۱۰ خودروی خارجی کماستهلاک و اقتصادی بازار ایران را بشناسید
معرفی ۱۰ خودروی خارجی کماستهلاک بازار ایران از تویوتا، هیوندای، کیا، هوندا، میتسوبیشی و نیسان؛ همراه با بررسی قیمت، مصرف سوخت و هزینه نگهداری.
معرفی فراری CZ۲۶: سوپراسپرت تکنسخهای
فراری از خودروی تکنسخهای جدید خود با نام CZ۲۶ رونمایی کرد؛ محصولی که در قالب برنامه «پروژههای ویژه» (Special Projects) و توسط مرکز طراحی فراری به سرپرستی فلاویو مانزونی، برای یک مشتری آمریکایی طراحی و ساخته شده است.
شاسیبلند آفرودی GAC Yue ۷ معرفی شد؛ خطونشان چین برای لندروور دیفندر و لکسوس GX
بازار پررونق شاسیبلندهای جعبهایشکل در چین، شاهد ورود مدعی جدیدی به نام گک Yue ۷ است. پس از انتشار نخستین اطلاعات توسط وزارت صنعت چین، اکنون تصاویر و مشخصات رسمی این خودرو منتشر شده که ظاهر سرسخت و کابین مجهز آن را به نمایش میگذارد.
تویوتا ۲۰۰۰GT؛ وقتی یک افسانه قدیمی ژاپنی با طراحی امروزی دوباره متولد می شود
تویوتا ۲۰۰۰GT یکی از مهم ترین خودروهای اسپرت تاریخ ژاپن است که در سال ۱۹۶۷ معرفی شد و با طراحی ظریف و الهام گرفته از خودروهای اسپرت اروپایی، نگاه جهانیان را به صنعت خودروسازی ژاپن تغییر داد.
آئودی Q۹ معرفی شد/ پاسخ ارباب حلقهها به BMW X۷ و مرسدس GLS!
شرکت آئودی سرانجام پس از ماهها انتشار تصاویر جاسوسی و گمانهزنیهای فراوان، از شاسیبلند پرچمدار جدید خود با نام آئودی Q۹ رونمایی کرد.
مایع خنککننده موتور، فرق آن با ضدیخ و زمان تعویض آن
مایع خنککننده موتور چیست و با ضدیخ چه فرقی دارد و چندوقت یکبار باید تعویض شود؟
خنک کننده روغن چیست؟
چگونه از داغ شدن روغن داخل سیستم موتور جلوگیری کنیم؟
علت استارت نخوردن ماشین در شرایط مختلف + روش حل مشکل
استارت نخوردن خودرو یکی از اتفاقات ناگواری است که ممکن است برای هر رانندهای پیش بیاید. پیداکردن علت استارت نخوردن ماشین نقش مهمی در کشف و رفع مشکل دارد. ممکن است فقط موضوعی ساده و پیشپاافتاده باعث این اتفاق شده باشد یا اینکه دردسرهای بزرگتری گریبان راننده را بگیرد؛ بنابراین پاسخ به پرسشهایی مثل «چرا ماشین استارت نمیخورد؟» بهسادگی امکانپذیر نیست.
آیا گرم کردن درجا خودرو در زمستان کاری کاری درست است؟
بر اساس یک تفکر قدیمی خیلی ها تصور می کنند گرم کردن خودرو در زمستان به صورت درجا باعث بهتر کارکردن موتور می شود اما...
گرمای تابستان با تایر خودرو چه میکند؟!
از آنجا که گرما، اثر جدی در خالی شدن باد یا ترکیدگی تایرها دارد؛ بدین سبب کارشناسان تصریح زیادی بر توجه رانندگان به این مقوله به ویژه در فصل تابستان دارند. ترکیدگی لاستیک در هوای گرم یکی از شایع ترین عواملی است که خطرات زیادی برای خودروها ایجاد میکند؛ به صورتی که یکی از عوامل اصلی خیلی از تصادفات جاده ای در فصل تابستان ترکیدگی لاستیک به علت های گوناگون است.
چهارشنبه، ۲۸ مردادماه ۱۴۰۵ - ۱۸:۱۶
دوشنبه، ۲۶ مردادماه ۱۴۰۵ - ۱۵:۳۵
شنبه، ۲۴ مردادماه ۱۴۰۵ - ۱۲:۲۱
دوشنبه، ۱۹ مردادماه ۱۴۰۵ - ۱۴:۵۹
چهارشنبه، ۱۴ مردادماه ۱۴۰۵ - ۱۷:۳۵
با ۵ خودروی محبوب ایرانیها در سال ۹۸ آشنا شوید
چهارشنبه، ۲۱ اسفندماه ۱۳۹۸ - ۱۹:۱۱
نگاهی به پیشرانههای کلاسیک چندکاربراتوری آمریکایی
سهشنبه، ۹ اردیبهشتماه ۱۳۹۹ - ۱۸:۳۹
خاص ترین مدل های خودرو مزدا MIATA
یکشنبه، ۲۵ خردادماه ۱۳۹۹ - ۱۶:۵۰
قفل فروش خودروسازان شکسته می شود؟
قیمت جدید ۲۷ خودرو
پنجشنبه، ۱۸ آذرماه ۱۴۰۰ - ۱۴:۵۶
تاثیر گذار ترین خودرو های جهان که هنوز هم به فروش می رسند (قسمت اول)
چهارشنبه، ۲۶ شهریورماه ۱۳۹۹ - ۱۵:۴۵
راهنمای خرید خودرو دست دوم
دوشنبه، ۲۵ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۱۸:۵۲
خودروهایی که طبق نظر رانندگان دید ضعیفتری دارند
دوشنبه، ۴ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۲۰:۰۳
ماشین تک برگ سند چیست و خرید آن چه مزایایی دارد؟
چهارشنبه، ۱۷ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۸
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
شنبه، ۲۲ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۴
الماسهای قدیمی: فراری F۴۰ و پورشه ۹۵۹
در دهه ۸۰ میلادی دو رقیب اصلی در کلاس سوپرکارها وجود داشت: فراری F۴۰ و پورشه ۹۵۹.
یکشنبه، ۴ اسفند ۱۳۹۸ - ۱۹:۳۵:۵۴ |
اولین مدلی که معرفی شد پورشه ۹۵۹ بود و در زمان خود سریعترین خودروی تولیدی دنیا محسوب میشد؛ اما یک سال بعد یعنی در سال ۱۹۸۷ فراری F۴۰ اوضاع را تغییر داد. نیروبخش پورشه پیشرانهی ۶ سیلندر ۲.۸۵ لیتری توئین توربوی نصب شده در عقب بود که قدرت ۴۴۴ اسبی تولید میکرد. پورشه ۹۵۹ شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۳.۶ ثانیهای داشته و حداکثر سرعت آن ۳۱۷ کیلومتر در ساعت است که برای دهه ۸۰ عملکردی خارقالعاده محسوب میشود.
اما F۴۰ که برای گرامیداشت هفتادمین سالگرد تأسیس فراری تولید شد از نیروگاه ۸ سیلندر ۲.۸ لیتری توئین توربو با قدرت ۴۷۸ اسب بخار استفاده میکرد و در عرض ۳.۸ ثانیه از سکون به تندی ۱۰۰ کیلومتر در ساعت میرسید. سقف سرعت این خودروی ایتالیایی ۳۲۳ کیلومتر در ساعت بود. بدون وجود سیستمهای الکترونیکی پیچیده و فرمان هیدرولیک، F۴۰ بسیار آنالوگتر از سوپرکار مدرنی همچون فراری SF۹۰ استراداله میباشد! بدون هرگونه سؤالی باید گفت این دو خودرو جزو مشهورترین و تأثیرگذارترین محصولات تاریخ بوده و موضوع جالب اینکه ماه آینده در یک حراجی حضور خواهند یافت.
پورشه ۹۵۹ حاضر در حراجی شرایط مطلوبتری داشته و تنها حدود ۹۵۰۰ کیلومتر کار کرده است. این خودرو سال ۱۹۸۷ کارخانه را ترک کرده است. خودروی موردبحث رنگ نقرهای و کابینی با چرم خاکستری داشته و اولین بار توسط برند شوئبل راننده مسابقه آلمانی رانده شده است. از جمله آپشن های این خودرو می توان به صندلیهای اسپورت و گرم شونده راننده و سرنشین جلو و تنظیم برقی آن اشاره کرد.
این خودرو بعداً به آمریکا وارد شد و توسط کلکسیونری در کالیفرنیا خریداری شد. او خودروی خود را به شرکت کانپا فرستاد تا برخی تغییرات در آن همچون سیستم تعلیق، رول کیج اسپورت، رینگ و لاستیکها، چراغها، سیستم صوتی سفارشی، پشت آمپرهای مدل ۹۵۹ اسپورت، فرمان جدید و… اعمال شوند.
پیشرانه این خودرو نیز ارتقا یافته است. کانپا کارهای نهایی برای تردد قانونی این خودرو در کالیفرنیا را انجام داده است. در کل بیش از نیم میلیون دلار روی این پورشه سرمایهگذاری شده است. گفته میشود این خودرو با قیمتی بین ۱ میلیون تا ۱۲۵۰۰۰۰ دلار به فروش خواهد رفت. اما فراری F۴۰ حاضر در حراجی نمونهای تائید شده بوده و یکی از تمیزترین نسخههای حاضر در دنیاست. این خودرو یکی از آخرین نمونههای F۴۰ بوده و البته صد و نود و نهمین دستگاه از ۲۱۳ مدل تولیدی برای بازار آمریکا و یکی از ۲۲ مدل تولید شده در سال ۱۹۹۲ میباشد. این خودرو کارکرد حدود ۲۰ هزار کیلومتری داشته و انتظار میرود با قیمت بین ۱.۲ تا ۱.۴ میلیون دلار به فروش رود.
کد محتوا: ۲۰۹۲۹
ارسال: یکشنبه، ۴ اسفند ۱۳۹۸ - ۱۹:۳۵:۵۴
به روز شده: یکشنبه، ۴ اسفند ۱۳۹۸ - ۲۰:۵۵:۲۲
کلید واژهها: فراری، پورشه
نوع: مقاله
موضوع:
فرستنده: دبیر سرویس محتوا
منبع: پدال
بازدید: ۱۸۲۰
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۵ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.