زشتترین خودروهای روباز قرن بیستویک، از رنو تا نیسان مورانو
مروری بر پنج خودروی کروکی بدترکیب طی قرن حاضر که به دلیل طراحیهای عجیب و تناسبات ناموزون، در تاریخ صنعت خودرو جاودانه شدند.
رانندگی با موستانگ دارک هورس SC، زنگ خطر برای رقبای اروپایی
موستانگ دارک هورس SC نهتنها در مسیر مستقیم یک غول ۱۰ ثانیهای است بلکه در پیستهای پیچدرپیچ نیز رقبای اروپایی را به وحشت میاندازد.
معرفی بنتلی تورکال ۲۰۲۸: شاسیبلند تمامالکتریکی با روح اشرافی
بنتلی با معرفی «تورکال» (Torcal)، فصل جدیدی را در تاریخ خود آغاز کرده است. این خودرو نه تنها نخستین محصول تمامالکتریکی این برند بریتانیایی است، بلکه بهعنوان الگویی برای تمام مدلهای آینده بنتلی، استانداردهای جدیدی را در طراحی، تکنولوژی و لوکسگرایی تعریف میکند.
آشنایی با کیا K۵ ۲۰۲۷/ سدان جذاب کرهای با قیمت رقابتی و چهره جدید از راه رسید!
نسل جدید کیا K۵ ۲۰۲۷ با قیمت پایه ۲۷ هزار و ۶۹۰ دلار وارد بازار آمریکا میشود. این مدل در نسخه GT به پیشرانه توربوشارژ ۲۹۰ اسب بخاری مجهز است، اما همچنان خبری از نسخه هیبریدی نیست.
تکآرت سرانجام یک پورشه ۹۱۱ رستومد برای رقابت با سینگر میسازد
جیتیکلاسیک تکآرت نخستین خودروی کلاسیک بازسازیشده و کاملاً سفارشی این شرکت است.
۵ اقدام مهم درباره خرید خودروی دست دوم کارکرد بالا که باید انجام دهید
خرید خودروی دست دوم با کارکرد بالا ریسکهای زیادی در بر دارد اما با رعایت این ۵ نکته مهم میتوانید خریدی مطمئنتر داشته باشید.
علت استارت نخوردن ماشین در شرایط مختلف + روش حل مشکل
استارت نخوردن خودرو یکی از اتفاقات ناگواری است که ممکن است برای هر رانندهای پیش بیاید. پیداکردن علت استارت نخوردن ماشین نقش مهمی در کشف و رفع مشکل دارد. ممکن است فقط موضوعی ساده و پیشپاافتاده باعث این اتفاق شده باشد یا اینکه دردسرهای بزرگتری گریبان راننده را بگیرد؛ بنابراین پاسخ به پرسشهایی مثل «چرا ماشین استارت نمیخورد؟» بهسادگی امکانپذیر نیست.
دلایل سوختن ECU
عامل اصلی در سوختن قطعات حساسی نظیر ecu نوسانات ولتاژ و وارد شدن شوک های متعدد به این قطعات است.
قوانین بیمه شخص ثالث در سال ۱۴۰۴
قوانین بیمه شخص ثالث در سال ۱۴۰۴ با تغییراتی همراه بوده که دانستن آنها برای هر رانندهای ضروری است. افزایش نرخ دیه، تغییر در محاسبه حق بیمه، جریمه دیرکرد و نحوه اعمال پوششها همگی نکاتی هستند که میتوانند مستقیما روی هزینهها و تعهدات شما تاثیر بگذارند.
شیشه گرم کن عقب
شیشه گرم کن در واقع یک المنت است که با برقراری جریان در آن شروع به گرم کردن شیشه میکند.
دوشنبه، ۱۳ مهرماه ۱۴۰۵ - ۰۹:۱۹
شنبه، ۱۱ مهرماه ۱۴۰۵ - ۰۹:۵۹
شنبه، ۴ مهرماه ۱۴۰۵ - ۱۴:۰۹
دوشنبه، ۶ مهرماه ۱۴۰۵ - ۱۱:۱۷
سهشنبه، ۳۱ شهریورماه ۱۴۰۵ - ۱۰:۳۷
تویوتا سوپرا چگونه جاودانه شد؛ نگاهی به چهل سال تکامل+فیلم
دوشنبه، ۳ دیماه ۱۳۹۷ - ۱۵:۲۰
با کراس اوورهای کوچک و محبوب اروپا آشنا شوید
دوشنبه، ۱۷ تیرماه ۱۳۹۸ - ۱۵:۰۴
نگاهی به برترین خودروهای لیموزین در جهان
دوشنبه، ۲ اردیبهشتماه ۱۳۹۸ - ۱۷:۰۵
سواری کوتاه با مزدا ۳ مدل ۲۰۱۹+فیلم
چهارشنبه، ۲۴ بهمنماه ۱۳۹۷ - ۱۵:۰۹
برترین خودروهای تویوتا؛ سالهای ۱۹۳۶ تا ۲۰۱۹
یکشنبه، ۷ مهرماه ۱۳۹۸ - ۱۳:۴۲
راهنمای خرید خودرو دست دوم
دوشنبه، ۲۵ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۱۸:۵۲
خودروهایی که طبق نظر رانندگان دید ضعیفتری دارند
دوشنبه، ۴ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۲۰:۰۳
ماشین تک برگ سند چیست و خرید آن چه مزایایی دارد؟
چهارشنبه، ۱۷ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۸
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
شنبه، ۲۲ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۴
مرسدس و موتورهای کوچکی که قدرت بسیار بزرگی تولید میکنند
اگر بتوان یکچیزی را پیدا کرد که مرسدس بنز، بهصورت پیوسته و ثابت، همیشه آن را دنبال کرده و ادامه داده است، عشق بیرون کشیدن قدرت بالا از موتورهای کمحجم ۴ سیلندر بوده است.
یکشنبه، ۲ تیر ۱۳۹۸ - ۱۸:۰۵:۴۴ |
تا اینجای سال ۲۰۱۹، این شرکت آلمانی از قلب تپنده ۴ سیلندر موسوم به M۱۳۹ خود که بهمنظور قرار گرفتن در زیر کاپوت مرسدس AMG A ۴۵ و GLB ۴۵ تولیدشده است، رونمایی کرده است. موتوری که علیرغم تنها ۲ لیتر حجم، میتواند قدرت بینظیر و استثنائی ۴۱۶ اسب بخار را به زیر پای راننده منتقل کند. اینیکی از موارد هیجانانگیزی است که میتوان آن را یک پیشرفت چشمگیر درزمینهٔ تولید موتورهای کوچک با حجم کم و قدرت بالا دانست. درواقع موتور M۱۳۹ یکی از نوادگان قدرتمند موتوری موسوم به M۱۳۳ است که آنهم میتوانست نسبت حجم به قدرت بسیار بالایی را به ارمغان بیاورد. یک موتور ۲ لیتری ۴ سیلندر که درون مرسدس AMG GLA ۴۵ و CLA ۴۵ قرارگرفته بود. اما جدای از این دو موتور جذاب و قدرتمند کوچک، مرسدس کلاس E نیز در جدیدترین نسخه خود، دارای یک موتور ۴ سیلندر ۲ لیتری با سامانه توربوشارژی است که میتواند ۲۵۵ اسب بخار قدرت و ۳۷۰ نیوتون متر گشتاور تولید کند. قدرت و گشتاوری که اگرچه بهاندازه موتور M۱۳۹ چشمگیر نیست، ولی هم ۱۴ اسب بخار نسبت به مدل قبلی افزایش پیداکرده و هم بهقدری قدرتمند است تا مرسدس بنز، خودروی کلاس E خود را با این موتور، دارای یک نام جدید و باقیمت جدید قرار دهد. مرسدس کلاس E پایه در مدل جدید، قرار است بهعنوان مدل ۲۰۲۰ به فروش رفته و بهجای E۳۰۰، بانام E۳۵۰ شناخته خواهد شد. همچنین مرسدس،۵۵۰ دلار دیگر را به علت تغییرات و بهروزرسانیهایی که روی موتور این خودرو انجام داده نسبت به قیمت مدلهای قبلی اضافه کرده است. مبلغی که قیمت پایه آن را به ۵۵,۰۴۵ دلار خواهد رساند. اما جدای از موضوع قیمتگذاری مرسدس کلاس E جدید، میتوان گفت که خودروی جدید، با ویژگیها و شاخصههای مدلهای قبلی چندان تفاوتی نخواهد داشت. بازهم قدرت از طریق یک جعبهدنده ۹ سرعته خودکار بهصورت استاندارد به چرخهای عقب (RWD) منتقل خواهد شد. مگر اینکه خریدار با پرداخت مبلغ ۲,۵۰۰ دلار اضافه بخواهد یک نسخه چهارچرخ محرک کلاس E را در اختیار داشته باشد. درحالیکه مرسدس، هنوز هم خودروی E۴۵۰ خود را با موتور ۶ سیلندر و قدرت خروجی ۳۶۲ اسب بخار قدرت بهعنوان پل ارتباطی بین E۳۵۰ جدید و AMG E۵۳ باقدرت ۴۲۹ اسب بخار تولید میکند، اما بدون شک طرفداران E۳۵۰ و موتورهای کمحجم، از اینکه افزایش قدرت این خودرو در مدل ۲۰۲۰، منجر به افزایش شتاب این خودرو خواهد شد، آن را یک نقطه مثبت بزرگ در نظر خواهند گرفت. این بدان معناست که E۳۵۰ اگر پیشرفتهای صورت گرفته در موتور خود را بتواند بهخوبی با دیگر شاخصههای خود تطبیق دهد، میتواند در مدت تنها ۶ ثانیه بهسرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت برسد.
کد محتوا: ۲۰۷۲۵
ارسال: یکشنبه، ۲ تیر ۱۳۹۸ - ۱۸:۰۵:۴۴
به روز شده: یکشنبه، ۲ تیر ۱۳۹۸ - ۱۹:۰۳:۰۸
کلید واژهها: مرسدس، مرسدس بنز
نوع: یادداشت
موضوع:
فرستنده: دبیر سرویس محتوا
منبع: سایت چرخان
بازدید: ۱۴۰۳
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۵ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.