چرا بامو سری ۳ بعد از ۵۰ سال همچنان فرمانروایی میکند؟
بامو سری ۳ در سال ۲۰۲۵ پنجاهمین سال تولد خود را جشن میگیرد؛ خودرویی که نهتنها یکی از قدیمیترین محصولات در حال تولید صنعت خودرو محسوب میشود، بلکه طی نیمقرن گذشته، تعریف «سدان اسپرت خانوادگی» را برای همیشه تغییر داده است.
سیسیتالیا ۲۰۲؛ ایتالیایی ها از همان اول زیبا بودند!
خودروی سیسیتالیا ۲۰۲ محصول سال ۱۹۴۷، با طراحی منحصربهفرد خود مرزهای میان مهندسی و هنر را جابهجا کرد. این خودرو به دلیل بدنه یکپارچه و مدرن، به عنوان اولین خودروی تاریخ به مجموعه دائمی موزه هنر مدرن نیویورک (MoMA) راه یافت و لقب «مجسمه متحرک» را از آن خود کرد.
معرفی مرسدس بنز یونیماگ سفارشی: غول بیراههنوردی
واحد Mercedes-Benz Special Trucks نسخهای خاص و لوکس از خودروی افسانهای Unimog را معرفی کرده است؛ کامیونی ۴×۴ که به تواناییهای خارقالعاده در آفرود شهرت دارد، اما اینبار با امکانات رفاهی کمنظیر وارد میدان شده است.
استارلایت ۵۶۰ ؛ شاسی بلند ۸۴۰۰ دلاری را ببینید
شرک SGMW که ائتلافی با حضور سایک–جنرال موتورز–وولینگ است از طریق برند وولینگ به طور رسمی جدیدترین عضو خانواده شینگوانگ یا استارلایت با نام Xingguang ۵۶۰ را رونمایی کرد.
پژو ۳۰۹ جیتیآی؛ مطرح با قلب ۴۰۵
پژو ۳۰۹، خودروی کامپکت فرانسوی، در سال ۱۹۸۷ با معرفی مدل GTI با موتور ۱۳۰ اسب بخاری خود به یک اسپرت جمعوجور تبدیل شد؛ اما اوج عملکرد این خانواده در مدل کمیاب GTI ۱۶ بود که با موتور ۱۶۰ اسب بخاری، در مسابقات رالی درخشید.
آیا سیستم دو دیفرانسیل مانع لیز خوردن خودرو میشود؟
بسیاری بر این باورند که سیستم دو دیفرانسیل مانع سر خوردن خودرو بر روی زمینهای برفی میشود و بدون ملاحظه رانندگی میکنند، اما آیا این امر صحت دارد؟
آیرودینامیک خودرو چیست؟
بهبود آیرودینامیک مسئلهای کاملا مهندسیشده است که در تمام خودروسازیهای جهان به آن توجه میشود؛ پس چرا برخی در اجرای آن شکست میخورند؟
علت استارت نخوردن ماشین در شرایط مختلف + روش حل مشکل
استارت نخوردن خودرو یکی از اتفاقات ناگواری است که ممکن است برای هر رانندهای پیش بیاید. پیداکردن علت استارت نخوردن ماشین نقش مهمی در کشف و رفع مشکل دارد. ممکن است فقط موضوعی ساده و پیشپاافتاده باعث این اتفاق شده باشد یا اینکه دردسرهای بزرگتری گریبان راننده را بگیرد؛ بنابراین پاسخ به پرسشهایی مثل «چرا ماشین استارت نمیخورد؟» بهسادگی امکانپذیر نیست.
صدای سیستم ترمز و چگونگی رفع آن
یکی از آزار دهنده ترین صداها در خودرو، صدای جیغ لنت های ترمز در هنگام توقف است که به دلایل متعددی به وجود می آید. آنچه که صدای جیغ لنت ترمز نامیده می شود...
اجزای جلوبندی خودرو و علائم خرابی آن ها
جلوبندی یکی از قسمت های خودرو است که در قسمت جلو و زیرین خودرو قرار دارد. وظیفه مجموعه قطعات آن راحتی در رانندگی و ایجاد تعلیق یا هندلینگ خودرو به هنگام عبور از سطوح ناهموار همانند دست اندازها و چاله ها است. قطعات جلوبندی شامل سیبک ها، دستگاه تعلیق، اکسل، سیستم فرمان، کمک فنر، فنر، سگ دست، شغال دست، طبق، میل تعادل و میل موجگیر است.
دوشنبه، ۸ دیماه ۱۴۰۴ - ۲۱:۵۷
اولین خودرو در مجموعه دائمی موزه هنر مدرن
شنبه، ۶ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۴:۲۳
شنبه، ۲۹ آذرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۱۲
چهارشنبه، ۲۶ آذرماه ۱۴۰۴ - ۱۶:۳۸
دوشنبه، ۲۴ آذرماه ۱۴۰۴ - ۱۳:۰۶
آشنایی با خودروهای باکیفیت اما ناموفق بازار ایران
سهشنبه، ۱ مهرماه ۱۳۹۹ - ۱۵:۵۷
خودرویی با امکانات متنوع و قیمت رقابتی
رنو کپچر ۲۰۲۰ معرفی شد
چهارشنبه، ۲۹ آبانماه ۱۳۹۸ - ۱۹:۰۵
بهشت چهار چرخ
مرسدس بنز ۶۰۰ W100
دوشنبه، ۲۶ شهریورماه ۱۳۹۷ - ۱۷:۱۵
شوالیه پر افتخار
مهم ترین خودروهای تاریخ پژو
پنجشنبه، ۲۱ مردادماه ۱۴۰۰ - ۱۸:۰۳
برترین خودروهای بریتانیایی در طول تاریخ
چهارشنبه، ۹ مردادماه ۱۳۹۸ - ۱۷:۰۷
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
شنبه، ۲۲ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۴
برداشتن ترموستات ماشین در فصل گرما؛ کاری درست یا اشتباهی بزرگ؟
دوشنبه، ۱۰ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۲
راهنمایی آسان برای عموم
دوشنبه، ۶ مردادماه ۱۴۰۴ - ۱۵:۴۷
قوانین بیمه شخص ثالث در سال ۱۴۰۴
شنبه، ۲۱ تیرماه ۱۴۰۴ - ۱۵:۴۰
لیموزین جنسیس G۹۰ در تقابل با مرسدس میباخ
کرهایها این روزها به شدت در رقابت با آلمانها هستند و برای این کار از دست لوکس خود یا همان جنسیس بهره میبرند. در ماه گذشته جنسیس از سری لیموزینهای G۹۰ خود رونمایی کرد که احتمالا به زودی برای تقابل با مرسدس میباخ (یکی از زیباترین خودروهای کره زمین) به بازار آمریکا میرسد.
چهارشنبه، ۷ فروردین ۱۳۹۸ - ۱۴:۴۱:۳۸ |
لیموزین G۹۰ حدود ۲۹ سانتیمتر از سدان خود بلندتر است و در نمای روبهویی و انتهایی هیچ تفاوتی با نسخه سدان ندارد، تنها تفاوت این بخش با نسخه سدان لایههای کرومی باریک در جلوپنجره خودرو و پشت آینهها است. رینگهای خودرو نیز به سنت سدانهای این خودرو ۱۹ اینچی انتخاب شدهاند. اگر از نمای جانبی به این لیموزین کشیده نگاه کنید، متوجه تغییرات آن خواهید شد. طول این خودرو ۶ سانت از ۶ متر کمتر است و فاصله بین دومحورش ۲۹ سانتیمتر افزایش یافته تا مسافران ردیف عقب حداکثر راحتی را در خودرو دریابند. ارتفاع ۱.۵ متری خودرو نیز به راحتی افراد قدبلندتر کمک شایانی خواهد کرد. لیموزین معمولا برای سرنشینان لوکس ردیف عقب ساخته میشود به همین دلیل در این فضا شاهد صندلیهای بزرگ با قابلیت تنظیم در ۱۸ حالت هستیم. پوشش سقف آلکانترا، دو صفحه نمایشگر مجزا و کنسول میان صندلیها از گزینههای ردیف دوم این خودرو هستند. این لیموزین از یک موتور ۵ لیتری V۸ با توان ۴۲۰ اسببخار و گشتاور ۵۲۰ نیوتنمتر بهره میبرد که با یک سامانه انتقال قدرت ۸ سرعته خودکار هماهنگی دارد. احتمالا این خودرو با قیمت ۱۳۸ هزار دلار در بازار آمریکا به فروش خواهد رسید.
کد محتوا: ۲۰۶۵۵
ارسال: چهارشنبه، ۷ فروردین ۱۳۹۸ - ۱۴:۴۱:۳۸
به روز شده: چهارشنبه، ۷ فروردین ۱۳۹۸ - ۱۴:۵۱:۵۷
کلید واژهها: جنسیس، مرسدس
نوع: نقد و بررسی
موضوع:
فرستنده: دبیر سرویس محتوا
منبع: عصر ایران
بازدید: ۱۵۴۲
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۴ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.