چرا بامو سری ۳ بعد از ۵۰ سال همچنان فرمانروایی میکند؟
بامو سری ۳ در سال ۲۰۲۵ پنجاهمین سال تولد خود را جشن میگیرد؛ خودرویی که نهتنها یکی از قدیمیترین محصولات در حال تولید صنعت خودرو محسوب میشود، بلکه طی نیمقرن گذشته، تعریف «سدان اسپرت خانوادگی» را برای همیشه تغییر داده است.
سیسیتالیا ۲۰۲؛ ایتالیایی ها از همان اول زیبا بودند!
خودروی سیسیتالیا ۲۰۲ محصول سال ۱۹۴۷، با طراحی منحصربهفرد خود مرزهای میان مهندسی و هنر را جابهجا کرد. این خودرو به دلیل بدنه یکپارچه و مدرن، به عنوان اولین خودروی تاریخ به مجموعه دائمی موزه هنر مدرن نیویورک (MoMA) راه یافت و لقب «مجسمه متحرک» را از آن خود کرد.
معرفی مرسدس بنز یونیماگ سفارشی: غول بیراههنوردی
واحد Mercedes-Benz Special Trucks نسخهای خاص و لوکس از خودروی افسانهای Unimog را معرفی کرده است؛ کامیونی ۴×۴ که به تواناییهای خارقالعاده در آفرود شهرت دارد، اما اینبار با امکانات رفاهی کمنظیر وارد میدان شده است.
استارلایت ۵۶۰ ؛ شاسی بلند ۸۴۰۰ دلاری را ببینید
شرک SGMW که ائتلافی با حضور سایک–جنرال موتورز–وولینگ است از طریق برند وولینگ به طور رسمی جدیدترین عضو خانواده شینگوانگ یا استارلایت با نام Xingguang ۵۶۰ را رونمایی کرد.
پژو ۳۰۹ جیتیآی؛ مطرح با قلب ۴۰۵
پژو ۳۰۹، خودروی کامپکت فرانسوی، در سال ۱۹۸۷ با معرفی مدل GTI با موتور ۱۳۰ اسب بخاری خود به یک اسپرت جمعوجور تبدیل شد؛ اما اوج عملکرد این خانواده در مدل کمیاب GTI ۱۶ بود که با موتور ۱۶۰ اسب بخاری، در مسابقات رالی درخشید.
انواع تونل باد و چگونگی آزمایش های آیرودینامیکی خودرو
بهبود ویژگی های آیرودینامیکی خودروها، تنها با آزمایش در تونل باد میسر می شود.
مکمل سوخت چیست و چه کاربردی دارد؟
مسلما برایتان این موضوع پیش آمده که در هنگام مراجعه به پمپ بنزین، متصدی آن به شما استفاده از مکمل سوخت را پیشنهاد کند. براساس ادعای آنها با استفاده از مکمل سوخت کارایی خودرو افزایش یافته و مصرف سوخت کمتر و یا بهینه میشود. آیا چنین موضوعی حقیقت دارد؟ برای جواب این سوال با ما همراه باشید.
علت استارت نخوردن ماشین در شرایط مختلف + روش حل مشکل
استارت نخوردن خودرو یکی از اتفاقات ناگواری است که ممکن است برای هر رانندهای پیش بیاید. پیداکردن علت استارت نخوردن ماشین نقش مهمی در کشف و رفع مشکل دارد. ممکن است فقط موضوعی ساده و پیشپاافتاده باعث این اتفاق شده باشد یا اینکه دردسرهای بزرگتری گریبان راننده را بگیرد؛ بنابراین پاسخ به پرسشهایی مثل «چرا ماشین استارت نمیخورد؟» بهسادگی امکانپذیر نیست.
علت قفل کردن گیربکس های اتوماتیک در حالت پارک ( P )
در واقع گیربکس های اتوماتیک پیچیدگی های فنی زیادی دارند و همین موضوع موجب می گردد، مالکین این خودروها نگرانی هایی در مورد آن ها داشته باشند. گیر کردن دنده در وضعیت P (پارک) یکی از این موارد می باشد که البته این وضعیت به ندرت رخ می دهد و جای نگرانی چندانی ندارد.
روشها و ابزارهای تشخیص رنگ خودرو
برای تشخیص رنگ خودرو چند روش وجود دارد:
دوشنبه، ۸ دیماه ۱۴۰۴ - ۲۱:۵۷
اولین خودرو در مجموعه دائمی موزه هنر مدرن
شنبه، ۶ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۴:۲۳
شنبه، ۲۹ آذرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۱۲
چهارشنبه، ۲۶ آذرماه ۱۴۰۴ - ۱۶:۳۸
دوشنبه، ۲۴ آذرماه ۱۴۰۴ - ۱۳:۰۶
چگونگی تعویض دنده ها در اتومبیل های مجهز به گیربکس اتوماتیک
شنبه، ۱۵ اسفندماه ۱۳۹۴ - ۱۵:۰۹
قفل فروش خودروسازان شکسته می شود؟
قیمت جدید ۲۷ خودرو
پنجشنبه، ۱۸ آذرماه ۱۴۰۰ - ۱۴:۵۶
برترین مدلهای شورولت کامارو
شنبه، ۱۸ اسفندماه ۱۳۹۷ - ۱۵:۴۶
نگاهی عمیق به شورولت کامارو توربو ۱LE مدل ۲۰۱۹+فیلم
یکشنبه، ۹ دیماه ۱۳۹۷ - ۱۴:۱۷
۱۵ خودرو اسپرت کلکسیونی ارزشمند برای سرمایه گذاری در بازار جهانی
جمعه، ۱۲ اردیبهشتماه ۱۳۹۹ - ۱۷:۳۵
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
شنبه، ۲۲ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۴
برداشتن ترموستات ماشین در فصل گرما؛ کاری درست یا اشتباهی بزرگ؟
دوشنبه، ۱۰ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۲
راهنمایی آسان برای عموم
آیرودینامیک خودرو چیست؟
دوشنبه، ۶ مردادماه ۱۴۰۴ - ۱۵:۴۷
قوانین بیمه شخص ثالث در سال ۱۴۰۴
شنبه، ۲۱ تیرماه ۱۴۰۴ - ۱۵:۴۰
به مراتب شکیلتر از نمونه پیشین
تصاویر نسل جدید هیوندای i۲۰ لو رفت
کمپانی هیوندای چندی پیش کمپین تیزری نسل جدید i۲۰ را آغاز کرد تا بتواند توجهها را نسبت به این خودرو جذب کند، اما یک فرد توانست تمامی برنامه ریزیهای هیوندای را در این خصوص خراب کند.
سهشنبه، ۲۹ بهمن ۱۳۹۸ - ۱۸:۱۹:۲۶ |
این کمپانی بنا داشت که i۲۰ جدید را در نمایشگاه ژنو رونمایی کند، اما امروز تصاویر نسل جدید این خودرو توسط فردی ناشناس در سراسر اینترنت پخش شده که در آنها طراحی بیرونی این هاچبک کامپکت به خوبی مشخص است. این تصاویر به مجهزترین نسخه سومین نسل i۲۰ مربوط میشود؛ چراکه سقف، ستونها و قاب آینههای آن به رنگ مشکی بوده و باعث دو رنگ شدن تریم بدنه شده است. دیزاین رینگها نیز دقیقا مشابه با همانهایی که هیوندای پیشتر در تیزر رسمی نسل جدید i۲۰ نشان داده بود. به طور کلی باید اظهار کرد که طراحی کلی نسل جدید i۲۰ به نسبت نمونه پیشین تهاجمیتر شده و هیوندای مانند بسیاری از محصولات جدید خود یک نوار LED در سرتاسر پروفیل عقب این خودرو نصب کرده است. همچنین سطوح مشکی و تیره بیشتری در این خودرو به خصوص در پروفیل عقب آن دیده میشود. به عنوان مثال نیمه بالایی درب عقب، اسپویلر هم راستای سقف و تریم اطراف شیشه عقب همگی به رنگ مشکی هستند. دوربین دید عقب این خودرو مانند یک قطعه اضافی درست در وسط درب جانمایی شده، اما اگر بخواهیم منصف باشیم نمیتوان در این خصوص به هیوندای انتقاد کرد، چراکه تنها خودروهای پریمیوم و گران قیمت دارای دوربین دنده عقب مخفی هستند. در این تصاویر هیچ نشانی از نام N لاین روی بدنه دیده نمیشود، بدین ترتیب در آینده هیوندای این نسخه اسپرتتر را نیز به سبد محصولات خود اضافه خواهد کرد. البته نسخه i۲۰ N نیز در حال توسعه بوده و تا به امروز تصاویر جاسوسی متفاوتی از آن منتشر شده که در کالبد نسل پیشین i۲۰ در حالت تست بوده است. در حالی که تصاویر لو رفته نسل جدید هیوندای i۲۰ تنها نشانگر استایل بیرونی این خودرو هستند، اما از تصاویر جاسوسی منتشر شده میتوان فهمید که هیوندای پشت آمپری دیجیتالی و یک نمایشگر بزرگ برای سیستم سرگرمی را روی داشبورد این خودرو جانمایی و نصب کرده است. با توجه به اینکه تصاویر نسل جدید i۲۰ در تمامی شبکههای مجازی پخش شده، ممکن است که هیوندای چند روز قبل از آغاز نمایشگاه ژنو این خودرو را رونمایی کند.
کد محتوا: ۲۰۹۲۵
ارسال: سهشنبه، ۲۹ بهمن ۱۳۹۸ - ۱۸:۱۹:۲۶
به روز شده: سهشنبه، ۲۹ بهمن ۱۳۹۸ - ۱۸:۲۴:۳۷
کلید واژهها: هیوندایی، هیوندای i۲۰
نوع: گزارش
موضوع:
فرستنده: دبیر سرویس محتوا
منبع: خودرونویس
بازدید: ۷۶۴
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۴ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.