با استناد به آمار و ارقام اعلامی توسط این خودروساز فرانسوی، رنو از ماه ژانویه تا نوامبر سال ۲۰۲۰ موفق شده بیش از ۸۴ هزار دستگاه از این هاچبک الکتریکی سوپرمینی را در بازار اروپا به فروش برساند که چیزی بیش از دو برابر از تعداد فروش رفته از رنو زویی در زمان مشابه سال ۲۰۱۹ است.
از جمله دیگر افتخارات رنو زویی می توان به کسب عنوان خودروی الکتریکی پر فروش در آلمان، فرانسه، ایتالیا، اسپانیا و پرتغال اشاره کرد. از زمان آغاز تولید رنو زویی الکتریکی در سال ۲۰۱۲، این خودروساز فرانسوی توانسته بیش از ۲۶۸ هزار دستگاه از آن را در سراسر اروپا به فروش برساند.
مشخصات فنی رنو زویی
رنو زویی دارای دو تیپ ZE ۴۰ و ZE۵۰ است. نسخه پایه ZE ۴۰ به یک پک باتری ۴۱ کیلووات ساعتی بوده که وظیفه تامین انرژی موتور الکتریکی این خودرو را بر عهده دارد. موتور الکتریکی نصب شده برای رنو زویی قادر به تلوید بیشینه قدرتی بین ۷۵ تا ۹۰ اسب بخار است. این خودرو در حالت شارژ کامل قادر به پیمایش بیشینه مسافت در حدود ۴۰۰ کیلومتر تحت سیکل NEDC است.
نسخه قدرتمندتر ZE ۵۰ رنو زویی به یک پک باتری ۵۲ کیلووات ساعتی مجهز شده است. موتور الکتریکی نصب شده برای این نسخه قادر به تولید بیشینه قدرت ۱۳۵ اسب بخار است. این نسخه رنو زویی در حالت شارژ کامل باتری ها قادر است بیشینه مسافت ۳۹۵ کیلومتر را تحت سیکل WLTP طی کند. همچنین از ساختار شارژ سریع ۵۰ کیلوواتی نیز پشتیبانی می کند.
استقبال زیاد از ون رنو کانگو Z.E
علاوه بر فروش خیره کننده زویی در بازار اروپا، یک سوم ون های الکتریکی فروخته شده در ابزار اروپا نیز رنو کانگو Z.E هستند. بدین ترتیب رنو با این محصول موفق شده عنوان پرفروش ترین خودروی تجاری الکاریکی سبک در بازار اروپا را نیز کسب کند؛ چراکه در سال پیش موفق به فروش ۸ هزار و ۴۹۸ دستگاهی شده است. از ۱۰ سال پیش که رنو کانگو Z.E به بازار اروپا عرضه شد تا به امروز، رنو موفق شده بیش از ۵۷ هزار و ۵۹۵ دستگاه از آن را به فروش برساند.
علاوه بر زویی و کانگو Z.E، سبد محصولات الکتریکی رنو شامل خودروی سوپر مینی توییزی و ون مستر Z.E بوده که دارای ظرفیت باربری تا حداکثر ۳.۵ تن با در نظر گرفتن وزن خودرو است.
محصولات الکتریکی آینده رنو
با استناد به خبرهای شنیده شده، ظاهرا رنو قصد دارد که در سال ۲۰۲۱ خودروی الکتریکی هاچبک کامکت جدیدی را معرفی کند که پیش نمایش و مدل مفهومی آن، رنو مگان eVision کانسپت بوده که مدتی پیش رونمایی شده بود. رنو با معرفی این هاچبک الکتریکی قصد دارد تا رقابت تمام عیاری را با فولکس واگن ID.۳ آغاز کند.
این خودرو روی پلتفرم CMF-EV رنو-نیسان توسعه یافته که ساختار مشترکی با نیسان آریا دارد. رنو مگان eVision مفهومی به یک موتور الکتریکی مجهز شده بود که قادر به تولید بیشینه قدرت ۲۱۷ اسب بخار و گشتاور آنی ۳۰۰ نیوتن متر را داشت. وظیفه تامین انرژی این موتور الکتریکی بر عهده یک پک باتری ۶۰ کیلووات ساعتی بوده که از ساختار شارژ سریع ۱۳۰ کیلوواتی نیز پشتیبانی می کند. رنو مگان eVision کانسپت قادر بود تا از حالت سکون طی ۸ ثانیه به مرز ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دست یابد.