۱۰ خودروی خارجی کماستهلاک و اقتصادی بازار ایران را بشناسید
معرفی ۱۰ خودروی خارجی کماستهلاک بازار ایران از تویوتا، هیوندای، کیا، هوندا، میتسوبیشی و نیسان؛ همراه با بررسی قیمت، مصرف سوخت و هزینه نگهداری.
معرفی فراری CZ۲۶: سوپراسپرت تکنسخهای
فراری از خودروی تکنسخهای جدید خود با نام CZ۲۶ رونمایی کرد؛ محصولی که در قالب برنامه «پروژههای ویژه» (Special Projects) و توسط مرکز طراحی فراری به سرپرستی فلاویو مانزونی، برای یک مشتری آمریکایی طراحی و ساخته شده است.
شاسیبلند آفرودی GAC Yue ۷ معرفی شد؛ خطونشان چین برای لندروور دیفندر و لکسوس GX
بازار پررونق شاسیبلندهای جعبهایشکل در چین، شاهد ورود مدعی جدیدی به نام گک Yue ۷ است. پس از انتشار نخستین اطلاعات توسط وزارت صنعت چین، اکنون تصاویر و مشخصات رسمی این خودرو منتشر شده که ظاهر سرسخت و کابین مجهز آن را به نمایش میگذارد.
تویوتا ۲۰۰۰GT؛ وقتی یک افسانه قدیمی ژاپنی با طراحی امروزی دوباره متولد می شود
تویوتا ۲۰۰۰GT یکی از مهم ترین خودروهای اسپرت تاریخ ژاپن است که در سال ۱۹۶۷ معرفی شد و با طراحی ظریف و الهام گرفته از خودروهای اسپرت اروپایی، نگاه جهانیان را به صنعت خودروسازی ژاپن تغییر داد.
آئودی Q۹ معرفی شد/ پاسخ ارباب حلقهها به BMW X۷ و مرسدس GLS!
شرکت آئودی سرانجام پس از ماهها انتشار تصاویر جاسوسی و گمانهزنیهای فراوان، از شاسیبلند پرچمدار جدید خود با نام آئودی Q۹ رونمایی کرد.
دلایل سوختن ECU
عامل اصلی در سوختن قطعات حساسی نظیر ecu نوسانات ولتاژ و وارد شدن شوک های متعدد به این قطعات است.
مقایسه موتور TU۵ با XU۷؛ کدام یک بهترین عملکرد را دارد؟
در این مقاله قصد داریم به بررسی دو پیشرانه مهم ایرانخودرو که روی اکثر محصولات این شرکت قرار دارد بپردازیم. در این مقایسه قرار است دو پیشرانه TU۵ و XU۷ را ازنظر توان خروجی، استهلاک، عملکرد و هزینههای جاری با یکدیگر مقایسه کنیم. بنابراین اگر سردرگم هستید که کدامیک از محصولات ایرانخودرو را انتخاب کنید و دوست دارید اطلاعات بیشتری از مشخصات فنی موتور XU۷ و موتور TU۵ بهدست بیاورید با ما همراه باشید تا به مقایسه این دو پیشرانه استراتژیک و مهم ایرانخودرو بپردازیم.
برداشتن ترموستات ماشین در فصل گرما؛ کاری درست یا اشتباهی بزرگ؟
برخی افراد مالکان خودرو را به برداشتن ترموستات ماشین در فصل گرما ترغیب می کنند اما این کار چه عواقبی دارد؟
آنچه باید در مورد ترمز ABS بدانید
سیستم ترمز ضد قفل برای اولین بار در سال ۱۹۳۰ در هواپیما به شکل مکانیکی مورد استفاده قرار گرفت. در همان زمان تحولات زیادی در توسعه این سیستم در صنعت هوانوردی به وجود آمد. اما جالب بود که بررسی این سیستم برای چندین سال متوقف شد تا اینکه در سال ۱۹۷۵ تا ۱۹۷۶ برای اولین بار این سیستم در کامیونهای سنگین در آمریکا برای کاهش تصادفات به خاطر از دست دادن پایداری کامیون در جاده ها مخصوصا” جاده های لغزنده مورد استفاده قرار گرفت . در سال ۱۹۸۰ در تکنولوژی ایمنی خودرو تحول عظیمی رخ داد و سیستم ABS به شکل امروزی (الکترونیکی ) در خودروهای سواری مورد استفاده قرار گرفت .
سرقت خودرو و روش های جلوگیری از آن
هنوز هم پراید و سپس خانواده پژو بیشترین آمار سرقت را در کشورمان به خود اختصاص داده اند.
چهارشنبه، ۲۸ مردادماه ۱۴۰۵ - ۱۸:۱۶
دوشنبه، ۲۶ مردادماه ۱۴۰۵ - ۱۵:۳۵
شنبه، ۲۴ مردادماه ۱۴۰۵ - ۱۲:۲۱
دوشنبه، ۱۹ مردادماه ۱۴۰۵ - ۱۴:۵۹
چهارشنبه، ۱۴ مردادماه ۱۴۰۵ - ۱۷:۳۵
پرفروش ترین خودروهای جهان در سال ۲۰۱۸
یکشنبه، ۱۴ بهمنماه ۱۳۹۷ - ۱۶:۴۷
محبوبترین رنگهای بدنهی خودرو در بازار جهانی
شنبه، ۱۶ فروردینماه ۱۳۹۹ - ۱۹:۲۵
۹ ویژگی و آپشن جالب در خودروهای لوکس
چهارشنبه، ۲۶ تیرماه ۱۳۹۸ - ۱۰:۱۲
تاریخچه خودروهای گرن توریزمو یا GT
سهشنبه، ۳۰ بهمنماه ۱۳۹۷ - ۱۴:۵۹
نگاهی به برترین خودروهای لیموزین در جهان
دوشنبه، ۲ اردیبهشتماه ۱۳۹۸ - ۱۷:۰۵
راهنمای خرید خودرو دست دوم
دوشنبه، ۲۵ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۱۸:۵۲
خودروهایی که طبق نظر رانندگان دید ضعیفتری دارند
دوشنبه، ۴ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۲۰:۰۳
ماشین تک برگ سند چیست و خرید آن چه مزایایی دارد؟
چهارشنبه، ۱۷ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۸
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
شنبه، ۲۲ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۴
فراری استالونه؛ جانشینی فوق جذاب برای مدل لافراری
خودروسازان به نام ایتالیایی، نام خود را با ترکیبی از شاهکارهای مهندسی و طراحی منحصربهفرد، همراه کردهاند که کمتر شرکتی در جهان (شاید هم هیچ شرکتی در جهان) توانایی رقابت با آنها ازنظر ساخت مدلهای فوق جذاب و اسپرت را نداشته باشد.
شنبه، ۱۷ اسفند ۱۳۹۸ - ۱۸:۵۱:۵۶ |
شرکت نامآشنای فراری نیز یکی از همین برندهای جذاب است که علاقه دارد تا طرحهای آینده و خودروهای پرچمدار خود را در برنامه زمانبندیاش نگهداشته و هرروز، آن را پروبال بیشتری بدهد. اکنون ما در مورد خودروی کراس اوور موسوم به «پورسانگ» (Purosangue) این شرکت که میتواند اولین خودروی غیر اسپرت و کراس اوور خودروساز ایتالیایی باشد میدانیم. خودرویی که فراری، علاقه دارد آن را با سیستم محرکه هیبرید و حتی بر اساس شایعات، یک مدل تمام برقی، تولید کند. البته اگرچه پیشبینی محصولات آینده چنین خودروساز جسوری، کار سادهای نیست اما طراح صنعتی و هنرمند حوزه گرافیک، آقای موری شارپ (Murray Sharp)، فکر میکند که این شرکت برای خودروی محبوب خود یعنی «لافراری» یک چنین جانشین لایق و شایستهای را تعیین خواهد کرد. این خودرو که بانام «استالونه» (استالیون در زبان ایتالیایی)، شناخته میشود، توانسته بهخوبی، حس طراحی خاص فراری را با جسارت و ارزشهای منحصربهفرد این شرکت، یکی کند. بر اساس گفتههای طراح استالونه، این مدل میتواند همان چیزی باشد که در ذهن فراری و بهعنوان یک نمونه بعدی برای لافراری جذاب و محبوب، نقش خود را بازی کند. با نگاهی نزدیکتر و دقیقتر به طراحی خارجی استالونه، متوجه طراحی قسمت جلویی کوچک و زاویهداری میشویم که دو عدد دریچه هوایی، برای بالا بردن ضریب آئرودینامیک، روی آن به چشم میخورند. حتی در قسمتهای کناری پشت دربها نیز، دو عدد دریچه هوایی بزرگ مشاهده میشود که در کنار رینگهایی برای عبور جریان هوا، میتوانند در هرچه سریعتر و چابکتر شدن خودرو، نقش ایفا کنند. استفاده از فیبر کربن در طول بدنه، رینگهای ۵ پره فوق جذاب، خروجی اگزوز دوگانهای که در قسمتهای کناری شیشه عقب، درست در همان قسمت موتور، قرارگرفته، طراحی تیز و زاویهدار بدنه و ترکیب رنگی مختص فراری، همگی از ویژگیهایی هستند که استالونه را به شاهکار نهایی تبدیل میکنند که تولید آن، فقط از دست چنین شرکتی برمیآید. آقای شارپ، طراح این طرح گفته است: «این طرح برای من بسیار خاص و منحصربهفرد بوده و هست. طرحی که برای انجام دادنش، از ۱۲ نرم افزار مختلف طراحی استفاده کردم تا بتوانم به نمونه نهایی حاضر، برسم. نرم افزارهایی که حتی ۶ نمونه از آنها را قبلاً کارنکرده بودم. برنامههای بزرگی مانند آلیاس (Alias)، فتوشاپ و افترافکت (Aftereffect) از نرم افزارهایی بودند که برای طرحبندی اولیه، کمکم کردند.»
کد محتوا: ۲۰۹۴۰
ارسال: شنبه، ۱۷ اسفند ۱۳۹۸ - ۱۸:۵۱:۵۶
به روز شده: شنبه، ۱۷ اسفند ۱۳۹۸ - ۱۹:۰۳:۴۵
کلید واژهها: فراری، کراس اوور، خودرو اسپرت
نوع: گزارش
موضوع:
فرستنده: دبیر سرویس محتوا
منبع: سایت چرخان
بازدید: ۱۹۴۹
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۵ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.