زشتترین خودروهای روباز قرن بیستویک، از رنو تا نیسان مورانو
مروری بر پنج خودروی کروکی بدترکیب طی قرن حاضر که به دلیل طراحیهای عجیب و تناسبات ناموزون، در تاریخ صنعت خودرو جاودانه شدند.
رانندگی با موستانگ دارک هورس SC، زنگ خطر برای رقبای اروپایی
موستانگ دارک هورس SC نهتنها در مسیر مستقیم یک غول ۱۰ ثانیهای است بلکه در پیستهای پیچدرپیچ نیز رقبای اروپایی را به وحشت میاندازد.
معرفی بنتلی تورکال ۲۰۲۸: شاسیبلند تمامالکتریکی با روح اشرافی
بنتلی با معرفی «تورکال» (Torcal)، فصل جدیدی را در تاریخ خود آغاز کرده است. این خودرو نه تنها نخستین محصول تمامالکتریکی این برند بریتانیایی است، بلکه بهعنوان الگویی برای تمام مدلهای آینده بنتلی، استانداردهای جدیدی را در طراحی، تکنولوژی و لوکسگرایی تعریف میکند.
آشنایی با کیا K۵ ۲۰۲۷/ سدان جذاب کرهای با قیمت رقابتی و چهره جدید از راه رسید!
نسل جدید کیا K۵ ۲۰۲۷ با قیمت پایه ۲۷ هزار و ۶۹۰ دلار وارد بازار آمریکا میشود. این مدل در نسخه GT به پیشرانه توربوشارژ ۲۹۰ اسب بخاری مجهز است، اما همچنان خبری از نسخه هیبریدی نیست.
تکآرت سرانجام یک پورشه ۹۱۱ رستومد برای رقابت با سینگر میسازد
جیتیکلاسیک تکآرت نخستین خودروی کلاسیک بازسازیشده و کاملاً سفارشی این شرکت است.
روغنهایی که دشمن سیستمهای الکترونیکی خودرو میشوند
یکی از چالشهای تولیدکنندگان روغنموتور، یک استارت راحت و بیدردسر در هوای سرد است. اما یکی از این چالشها، انتقال نیروی برق زیادی است که در حرکت اولیه موتور و از طریق روغن به بدنه خودرو و پس از آن به سایر تجهیزات الکتریکی موتور منتقل میشود.
نگهداری باتری خودرو در تابستان و گرما: توصیهها و راهکارها
گرما و سرمای شدید بر کارایی باتری خودرو اثر نامطلوبی دارند و گرما حتی بیش از سرما ممکن است به باتری آسیب برساند. باتری حاوی مواد شیمیایی مختلفی است که وقتی با هم وارد واکنش میشوند، برق تولید میکنند. گرمای شدید سرعت واکنشهای شیمیایی درون باتری را بیش از حد افزایش میدهد و نهایتا آنرا از کار میاندازد. دمای بهینه برای باتری خودرو ۲۶٫۶ درجه سانتیگراد است. پس حتیالامکان باید دما را در همین حد نگاه داشت. اما اگر حفظ دما در این حدود ممکن نبود دستکم میتوان با رعایت چند نکته ساده، از خالی شدن شارژ باتری یا معیوب شدنش جلوگیری کرد.
صدای سیستم ترمز و چگونگی رفع آن
یکی از آزار دهنده ترین صداها در خودرو، صدای جیغ لنت های ترمز در هنگام توقف است که به دلایل متعددی به وجود می آید. آنچه که صدای جیغ لنت ترمز نامیده می شود...
راهنمای صفر تا صد بیمه بدنه خودرو
خرید بیمه بدنه خودرو برای افراد اجباری نیست؛ اما پوشش های زیادی که برای بیمه بدنه خودرو در نظر گرفته شده است، باعث می شود که بسیاری از افراد متقاضی خرید این بیمه باشند.
چگونه رنگ شدگی خودرو را تشخیص دهیم؟
خرید خودروهای کارکرده یا دست دوم به یکی از رخدادهای مرسوم در بازار خودرو ایران تبدیل شده است. به دلیل کمبود عرضه خودروهای صفر کیلومتر و کاهش قدرت خرید مصرف کنندگان، بازار خرید و فروش خودروهای کارکرده بسیار داغ است و از این رو لازم است تا مصرفکنندگان تکنیکهای تشخیص رنگ شدگی خودرو را به خوبی آموخته باشند.
دوشنبه، ۱۳ مهرماه ۱۴۰۵ - ۰۹:۱۹
شنبه، ۱۱ مهرماه ۱۴۰۵ - ۰۹:۵۹
شنبه، ۴ مهرماه ۱۴۰۵ - ۱۴:۰۹
دوشنبه، ۶ مهرماه ۱۴۰۵ - ۱۱:۱۷
سهشنبه، ۳۱ شهریورماه ۱۴۰۵ - ۱۰:۳۷
آشنایی با خودروهای باکیفیت اما ناموفق بازار ایران
سهشنبه، ۱ مهرماه ۱۳۹۹ - ۱۵:۵۷
مزایا و معایب گیربکس CVT
یکشنبه، ۲۳ تیرماه ۱۳۹۸ - ۱۶:۰۲
قوانین مربوط به نصب چراغ در اتومبیل
دوشنبه، ۵ بهمنماه ۱۳۹۴ - ۲۰:۰۷
۱۰ ابرخودرو جدید، با بالاترین قیمت ها در طول تاریخ
سهشنبه، ۲۱ اسفندماه ۱۳۹۷ - ۱۹:۲۶
۱۰ کراس اوور بزرگ با موتورهایی کوچک
یکشنبه، ۹ تیرماه ۱۳۹۸ - ۱۵:۱۷
راهنمای خرید خودرو دست دوم
دوشنبه، ۲۵ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۱۸:۵۲
خودروهایی که طبق نظر رانندگان دید ضعیفتری دارند
دوشنبه، ۴ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۲۰:۰۳
ماشین تک برگ سند چیست و خرید آن چه مزایایی دارد؟
چهارشنبه، ۱۷ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۸
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
شنبه، ۲۲ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۴
پورشه گمبالا میراژ GT ساموئل اتوئو حراج میشود
مدل کمیاب و ارزشمند پورشه گمبالا میراژ جیتی با ۶،۵۰۰ کیلومتر کارکرد و ۶۷۰ اسببخار قدرت در حراجی RM Sotheby’s فروخته خواهد شد. پیشازاین، ساموئل اتوئو صاحب این سوپراسپرت آلمانی بوده است.
پنجشنبه، ۲۶ دی ۱۳۹۸ - ۱۵:۱۲:۰۷ |
شرکت گمبالا (Gemballa) از سال ۱۹۸۱ تا امروز، محصولات متنوع پورشه را با تیونینگ و قطعات اختصاصی عرضه میکند. یکی از جذابترین خودروهای این برند آلمانی، میراژ جیتی (Mirage GT) است که سال ۲۰۰۷ برپایهی پورشه کاررا جیتی (Carrera GT) رونمایی شد. مدلی کمیاب و ویژه از گمبالا میراژ جیتی که در زیر تصاویرش را میبینید، بهزودی در پاریس حراج میشود. پیش از مرگ مشکوک مدیرعامل و تغییر مدیریت شرکت، گمبالا فقط ۲۵ دستگاه میراژ جیتی تولید کرد. خودرویی که در حراجی RM Sotheby’s فروخته خواهد شد، مدلی از سه مدل کلکسیونی طلایی (Gold Edition) است. این مدل زیبا که شاید در این نسخه از اصالت پورشه و سادگیاش بیشازحد دوره شده، بهسفارش ساموئل اتوئو، بازیکن پیشین تیم ملی کامرون و باشگاه بارسلونا، تولید شده است. تمام ۲۵ دستگاه تولیدی گمبالا میراژ جیتی از پورشه کاررا جیتی، باتوجهبه سفارش مشتری منحصربهفرد هستند. طراحی میراژ جیتی بهطورکلی مشابه محصول ماندگار پورشه است؛ اما در جزئیات بدنه و کابین تغییراتی مشاهده میشود. تفاوت اصلی سوپراسپرت خوشصدای ساموئل اتوئو با پورشه کاررا جیتی، در سپرهای جلو و عقب، پوشش سفارشی موتور، بالهی عقب، رینگها و دریچهی هوای روی سقف است. گمبالا میراژ جیتی گلد ادیشن در این مدل به رنگ سیاه با پوستهی رنگینکمانی درآمده که بسیار خاص و متفاوت است. بخشهای مختلف بدنه و کابین مثل قطعات فیبرکربنی، رینگها، پوشش روی پیشرانه، کنسول مرکزی، دستگیرههای در، داشبورد و حتی سراگزوزها بهرنگ طلایی هستند. فضای داخلی با روکشهای چرمی و الکانتارا و تزیینات طلایی میزبان دو سرنشین است. البته متخصصان گمبالا فقط ظاهر پورشه کاررا جیتی را تعییر ندادهاند و بهسراغ قوای محرکه و سیستم اگزوز و تعلیق هم رفتهاند. در این مدل، فنرهای کویلاور قابلتنظیم نصب شده است و ارتفاع سیستم تعلیق با فشار یک دکمه کم یا زیاد میشود. پورشه کاررا جیتی به پیشرانهی ۱۰ سیلندر Vشکل ۵/۷ لیتری تنفسطبیعی مجهز است که در ابتدا قرار بود در خودرو فرمول یک استفاده شود. این موتور بسیار خوشصدا که در وسط بدنهی خودرو نصب شده است، ۶۱۲ اسببخار (واحد ps) قدرتش را با کمک جعبهدندهی ۶ سرعتهی دستی به دو چرخ عقب میفرستد. تیم مهندسی گمبالا در مدل میراژ جیتی، از سیستم ورودی هوای جدید و اگزوز فولادی ضدزنگ با مبدل کاتالیست اسپرت استفاده کرده است. علاوهبراین، ECU پورشه هم با تنظیم جدید این شرکت تیونینگ اشتوتگارتی ۵۸ اسببخار قدرت بیشتری از کاررا جیتی آزاد میکند. گمبالا میراژ جیتی با تمام تغییرات انجامشده در بهترین حالت، ۶۷۰ اسببخار قدرت و ۶۳۰ نیوتنمتر گشتاور دارد و در زمان ۳/۷ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت میرسد. گمبالا میراژ جیتی با کارکرد کمتر از ۶،۵۰۰ کیلومتر فقط دراختیار ساموئل اتوئو بوده و هفتهی گذشته بهطورکامل در مرکز خدمات اصلی پورشه بازرسی شده است. قیمت پایهی این مدل که هفتمین دستگاه از سری گمبالا میراژ جیتی و نسخه ۴۰۹ تولیدی از پورشه کاررا جیتی است، بین ۷۷۵ تا ۸۷۵ هزار یورو (حدود ۸۶۱ تا ۹۷۲ هزار دلار) پیشبینی میشود.
کد محتوا: ۲۰۸۹۹
ارسال: پنجشنبه، ۲۶ دی ۱۳۹۸ - ۱۵:۱۲:۰۷
به روز شده: پنجشنبه، ۲۶ دی ۱۳۹۸ - ۱۶:۵۷:۲۰
کلید واژهها: پورشه، پورشه گمبالا میراژ GT ساموئل اتوئو
نوع: خبر
موضوع:
فرستنده: دبیر سرویس محتوا
منبع: زومیت
بازدید: ۱۹۵۴
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۵ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.