۱۰ خودروی خارجی کماستهلاک و اقتصادی بازار ایران را بشناسید
معرفی ۱۰ خودروی خارجی کماستهلاک بازار ایران از تویوتا، هیوندای، کیا، هوندا، میتسوبیشی و نیسان؛ همراه با بررسی قیمت، مصرف سوخت و هزینه نگهداری.
معرفی فراری CZ۲۶: سوپراسپرت تکنسخهای
فراری از خودروی تکنسخهای جدید خود با نام CZ۲۶ رونمایی کرد؛ محصولی که در قالب برنامه «پروژههای ویژه» (Special Projects) و توسط مرکز طراحی فراری به سرپرستی فلاویو مانزونی، برای یک مشتری آمریکایی طراحی و ساخته شده است.
شاسیبلند آفرودی GAC Yue ۷ معرفی شد؛ خطونشان چین برای لندروور دیفندر و لکسوس GX
بازار پررونق شاسیبلندهای جعبهایشکل در چین، شاهد ورود مدعی جدیدی به نام گک Yue ۷ است. پس از انتشار نخستین اطلاعات توسط وزارت صنعت چین، اکنون تصاویر و مشخصات رسمی این خودرو منتشر شده که ظاهر سرسخت و کابین مجهز آن را به نمایش میگذارد.
تویوتا ۲۰۰۰GT؛ وقتی یک افسانه قدیمی ژاپنی با طراحی امروزی دوباره متولد می شود
تویوتا ۲۰۰۰GT یکی از مهم ترین خودروهای اسپرت تاریخ ژاپن است که در سال ۱۹۶۷ معرفی شد و با طراحی ظریف و الهام گرفته از خودروهای اسپرت اروپایی، نگاه جهانیان را به صنعت خودروسازی ژاپن تغییر داد.
آئودی Q۹ معرفی شد/ پاسخ ارباب حلقهها به BMW X۷ و مرسدس GLS!
شرکت آئودی سرانجام پس از ماهها انتشار تصاویر جاسوسی و گمانهزنیهای فراوان، از شاسیبلند پرچمدار جدید خود با نام آئودی Q۹ رونمایی کرد.
راهنمای صفر تا صد بیمه بدنه خودرو
خرید بیمه بدنه خودرو برای افراد اجباری نیست؛ اما پوشش های زیادی که برای بیمه بدنه خودرو در نظر گرفته شده است، باعث می شود که بسیاری از افراد متقاضی خرید این بیمه باشند.
چرا گیربکسهای دستی همیشه بهترین نیستند؟
شاید برای بسیاری از رانندگان و عاشقان خودرو لذت رانندگی با جعبهدنده دستی بسیار بیشتر از جعبهدنده خودکار باشد. لذتی که میتواند حس خوب تعویض دنده را برای راننده ایجاد کند.
کاربرد ترمز اضطراری اتوماتیک پیش از تصادف
ترمز اضطراری اتوماتیک (AEB) چیست؟ میتوان این تکنولوژی را به عنوان سیستمی تعریف کرد که احتمال وقوع تصادف با وسیله نقلیه دیگر یا یک انسان را در پیشروی خودرو تشخیص داده و به راننده کمک میکند تا از تصادف جلوگیری کند یا شدت وقوع آن را کاهش دهد. ترمز اضطراری اتوماتیک (AEB) بدین گونه عمل میکند که ابتدا سیگنالهایی را به راننده برای اصلاح عملکردش ارسال میکند و اگر پاسخ راننده مناسب نبوده و یا راننده سرعت عمل کافی نداشته باشد، این سیستم به صورت اتوماتیک، ترمزها را به منظور اجتناب از تصادف فعال خواهد کرد.
خنک کننده روغن چیست؟
چگونه از داغ شدن روغن داخل سیستم موتور جلوگیری کنیم؟
علت سفت شدن پدال ترمز خودرو چیست؟
ترمز خودرو یکی از مهمترین بخشهای آن به شمار میرود و علت سفت شدن پدال آن در این نوشتار بررسی شده است. چنین مشکلی می تواند در زمان رانندگی خطرات زیادی را در پی داشته باشد و به همین خاطر میخواهیم به دلیل رخ دادن آن در خودروهای داخلی بپردازیم. همراه ما باشید.
چهارشنبه، ۲۸ مردادماه ۱۴۰۵ - ۱۸:۱۶
دوشنبه، ۲۶ مردادماه ۱۴۰۵ - ۱۵:۳۵
شنبه، ۲۴ مردادماه ۱۴۰۵ - ۱۲:۲۱
دوشنبه، ۱۹ مردادماه ۱۴۰۵ - ۱۴:۵۹
چهارشنبه، ۱۴ مردادماه ۱۴۰۵ - ۱۷:۳۵
۱۵ خودرو اسپرت کلکسیونی ارزشمند برای سرمایه گذاری در بازار جهانی
جمعه، ۱۲ اردیبهشتماه ۱۳۹۹ - ۱۷:۳۵
رندرهایی جالب از تبدیل خودروهای شاسی بلند به سدان
شنبه، ۷ تیرماه ۱۳۹۹ - ۱۷:۰۲
نگاهی عمیق به ولوو S۶۰ T۵ + فیلم
دوشنبه، ۲۳ اردیبهشتماه ۱۳۹۸ - ۱۳:۴۱
۱۰ خودروی جذاب جیمز می
پنجشنبه، ۱۰ مردادماه ۱۳۹۸ - ۱۱:۳۳
برترین خودروهای ۱۰۰ هزار دلاری بازار جهانی ( قسمت اول )
چهارشنبه، ۱۴ آبانماه ۱۳۹۹ - ۲۰:۰۲
راهنمای خرید خودرو دست دوم
دوشنبه، ۲۵ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۱۸:۵۲
خودروهایی که طبق نظر رانندگان دید ضعیفتری دارند
دوشنبه، ۴ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۲۰:۰۳
ماشین تک برگ سند چیست و خرید آن چه مزایایی دارد؟
چهارشنبه، ۱۷ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۸
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
شنبه، ۲۲ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۴
ترکیبی فعال از طراحی و فناوری در کانال ۵۰ هزار دلار
سدان اسپرت انگلیسی در مدل ۲۰۲۰ معرفی شد
تولید سدان های اسپرت از مهمترین راهبردهای کمپانی های مطرح خودروسازی است. ترکیب یک خودروی خانوادگی و جادار با ویژگی های طراحی و فنی محصولات کوپه؛ فرمول کاملا موفقی به نظر می رسد که مشتریان را همراه خود ساخته است.
چهارشنبه، ۱۶ بهمن ۱۳۹۸ - ۱۴:۵۶:۳۲ |
یکی از برترین نمونه ها برای حالت مذکور، سدان اکس ایی پی۳۰۰ در کاتالوگ فروش کمپانی جگوار است که در مطلب امروز تریم R-Dynamic SE آنرا معرفی خواهیم کرد. طراحی استفاده از لوگوی جگوار برای یک محصول حتی پیش از شکل گیری نمونه تولید انبوه آن، مسئولیت های زیادی را روی دوش طراحانش قرار خواهد داد. برندی که سابقه طولانی در تولید محصولات خاص داشته و از این رو ارزش های امضای آن باید حفظ و تداوم داشته باشد. بنابراین اکس ایی ۲۰۲۰ در بخش دماغه، منظره ای متفاوت و البته بهتر است بگوئیم مرموز را به نمایش می گذارد. چراغ های باریک با گوشه های تیز که گرافیک داخلی فوق العاده ای نیز دارند. در فاصله بین چراغ ها، گریل(جلوپنجره) بیضی شکلی قرار گرفته که یادآور طراحی خودروهای کلاسیک این کمپانی است و کمی پایین تر ورودی های هوای بزرگ که تقریبا تمام فضای بامپر(سپر) را به خود اختصاص داده است. این بخش ها با بافت لانه زنبوری درشت پوشیده شده اند که انتخابی بسیار مناسب برای ایجاد حس اسپرت در مخاطب است. یکی دیگر از جزئیات قابل توجه در قسمت دماغه به خط برش درپوش موتور مربوط می شود که تا خط گریل پیشروی نکرده و این مساله موجب شده تا دماغه به عنوان یک بخش مستقل بیشتر خودنمایی کند.خطوط و چین های روی درپوش موتور شیب و برجستگی های این قسمت را بیشتر نمایش می دهند که شبیه آنرا در ماستنگ های فورد نیز دیده ایم و البته بسیار جذاب است. با حرکت به سمت کناری خودرو، خط شانه قوی که از نوک فندرها(گلگیر) آغاز شده جلب نظر می کند. موازی با خط شانه و یک ردیف پایین تر تفاوت سطح ایجاد شده روی درب ها نیز اثر خاص خود را بر ببیننده دارد. به این منظره باید رینگ های آلیاژی ۱۸ تا ۲۰ اینچی را اضافه کنیم که در حالت استاندارد جگوار انتخاب های متنوعی از نظر طرح را پیش روی مشتریان قرار می دهد. در قسمت انتهای فندر و آغاز خط برش درب جلو، یک افزونه کوچک شبیه به ورودی هوا قرار گرفته که نام مدل خودرو روی آن حک شده و این یک اتفاق متداول در محصولات اسپرت است. اما در قسمت انتهای اکس ایی؛ الگوی ثابت جگوار برای طراحی چراغ های اصلی، لوگوی کلاسیک برند و یک شبه دیفیوزر با دو خروجی اگزوز در آن مهمترین موارد قابل اشاره هستند. این خودرو از منظر ابعاد؛ ۴۶۷۸ میلیمتر در طول، ۱۹۶۷ میلیمتر در عرض و ۱۴۲۵ میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورها نیز در آن برابر با ۲۸۳۵ میلیمتر است. وزن خالص نیز برابر با ۱۶۱۵ کیلوگرم محاسبه شده است. کابین و امکانات هوشمند همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید؛ این فضا از مواد باکیفیت دارای بافت نرم تشکیل شده که البته برای یک سدان لوکس کاملا مورد انتظار است.
از ویژگی های کابین می توان به: فرمان چرم و دکمه های کنترلی کامل روی آن، تنظیم الکتریکی ۱۲ جهته برای صندلی ردیف جلو، سیستم صوتی از برند مطرح مریدین اودیو، نمایشگر لمسی ۱۰ اینچی ویژه تنظیمات سیستم سرگرمی، هماهنگی با تلفن هوشمند، گرم کن صندلی ردیف جلو، شارژ بی سیم، نمایشگر هدآپ، نمایشگر لمسی ۵.۵ اینچی زیر نمایشگر اصلی ویژه تنظیمات سیستم تهویه هوشمند، تعویض دنده با پدال پشت فرمان، نمایشگر ۱۲.۳ اینچی با قابلیت نمایش سه بعدی نقشه جایگزین نشانگر سنتی آمپر و ... اشاره کرد.
در بخش ایمنی نیز مواردی مانند: گرم کن آینه های جانبی، نوربالای هوشمند، دوربین عقب، هشدار خروج از خط و دستیار حفظ خودرو در خطوط، سیستم تعلیق تطبیقی، سیستم ترمز تقویت شده با دیسک ۳۵۰ میلیمتری برای چرخ های جلو و کالیپرهای قرمز رنگ، کروز کنترل تطبیقی، دستیار پارک جلو و عقب، نمایش نقاط کور دید راننده، شناسایی علائم ترافیکی مسیر، گرم کن شیشه جلو، برف پاکن چراغ جلو، ترمز اضطراری و ... قابل اشاره هستند. پیشرانه در این قسمت برای اکس ایی از تپنده ۴ سیلندر توربوشارژ با ۲۹۶ اسب بخار خروجی و گشتاور ۲۹۵ پوندفوت استفاده شده است. این مجموعه با یک جعبه دنده ۸ سرعته اتوماتیک هماهنگ شده است. گزینه تمام چرخ محرک نیز برای خودرو قابل سفارش است. میزان مصرف سوخت برای هر ۱۰۰ کیلومتر در شهر برابر با ۱۰.۷ لیتر، در بزرگراه ۷.۷ لیتر و در حالت ترکیبی ۹.۴ لیتر اعلام شده است. قیمت پایه این محصول برابر با ۵۵۸۰۰ دلار است و در نمونه ای که تصاویر آنرا مشاهده می کنید برچسب قیمت ۶۱۶۳۰ دلاری دارد.
کد محتوا: ۲۰۹۱۴
ارسال: چهارشنبه، ۱۶ بهمن ۱۳۹۸ - ۱۴:۵۶:۳۲
به روز شده: چهارشنبه، ۱۶ بهمن ۱۳۹۸ - ۱۵:۱۲:۲۹
کلید واژهها: جگوار، خودرو سدان، خودرو اسپرت
نوع: گزارش
موضوع:
فرستنده: دبیر سرویس محتوا
منبع: عصر ایران
بازدید: ۱۰۱۱
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۵ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.