چرا بامو سری ۳ بعد از ۵۰ سال همچنان فرمانروایی میکند؟
بامو سری ۳ در سال ۲۰۲۵ پنجاهمین سال تولد خود را جشن میگیرد؛ خودرویی که نهتنها یکی از قدیمیترین محصولات در حال تولید صنعت خودرو محسوب میشود، بلکه طی نیمقرن گذشته، تعریف «سدان اسپرت خانوادگی» را برای همیشه تغییر داده است.
سیسیتالیا ۲۰۲؛ ایتالیایی ها از همان اول زیبا بودند!
خودروی سیسیتالیا ۲۰۲ محصول سال ۱۹۴۷، با طراحی منحصربهفرد خود مرزهای میان مهندسی و هنر را جابهجا کرد. این خودرو به دلیل بدنه یکپارچه و مدرن، به عنوان اولین خودروی تاریخ به مجموعه دائمی موزه هنر مدرن نیویورک (MoMA) راه یافت و لقب «مجسمه متحرک» را از آن خود کرد.
معرفی مرسدس بنز یونیماگ سفارشی: غول بیراههنوردی
واحد Mercedes-Benz Special Trucks نسخهای خاص و لوکس از خودروی افسانهای Unimog را معرفی کرده است؛ کامیونی ۴×۴ که به تواناییهای خارقالعاده در آفرود شهرت دارد، اما اینبار با امکانات رفاهی کمنظیر وارد میدان شده است.
استارلایت ۵۶۰ ؛ شاسی بلند ۸۴۰۰ دلاری را ببینید
شرک SGMW که ائتلافی با حضور سایک–جنرال موتورز–وولینگ است از طریق برند وولینگ به طور رسمی جدیدترین عضو خانواده شینگوانگ یا استارلایت با نام Xingguang ۵۶۰ را رونمایی کرد.
پژو ۳۰۹ جیتیآی؛ مطرح با قلب ۴۰۵
پژو ۳۰۹، خودروی کامپکت فرانسوی، در سال ۱۹۸۷ با معرفی مدل GTI با موتور ۱۳۰ اسب بخاری خود به یک اسپرت جمعوجور تبدیل شد؛ اما اوج عملکرد این خانواده در مدل کمیاب GTI ۱۶ بود که با موتور ۱۶۰ اسب بخاری، در مسابقات رالی درخشید.
علت استارت نخوردن ماشین در شرایط مختلف + روش حل مشکل
استارت نخوردن خودرو یکی از اتفاقات ناگواری است که ممکن است برای هر رانندهای پیش بیاید. پیداکردن علت استارت نخوردن ماشین نقش مهمی در کشف و رفع مشکل دارد. ممکن است فقط موضوعی ساده و پیشپاافتاده باعث این اتفاق شده باشد یا اینکه دردسرهای بزرگتری گریبان راننده را بگیرد؛ بنابراین پاسخ به پرسشهایی مثل «چرا ماشین استارت نمیخورد؟» بهسادگی امکانپذیر نیست.
چرا گیربکسهای دستی همیشه بهترین نیستند؟
شاید برای بسیاری از رانندگان و عاشقان خودرو لذت رانندگی با جعبهدنده دستی بسیار بیشتر از جعبهدنده خودکار باشد. لذتی که میتواند حس خوب تعویض دنده را برای راننده ایجاد کند.
دلایل سوختن ECU
عامل اصلی در سوختن قطعات حساسی نظیر ecu نوسانات ولتاژ و وارد شدن شوک های متعدد به این قطعات است.
محور عقب هوشمند دیدگاه Axle Kinematics یا جنبش شناسی محور عقب
به نظر اکثر کارشناسان صنعت خودرو، انجام مانور با ۴ چرخ متحرک، خیلی آسان تر از انواع ۲ چرخ متحرک است. برای چندین دهه یکی از مهم ترین دغدغه های خودروسازان این بوده که محور عقب، قابلیت تنظیم با محور جلو را داشته باشد.
شیشه گرم کن عقب
شیشه گرم کن در واقع یک المنت است که با برقراری جریان در آن شروع به گرم کردن شیشه میکند.
دوشنبه، ۸ دیماه ۱۴۰۴ - ۲۱:۵۷
اولین خودرو در مجموعه دائمی موزه هنر مدرن
شنبه، ۶ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۴:۲۳
شنبه، ۲۹ آذرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۱۲
چهارشنبه، ۲۶ آذرماه ۱۴۰۴ - ۱۶:۳۸
دوشنبه، ۲۴ آذرماه ۱۴۰۴ - ۱۳:۰۶
محبوبترین رنگهای بدنهی خودرو در بازار جهانی
شنبه، ۱۶ فروردینماه ۱۳۹۹ - ۱۹:۲۵
معرفی رولزرویس گوست ۲۰۲۱؛ بازآفرینی یک سوپرسدان با پلتفرم مستقل از ب ام و
چهارشنبه، ۱۲ شهریورماه ۱۳۹۹ - ۱۸:۲۳
نگاهی به برترین خودروهای لیموزین در جهان
دوشنبه، ۲ اردیبهشتماه ۱۳۹۸ - ۱۷:۰۵
الماسهای قدیمی: فراری F۴۰ و پورشه ۹۵۹
یکشنبه، ۴ اسفندماه ۱۳۹۸ - ۱۹:۳۵
با شاسیبلندهایی که به پیکاپ تبدیل شدند آشنا شوید
چهارشنبه، ۶ مردادماه ۱۴۰۰ - ۱۵:۲۴
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
شنبه، ۲۲ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۴
برداشتن ترموستات ماشین در فصل گرما؛ کاری درست یا اشتباهی بزرگ؟
دوشنبه، ۱۰ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۲
راهنمایی آسان برای عموم
آیرودینامیک خودرو چیست؟
دوشنبه، ۶ مردادماه ۱۴۰۴ - ۱۵:۴۷
قوانین بیمه شخص ثالث در سال ۱۴۰۴
شنبه، ۲۱ تیرماه ۱۴۰۴ - ۱۵:۴۰
اولین اطلاعات و تصاویر از لکسوس NX جدید ۲۰۲۲
در حدود یک ماه پیش بود که اولین بار، مدل جدید لکسوس NX در حال تست، دیده شد. اما اکنون در کمال شگفتی میبینیم که تصاویر این خودرو به فاصله کوتاهی از آن زمان، بدون برچسبهای استتاری منتشر شده اند. فردی به طور عمدی (یا شاید تصادفی) ویدیوی تیزر این خودرو را در یوتیوب به اشتراک گذاشته است که در آن، چهره به روز شده NX را به وضوح میتوان مشاهده کرد. این کلیپ فعلا از سایت یوتیوب حذف شده است، اما همچنان شاهد انتشار آن در سایر سایتها و کانالها هستیم.
یکشنبه، ۱۰ اسفند ۱۳۹۹ - ۱۷:۰۵:۲۳ |
آن طور که شواهد میگویند، منشا انتشار ویدیوهای لو رفته از کراس اوور جدید لکسوس، به اروپا و احتمالا آلمان باز میگردد. گویا قرار است که مدل NX۲۰۰، به عنوان نسخه پایه از NX جدید وارد بازار شود. اما در طول ویدیو گفته شده که برنامه عرضه نسخههای گرانتر NX۳۵۰h و NX۴۵۰h (از نوع پلاگین هیبرید) هم وجود دارد. استایل ظاهری خودرو چندان اختلافی با مدلهای فعلی ندارد. اما برخی تغییرات کاملا چشم گیر هستند. چراغهای روزتاب LED در کاسه چراغهای اصلی ادغام شده اند تا ظاهر یکپارچهتری به نمای جلو بدهند. جلو پنجره دوکی شکل لکسوس، در ابعادی بزرگتر از قبل و با الگوی جدید شبکه خطوط، جلب توجه میکند. به نظر میرسد که بزرگترین تغییر ایجاد شده در طراحی بیرونی NX جدید، شکل جدید چراغهای عقب آن باشد که به شکل یک لایت بار طولانی درآمده اند. سر اگزوزهای فیک و هواکشهای مصنوعی هم سعی بر خشنتر نشان دادن NX جدید از این نما دارند. به طور کلی میتوان گفت که لکسوس در این فیس لیفت، خطوط بدنه NX را تند و تیزتر از قبل کرده است. فرمولی همیشگی از لکسوس که تکراری هم نمیشود. درون کابین، داستان به شکل دیگری رقم میخورد. فضای داخلی NX جدید به کلی متحول شده است. آ آنچه در نگاه اول اندکی عجیب به نظر میرسد، نمایشگر مرکزی خودرو است که طراحی نامانوسی دارد. برای تنظیمات سیستم تهویه دو منطقهای، از کنترلرهای جداگانهای بهره گرفته اند. یک اهرم چرخان هم وظیفه انتخاب حالت رانندگی را بر عهده دارد. یکی دیگر از نکات قابل توجه، وجود یک صفحه شارژ وایرلس است که به طرزی سخاوتمندانه، بزرگ طراحی شده است. صفحه نشان دهندههای پشت آمپر به صورت تمام دیجیتالی درآمده اند. اهرم تعویض دنده جمع و جورتر از قبل شده است، سیستم هدآپ دیسپلی در بالای داشبورد اضافه شده و هیچ اثری از ساعت آنالوگ هم به چشم نمیآید. خودرو موجود در تصاویر و ویدیو، به نظر میرسد که از نوع NX۲۰۰ باشد. البته با توجه به کلید EV که بین دو صندلی جلو نصب شده، خودرو مورد نظر از تیپ هیبریدی NX۳۵۰h هم میتواند باشد. در مورد نسخههای PHEV، شنیده شده که از قوای محرک مشترک با تویوتا RAV۴ Prime بهره میبرد. البته این مسئله فعلا فقط در حد حدس است. احتمالا لکسوس ظرف ماههای آینده از NX ۲۰۲۲ رونمایی میکند.
کد محتوا: ۲۲۲۲۰
ارسال: یکشنبه، ۱۰ اسفند ۱۳۹۹ - ۱۷:۰۵:۲۳
به روز شده: یکشنبه، ۱۰ اسفند ۱۳۹۹ - ۱۷:۱۹:۱۵
کلید واژهها: لکسوس، لکسوس NX
نوع: گزارش
موضوع:
فرستنده: دبیر سرویس محتوا
منبع: DIGIATO
بازدید: ۱۱۴۶
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۴ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.