همانند سایر ابرخودروهای امروزی هسته اصلی آپکس AP-۰ از فیبر کربن تشکیل شده است؛ به عبارت دیگر شاسی و ساختار سازه فضایی ماژولار این خودرو از جنس فیبرکربن تولید شده‌اند که این امر موجب افزایش صلبیت ساختار AP-۰ شده است.

آپکس در طراحی پنل‌های بدنه و ساختار کلی AP-۰ از خودروهای فرمول۱ و له مانس الگوبرداری کرده تا مقاومت بدنه آن در مقابل هوا تا حد ممکن کمتر شود. به لطف همین طراحی خوب AP-۰ قادر به تولید نیروی رو به پایین کافی در تمام سرعت‌ها بوده و دیگر نیازی به نصب اسپویلر بزرگ در پروفیل عقب نیست. آپکس AP-۰ آیرودینامیک خوب خود را مدیون باله عمودی است که از سقف تا پروفیل عقب امتداد یافته و روی آن چراغ‌هایی LED طراحی شده که زیبایی خیره کننده‌ای به قسمت عقبی این خودرو بخشیده‌اند و به نوعی تداعی کننده لوگوی شرکت به بیننده هستند.

کابین این خودرو به دلیل بهره بردن از غربیلک فرمان چهار گوش و سه نمایشگر دیجیتالی برای راننده، حال و هوای خودروهای مفهومی را تداعی می‌کند. این خودرو دارای تکنولوژی‌های پیشرفته‌ای شامل واقعیت افزوده به همراه رادار لیدار است که که نقشه‌ای با تمام جزییات از فضای اطراف خودرو را تهیه می‌کند. آپکس اظهار کرده که نصب سیستم‌های کمکی راننده باعث شده تا ابرخودروی AP-۰ دارای سیستم خودران سطح سه باشد، مضاف بر آن امکان ارتقای سیستم‌های کمکی راننده و خودران این ابرخودرو برای رسیدن به سطح رانندگی خودران ۴ نیز در آینده وجود دارد. جهت یادآوری بیان می‌کنیم که پیشرفته‌ترین سیستم‌های خودران نصب شده روی خودروهای امروزی مانند کادیلاک موسوم به سوپر کروزکنترل و تسلا موسوم به اتوپایلوت، سطح ۲ رانندگی خودران را برای راننده فراهم می‌کنند.

در خصوص مشخصات فنی AP-۰ باید بیان کنیم که ابرخودرویی عقب محرک بوده که یک پک باتری ۹۰ کیلووات ساعتی در کف آن نصب شده که بیشینه قدرت تولیدی ۶۵۰ اسب‌بخار را برای آن به ارمغان آورده است. به لطف استفاده گسترده از الیاف فیبرکربنی، وزن کلی این خودرو ۱۲۰۰ کیلوگرم بوده که به دلیل همین وزن سبک AP-۰ قادر شده با بهره گیری از نیروی تولیدی پیشرانه الکتریکی طی ۲.۳ ثانیه از حالت سکون به مرز ۹۶ کیلومتر بر ساعت دست یابد. بیشینه سرعت قابل پیمایش این ابرخودروی الکتریکی نیز ۳۰۵ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. آپکس اظهار کرده که AP-۰ در حالت شارژ کامل قادر به پیمایش بیشینه مسافت ۵۱۵ کیلومتر تحت سیکل WLTP بوده و به لطف بهره بردن از قابلیت شارژ سریع، طی ۱۵ دقیقه تا ۸۰ درصد ظرفیت باتری آن شارژ می‌شود.

آپکس وعده هندلینگی خیره کننده و پایداری بسیار خوبی را در پیچ‌ها و مانورها برای AP-۰ داده که این پایداری به لطف الگوبرداری از تعلیق خودروهای فرمولا۱ حاصل شده است. دیسک‌های ترمز ۱۴ اینچی و کالیپرهایی شش پیستونه در محور جلو نیز وظیفه متوقف کردن این سوپراسپرت الکتریکی زیبا را بر عهده دارند. طراحی کابین، صندلی و موقعیت قرارگیری در پشت فرمان AP-۰ تا حد بسیار زیادی مشابه خودروهای فرمولا۱ بوده و فاصله راننده تا سطح جاده ۹ سانتی‌متر اعلام شده است؛ در واقع راننده حس لغزیدن روی آسفالت و سطح جاده را به هنگام سواری با این خودرو دارد!

برخلاف بسیاری از خودروهای مفهومی که پس از مدتی فراموش می‌شوند و هیچ‌گاه به تولید نمی‌رسند، ظاهرا آپکس قصد دارد که AP-۰ را به تولید برساند و خوشبختانه قصد عرضه آن در سراسر دنیا را دارد. البته این هدف تا سال ۲۰۲۲ محقق خواهد شد و هنوز تعداد تولیدی این خودرو مشخص نیست. اما آپکس اعلام کرده که اگر همه چیز طبق برنامه پیش رود، AP-۰ با برچسب قیمتی معادل ۱۸۴ هزار و ۵۰۰ دلار در سال ۲۰۲۲ راهی بازار جهانی می‌شود.