چرا بامو سری ۳ بعد از ۵۰ سال همچنان فرمانروایی میکند؟
بامو سری ۳ در سال ۲۰۲۵ پنجاهمین سال تولد خود را جشن میگیرد؛ خودرویی که نهتنها یکی از قدیمیترین محصولات در حال تولید صنعت خودرو محسوب میشود، بلکه طی نیمقرن گذشته، تعریف «سدان اسپرت خانوادگی» را برای همیشه تغییر داده است.
سیسیتالیا ۲۰۲؛ ایتالیایی ها از همان اول زیبا بودند!
خودروی سیسیتالیا ۲۰۲ محصول سال ۱۹۴۷، با طراحی منحصربهفرد خود مرزهای میان مهندسی و هنر را جابهجا کرد. این خودرو به دلیل بدنه یکپارچه و مدرن، به عنوان اولین خودروی تاریخ به مجموعه دائمی موزه هنر مدرن نیویورک (MoMA) راه یافت و لقب «مجسمه متحرک» را از آن خود کرد.
معرفی مرسدس بنز یونیماگ سفارشی: غول بیراههنوردی
واحد Mercedes-Benz Special Trucks نسخهای خاص و لوکس از خودروی افسانهای Unimog را معرفی کرده است؛ کامیونی ۴×۴ که به تواناییهای خارقالعاده در آفرود شهرت دارد، اما اینبار با امکانات رفاهی کمنظیر وارد میدان شده است.
استارلایت ۵۶۰ ؛ شاسی بلند ۸۴۰۰ دلاری را ببینید
شرک SGMW که ائتلافی با حضور سایک–جنرال موتورز–وولینگ است از طریق برند وولینگ به طور رسمی جدیدترین عضو خانواده شینگوانگ یا استارلایت با نام Xingguang ۵۶۰ را رونمایی کرد.
پژو ۳۰۹ جیتیآی؛ مطرح با قلب ۴۰۵
پژو ۳۰۹، خودروی کامپکت فرانسوی، در سال ۱۹۸۷ با معرفی مدل GTI با موتور ۱۳۰ اسب بخاری خود به یک اسپرت جمعوجور تبدیل شد؛ اما اوج عملکرد این خانواده در مدل کمیاب GTI ۱۶ بود که با موتور ۱۶۰ اسب بخاری، در مسابقات رالی درخشید.
نگهداری باتری خودرو در تابستان و گرما: توصیهها و راهکارها
گرما و سرمای شدید بر کارایی باتری خودرو اثر نامطلوبی دارند و گرما حتی بیش از سرما ممکن است به باتری آسیب برساند. باتری حاوی مواد شیمیایی مختلفی است که وقتی با هم وارد واکنش میشوند، برق تولید میکنند. گرمای شدید سرعت واکنشهای شیمیایی درون باتری را بیش از حد افزایش میدهد و نهایتا آنرا از کار میاندازد. دمای بهینه برای باتری خودرو ۲۶٫۶ درجه سانتیگراد است. پس حتیالامکان باید دما را در همین حد نگاه داشت. اما اگر حفظ دما در این حدود ممکن نبود دستکم میتوان با رعایت چند نکته ساده، از خالی شدن شارژ باتری یا معیوب شدنش جلوگیری کرد.
کاربرد ترمز اضطراری اتوماتیک پیش از تصادف
ترمز اضطراری اتوماتیک (AEB) چیست؟ میتوان این تکنولوژی را به عنوان سیستمی تعریف کرد که احتمال وقوع تصادف با وسیله نقلیه دیگر یا یک انسان را در پیشروی خودرو تشخیص داده و به راننده کمک میکند تا از تصادف جلوگیری کند یا شدت وقوع آن را کاهش دهد. ترمز اضطراری اتوماتیک (AEB) بدین گونه عمل میکند که ابتدا سیگنالهایی را به راننده برای اصلاح عملکردش ارسال میکند و اگر پاسخ راننده مناسب نبوده و یا راننده سرعت عمل کافی نداشته باشد، این سیستم به صورت اتوماتیک، ترمزها را به منظور اجتناب از تصادف فعال خواهد کرد.
سنسور باران چیست؟ معرفی و مکانیزم عملکرد؛
سالهاست که خودروسازان برای افزایش تمرکز، دقت و سهولت رانندگان در شرایط بارانی و برفی، به دنبال حذف تیغههای برف پاک کن خودروها و یا دست کم کنترل خودکار سرعت برف پاک کنها هستند و طرحهای مختلفی را آزمایش کردهاند. این طرحها شامل تشخیص بارندگی به واسطه ارتعاشات حاصل از برخورد قطرات باران با شیشه اتومبیل، ایجاد پوششهای ویژه برای جلوگیری از تشکیل قطرات باران بر روی شیشه و یا حتی زدودن قطرات با استفاده از امواج فراصوت بودند که اصلاً نیازی به برف پاک کن نداشتند.
برداشتن ترموستات ماشین در فصل گرما؛ کاری درست یا اشتباهی بزرگ؟
برخی افراد مالکان خودرو را به برداشتن ترموستات ماشین در فصل گرما ترغیب می کنند اما این کار چه عواقبی دارد؟
تفاوت خودروی دیفرانسیل جلو و دیفرانسیل عقب
یکی از مشغولیات فکری برای افرادی که در زمینه خودرو فعالیت دارند و یا علاقه وافری به اتومبیل دارند ، اینست که اتومبیل های دیفرانسیل عقب برتر هستند یا اتومبیل های دیفرانسیل جلو ؟
دوشنبه، ۸ دیماه ۱۴۰۴ - ۲۱:۵۷
اولین خودرو در مجموعه دائمی موزه هنر مدرن
شنبه، ۶ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۴:۲۳
شنبه، ۲۹ آذرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۱۲
چهارشنبه، ۲۶ آذرماه ۱۴۰۴ - ۱۶:۳۸
دوشنبه، ۲۴ آذرماه ۱۴۰۴ - ۱۳:۰۶
نگاهی عمیق به ولوو S۶۰ T۵ + فیلم
دوشنبه، ۲۳ اردیبهشتماه ۱۳۹۸ - ۱۳:۴۱
۱۱ خودرو موفق در آینده
دوشنبه، ۵ آبانماه ۱۳۹۹ - ۱۶:۴۶
وضعیت صنعت خودروسازی ایران در جهان چگونه است؟
سهشنبه، ۲۷ فروردینماه ۱۳۹۸ - ۱۳:۲۶
۱۰ ابرخودرو جذاب با بیشترین فضای باردر صندوق عقب
شنبه، ۲۶ مردادماه ۱۳۹۸ - ۱۳:۲۸
مذاکره ایران خودرو با فیات برای تولید خودرو ارزان
یکشنبه، ۱۸ بهمنماه ۱۳۹۴ - ۱۴:۰۶
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
شنبه، ۲۲ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۴
دوشنبه، ۱۰ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۲
راهنمایی آسان برای عموم
آیرودینامیک خودرو چیست؟
دوشنبه، ۶ مردادماه ۱۴۰۴ - ۱۵:۴۷
قوانین بیمه شخص ثالث در سال ۱۴۰۴
شنبه، ۲۱ تیرماه ۱۴۰۴ - ۱۵:۴۰
نسل جدید هیوندای النترا ۲۰۱۹ + فیلم
هوندا النترا در سال ۱۹۹۱ اولین نسل خود را به جهان معرفی کرد و ۲۶ سال بعد نسل ششم خود را روانه بازار کرد. امسال نیز علاقهمندان این سدان کامپکت هیوندای آن را با فیسلیفت جدید مشاهده میکنند.
شنبه، ۱۵ تیر ۱۳۹۸ - ۱۶:۰۴:۲۹ |
النترای فیسلیفت از فناوریهای بیشتر در نسخه استاندارد، سیستم اطلاعات سرگرمی جدید، ویژگیهای ایمنی فعال و تریمهای بیشتر بهره میبرد. طراحان برای قسمت جلویی هیوندای النترا ۲۰۱۹ از چراغهای مثلثی شکل و جلوپنجره بازطراحی شده استفاده کردهاند که نمای جذابی را در این بخش شکل داده است. بخش طراحی هیوندای پا را فراتر گذاشته و فرم کاپوت و گلگیرها را نیز بازطراحی کردهاند. این مدل طراحی نمای روبهرویی خودرو را تهاجمی و جسورانه نشان میدهد. در نمای عقب چراغهای عقب نیز کشیده، بلند و تیز شده ، جای پلاک نیز تغییر کرده و تمایز آن از بخش تیره سپر سخت است. خودرو روی چرخهای ۱۶ و ۱۷ اینچی سوار شده و در انواع اقتصادی از انواع ۱۵ اینچی بهره میبرد. در قسمتهای عقب طراحان همانند بخشهای جلویی تغییرات زیادی را در نظر گرفتهاند؛ برای مثال در صندوق بار به طور کلی مجددا طراحی شده و درون آن یک اسپویلر یکپارچه نصب شده است. شاهد تغییر طراحی سپر عقب هستیم و فرم چراغها نیز نسبت به مدلهای قبلی متفاوت است. چنین تغییراتی باعث پویاتر شدن قسمت عقب خودرو شده است. چراغهای LED نیز روی نمونههای "لیمیتدد" و "اسپورت" ارائه خواهد شد. از تغییرات داخلی این خودرو میتوان به صفحه پشت آمپر مرکزی، سیستم صوتی، سامانه تهویه هوا، بخشهای ذخیره و سامانه ناوبری چندرسانهای با صفحه نمایش ۸ اینچی مجزا در تریمهای بالاتر اشاره کرد. دکمههای میانی این خودرو نیز تغییرات ملایمی را نشان میدهد. البته خودرو از منو و دستورالعمل های جدیدی نیز بهره میبرد. النترا ۲۰۱۹ سیستمهای ایمنی متعددی را ارائه میدهد که از مهمترین آنها میتوان به سامانه هشدار به راننده برای توجه بیشتر، سیستم حفظ حرکت میان خطوط و جلوگیری از برخورد از ناحیه جلو اشاره کرد. همچنین مشتریان میتوانند سیستمهای ایمنی پیشرفتهتری نظیر سیستم خروج ایمن، هشدار ترافیک عقب، سیستم هشدار نقاط کور و سیستم تشخیص عابر پیاده را در صورت نیاز سفارش دهند. شرکت هیوندای برای این خودرو سه موتور مختلف را در نظر گفته است. یک موتور ۲ لیتری ۴ سیلندر تنفس طبیعی چرخه اتکینسون برای مدلهای SE ، SEL و لیمیتد عرضه میشود که این موتور قادر است قدرتی معادل ۱۵۰ اسب بخار تولید کند. همچنین مدل النترا اکو از یک موتور ۱.۴ لیتری توربو بهره میبرد که این موتور نیز قدرتی معادل ۱۳۰ اسب بخار را ارائه میدهد. برخی از انواع این خودرو با گیربکس دستی ۶ سرعته و برخی دیگر از گیربکسهای ۷ سرعته اتوماتیک به بهره میبرند. مصرف سوخت هیوندای النترا ۲۰۱۹ به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر حدود ۶.۷ لیتر اعلام شده است. قیمت این خودرو در دبی ۶۰ هزار درهم است که حدود ۲۱۶ میلیون تومان می باشد.
کد محتوا: ۲۰۷۳۵
ارسال: شنبه، ۱۵ تیر ۱۳۹۸ - ۱۶:۰۴:۲۹
به روز شده: شنبه، ۱۵ تیر ۱۳۹۸ - ۲۱:۲۵:۳۹
کلید واژهها: هیوندایی، النترا
نوع: گزارش
موضوع:
فرستنده: دبیر سرویس محتوا
منبع: عصر ایران
بازدید: ۱۰۷۰
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۴ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.