زشتترین خودروهای روباز قرن بیستویک، از رنو تا نیسان مورانو
مروری بر پنج خودروی کروکی بدترکیب طی قرن حاضر که به دلیل طراحیهای عجیب و تناسبات ناموزون، در تاریخ صنعت خودرو جاودانه شدند.
رانندگی با موستانگ دارک هورس SC، زنگ خطر برای رقبای اروپایی
موستانگ دارک هورس SC نهتنها در مسیر مستقیم یک غول ۱۰ ثانیهای است بلکه در پیستهای پیچدرپیچ نیز رقبای اروپایی را به وحشت میاندازد.
معرفی بنتلی تورکال ۲۰۲۸: شاسیبلند تمامالکتریکی با روح اشرافی
بنتلی با معرفی «تورکال» (Torcal)، فصل جدیدی را در تاریخ خود آغاز کرده است. این خودرو نه تنها نخستین محصول تمامالکتریکی این برند بریتانیایی است، بلکه بهعنوان الگویی برای تمام مدلهای آینده بنتلی، استانداردهای جدیدی را در طراحی، تکنولوژی و لوکسگرایی تعریف میکند.
آشنایی با کیا K۵ ۲۰۲۷/ سدان جذاب کرهای با قیمت رقابتی و چهره جدید از راه رسید!
نسل جدید کیا K۵ ۲۰۲۷ با قیمت پایه ۲۷ هزار و ۶۹۰ دلار وارد بازار آمریکا میشود. این مدل در نسخه GT به پیشرانه توربوشارژ ۲۹۰ اسب بخاری مجهز است، اما همچنان خبری از نسخه هیبریدی نیست.
تکآرت سرانجام یک پورشه ۹۱۱ رستومد برای رقابت با سینگر میسازد
جیتیکلاسیک تکآرت نخستین خودروی کلاسیک بازسازیشده و کاملاً سفارشی این شرکت است.
علت صدای چرخ ماشین
ممکن است که شما هم گاهی اوقات در زمان رانندگی حس کرده باشید که صدای غیرعادی از چرخها به گوش میرسد. با اینکه صدای غیرعادی از چرخها گاهی نشانه مهمی نیست و خطری ندارد، اما گاهی هم میتواند خطرساز باشد.
سیستم اتوپایلوت تسلا چگونه کار می کند؟
از جمله ویژگی های خودروهای تولیدی تسلا که در ماه های اخیر در کانون توجه خریداران قرار گرفته، می توان به سیستم نیمه خودکار اتوپایلوت این ماشین ها اشاره نمود که بارها و بارها جان بسیاری از سرنشینان اتومبیل های این شرکت را نجات داده و از برخوردشان با موانع جلوگیری کرده است.
آیرودینامیک خودرو چیست؟
بهبود آیرودینامیک مسئلهای کاملا مهندسیشده است که در تمام خودروسازیهای جهان به آن توجه میشود؛ پس چرا برخی در اجرای آن شکست میخورند؟
علائم روغن سوزی در موتور خودرو چیست؟
در واقع روغن سوزی در موتور خودرو به وضعیتی گفته میشود که روغن در پروسه کاری موتور به اتاق احتراق یا مناطق داغ موتور وارد شده، بنابراین روغن با قرار گرفتن در گرمای زیاد تبخیر می شود و به همراه گازهای خروجی اگزوز از موتور خارج خواهد شد.
راهنمای خرید خودرو دست دوم
در هنگام خرید اتومبیل دست دوم به این نکات باید توجه کرد.
دوشنبه، ۱۳ مهرماه ۱۴۰۵ - ۰۹:۱۹
شنبه، ۱۱ مهرماه ۱۴۰۵ - ۰۹:۵۹
شنبه، ۴ مهرماه ۱۴۰۵ - ۱۴:۰۹
دوشنبه، ۶ مهرماه ۱۴۰۵ - ۱۱:۱۷
سهشنبه، ۳۱ شهریورماه ۱۴۰۵ - ۱۰:۳۷
برترین خودروها با بدنه فایبرگلاس
دوشنبه، ۱۴ مردادماه ۱۳۹۸ - ۱۴:۰۱
نسل نو ب ام و سری پنج ... ادامه محبوبیتی پایان ناپذیر
شنبه، ۱۵ اسفندماه ۱۳۹۴ - ۱۵:۲۳
بررسی نسخه پلاگ این هیبریدی بنتلی بنتایگا + فیلم
اشراف زاده کم اشتها
پنجشنبه، ۱۶ آبانماه ۱۳۹۸ - ۱۳:۳۲
ایمنترین شاسی بلندهای لوکس سال ۲۰۱۹
شنبه، ۲۸ اردیبهشتماه ۱۳۹۸ - ۱۴:۴۰
۱۱ کراساوور که در نمایشگاه خودرو نیویورک،همه را مجذوب کردند.
یکشنبه، ۸ اردیبهشتماه ۱۳۹۸ - ۱۱:۱۹
دوشنبه، ۲۵ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۱۸:۵۲
خودروهایی که طبق نظر رانندگان دید ضعیفتری دارند
دوشنبه، ۴ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۲۰:۰۳
ماشین تک برگ سند چیست و خرید آن چه مزایایی دارد؟
چهارشنبه، ۱۷ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۸
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
شنبه، ۲۲ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۴
۰.۲ ثانیه سریع تر از نسخه پیشین
پورشه پانامرا توربو اس E هیبرید ۲۰۲۱ معرفی شد
پورشه از ماه آگوست اقدام به معرفی نسخه های به روزرسانی شده پانامرا برای مدل ۲۰۲۱ کرد و در ابتدا نسخه جدید توربو اس را رونمایی کرد. این نسخه به یک پیشرانه ۴ لیتری هشت سیلندر دو توربوشارژ قدرتمند مجهز شده بود که قادر به تولید بیشینه قدرت ۶۲۰ اسب بخار است. اما امروز پورشه یک نسخه قدرتمندتر از مدل توربو اس که در واقع پرچمدار مدل های پانامرا محسوب می شود را رونمایی کرده است. این مدل جدید پانامرا توربو اس E هیبرید نام داشته به لطف بهره بردن از یک پیشرانه ۶۸۹ اسب بخاری، قدرتمندترین نسخه تولیدی پانامرا محسوب می شود.
چهارشنبه، ۳۰ مهر ۱۳۹۹ - ۱۶:۲۹:۵۴ |
مشخصات فنی همانطور که از نام این خودرو پیداست، پانامرا توربو اس E هیبرید دارای یک پیشرانه الکتریکی سازی شده است. این سیستم هیبریدی از یک موتور ۴ لیتری هشت سیلندر دو توربوشارژ با ۵۳۶ اسب بخار قدرت و یک موتور الکتریکی با ۱۳۴ اسب بخار قدرت تشکیل شده که نیروی تولیدی آن توسط یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک PDK به چرخ ها منتقل می شود. لازم به یادآوری است که این جعبه دنده الکتریکی سازی شده، در نسخه هیبریدی ضعیف تر پانامرا یعنی مدل پانامرا ۴ E هیبرید که از یک پیشرانه شش سیلندر دو توربوشارژ ۲.۹ لیتری بهره می برد، نصب شده است. این مدل قادر به تولید بیشینه قدرت ۴۵۵ اسب بخار است که اختلاف زیادی با مدل پرچمدار پانامرا دارد. هر دو مدل هیبریدی پانامرا به یک پک باتری ۱۷.۹ کیلووات ساعتی مشابه نمونه نصب شده در ۴S E هیبرید، مجهز شده اند. پورشه پانامرا ۴S هم یکی از ضعیف ترین نسخه های ۲۰۲۱ این خودرو بوده که قادر به تولید ۴۴۳ اسب بخار قدرت است. استایل بدنه همانند سایر مدل های پانامرا، پورشه قصد دارد که مدل توربو اس E هیبرید را در استایل های سدان، Executive(نسخه لانگ با فاصله بین دو محور بیشتر) و مدل اسپرت توریسمو(استیشن) عرضه کند. نسخه سدان و اسپرت توریسمو پانامرا توربو اس E هیبرید قادر هستند طی ۳ ثانیه از حالت سکون به مرز ۹۶ کیلومتر بر ساعت دست یابند. نسخه Executive پانامرا توربو اس هیبرید هم قادر است طی ۳.۱ ثانیه به سرعت مشابه دست یابد. لازم به ذکر است که هر سه مدل این خودرو برای سال ۲۰۲۱، ۰.۲ ثانیه در شتاب اولیه نسبت به نسخه های پیشین سریع تر شده اند. لازم به ذکر است که هر سه مدل پانامرا توربو اس E هیبرید قادرند طی ۱۰.۹ ثانیه از حالت سکون به مرز ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت برسند و بیشینه سرعت قابل پیمایش آن ها نیز ۳۱۵ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. طراحی ظاهری پورشه پانامرا توربو اس E هیبرید مدل ۲۰۲۱ دارای المان های ظاهری مشترک با سایر مدل های به روزرسانی شده پانامرا برای سال ۲۰۲۱ است که بارزترین تغییر صورت گرفته در آن نسبت به مدل پیشین، چراغ های LED سرتاسری نصب شده در پروفیل عقب است. این باعث شده که پانامرا هم از زبان طراحی جدید پورشه در خصوص طراحی چراغ های عقب بهره ببرد. البته نسخه توربو اس E هیبرید پانامرا تفاوت هایی هم در استایل ظاهری با سایر مدل ها دارد. این نسخه دارای چراغ های LED با دیزاین C شکل دوتایی به همراه ورودی های هوای بزرگترین در پروفیل جلو است. ضمن اینکه سه رنگ جدید ۲۰ و ۲۱ اینچی به همراه دو رنگ جدید برای بدنه این خودرو قابل سفارش است. سخن پایانی پورشه قصد دارد نسخه ۲۰۲۱ پانامرا توربو اس E هیبرید را همزمان با سایر مدل های به روزرسانی شده این خودرو از بهار سال آینده به فروش برساند. پیش فروش این خودرو هم اوایل سال ۲۰۲۱ آغاز می شود و جزییات قیمتی آن با نزدیک شدن به زمان عرضه مشخص می شود. لازم به یادآوری است که نسخه ۲۰۲۰ پورشه پانامرا توربو اس E هیبرید برچسب قیمت پایه ای معادل ۱۹۰ هزار دلار داشت.
کد محتوا: ۲۱۱۱۵
ارسال: چهارشنبه، ۳۰ مهر ۱۳۹۹ - ۱۶:۲۹:۵۴
به روز شده: چهارشنبه، ۳۰ مهر ۱۳۹۹ - ۱۶:۴۵:۰۴
کلید واژهها: پورشه، پورشه پانامرا
نوع: گزارش
موضوع:
فرستنده: دبیر سرویس محتوا
منبع: خودرونویس
بازدید: ۱۴۰۰
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۵ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.