نصب یک سقف فیبر کربنی تارگا پایین نگه دارد. زمانی که نیاز به این سقف نباشد، می توان آن را به صورت مرتب در یک محفظه که برای آن طراحی شده جمع و نگهداری کرد.

سخن پایانی
فراری در این لحظه هیچ جزییاتی در خصوص قیمت این دو مدل عملکردی و جدید ۸۱۲ اعلام نکرده و مشخص نیست که قصد تولید چند دستگاه از این مدل کوپه و کانورتیبل تارگا ۸۱۲ را دارد. ولی باید انتظار برچسب قیمت بالا و همچنین تیراژ تولید محدودی را برای این دو خودرو داشت.

مجهز به قويترين پيشرانه درونسوز تاريخ فراري فراري ۸۱۲ Competizione در دو مدل كوپه و تارگا رونمايي شد


مجهز به قویترین پیشرانه درونسوز تاریخ فراری
 فراری ۸۱۲ Competizione در دو مدل کوپه و تارگا رونمایی شد ‌
گزارش

کد محتوا: ۲۲۲۶۰

ارسال: پنج‌‌شنبه، ۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۰ - ۱۴:۳۹:۲۹

به روز شده: پنج‌‌شنبه، ۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۰ - ۱۵:۰۰:۴۷

کلید واژه‌‌ها: فراری

نوع: گزارش

فرستنده: دبیر سرویس محتوا

منبع: خودرونویس

بازدید: ۵۹۱

زبان: پارسی

(۱ مورد )
در حال حاضر امکان ثبت نظر برای شما وجود ندارد، برای افزودن نظرتان، باید ابتدا به سایت وارد شده‌‌ باشید. برای ورود به سایت اینجا کلیک کنید. چنانچه هنوز عضو سایت نشده‌‌اید، اینجا کلیک کنید. (ثبت نام در سایت تنها ۱ دقیقه طول می‌‌کشد!)

نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...

کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وب‌سایت کاردو سعی شده است با بهره‌گیری از آخرین متدهای توسعه و برنامه‌نویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاه‌های هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژه‌ای فراهم می‌سازد و طراحی سایت به گونه‌ای است که لایه‌بندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق می‌یابد.

این سایت ماحصل، تلاش‌های چندساله کارشناسان خبره در ۲ حوزه صنعت خودرو و IT بوده است و سعی شده است بنا به نیاز کاربر ایرانی و بر اساس شیوه فعالیت جاری کشور سریعترین و بهترین انتخاب‌ها فراهم باشد.

«کاردو» واژه‌ی اصیل پارسی است و به معنای توانمندی و پشتکار است، همچنین نگارش انگلیسی آن (CarDo) به معنای فعالیت مرتبط با خودرو می‌باشد. «کاردو» تمام تلاش خود را انجام می‌دهد تا شایسته خدمت‌رسانی به شما باشد.

به دلیل حجم بالای آگهی‌های ثبت شده، امکان بررسی صحت و اصالت آن‌ها امکان‌ناپذیر است، پیش از هرگونه معامله از صحت و اصالت مدارک و خودرو مطمئن شوید، در صورت نیاز می‌توانید از کارشناسان بخش خدمات مشتریان ما جهت راهنمایی و باری‌رسانی استفاده کنید.

طبق ماده ۳ آیین نامه اجرایی ماده ۷ قانون حمایت از مصرف کنندگان مسئولیت تبلیغ خلاف واقع بر عهده سفارش دهنده و سازنده آگهی است.

© ۱۳۹۳-۱۴۰۴ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.

درباره کاردو | تعرفه‌ها و شماره حساب | شرایط و مقررات
طراحی و توسعه توسط گروه ریزسامانه‌های نمادیس