زشتترین خودروهای روباز قرن بیستویک، از رنو تا نیسان مورانو
مروری بر پنج خودروی کروکی بدترکیب طی قرن حاضر که به دلیل طراحیهای عجیب و تناسبات ناموزون، در تاریخ صنعت خودرو جاودانه شدند.
رانندگی با موستانگ دارک هورس SC، زنگ خطر برای رقبای اروپایی
موستانگ دارک هورس SC نهتنها در مسیر مستقیم یک غول ۱۰ ثانیهای است بلکه در پیستهای پیچدرپیچ نیز رقبای اروپایی را به وحشت میاندازد.
معرفی بنتلی تورکال ۲۰۲۸: شاسیبلند تمامالکتریکی با روح اشرافی
بنتلی با معرفی «تورکال» (Torcal)، فصل جدیدی را در تاریخ خود آغاز کرده است. این خودرو نه تنها نخستین محصول تمامالکتریکی این برند بریتانیایی است، بلکه بهعنوان الگویی برای تمام مدلهای آینده بنتلی، استانداردهای جدیدی را در طراحی، تکنولوژی و لوکسگرایی تعریف میکند.
آشنایی با کیا K۵ ۲۰۲۷/ سدان جذاب کرهای با قیمت رقابتی و چهره جدید از راه رسید!
نسل جدید کیا K۵ ۲۰۲۷ با قیمت پایه ۲۷ هزار و ۶۹۰ دلار وارد بازار آمریکا میشود. این مدل در نسخه GT به پیشرانه توربوشارژ ۲۹۰ اسب بخاری مجهز است، اما همچنان خبری از نسخه هیبریدی نیست.
تکآرت سرانجام یک پورشه ۹۱۱ رستومد برای رقابت با سینگر میسازد
جیتیکلاسیک تکآرت نخستین خودروی کلاسیک بازسازیشده و کاملاً سفارشی این شرکت است.
اهمیت تمیز بودن انژکتور
وظیفه سیستم انژکتوری (Injector) ترکیب کردن سوخت و هوا به میزان و نسبت لازم و سپس تزریق آن به موتور خودرو است. سیستم انژکتور همان عملکرد مشابه سیستم کاربراتور را دارد اما بنابر ماهیت اجزای تشکیل دهنده آن و برخورداری از سیستم متفاوت، عمل ترکیب کردن سوخت و هوا در آن بسیار دقیق تر می باشد و به ندرت در تنظیمات موتور خودور اختلال ایجاد می کند. نکته مهم اینکه عملکرد مناسب سیستم انژکتور باعث کاهش مصرف سوخت خودرو و همچنین کاهش میزان آلودگی هوا میگردد.
خنک کننده روغن چیست؟
چگونه از داغ شدن روغن داخل سیستم موتور جلوگیری کنیم؟
محور عقب هوشمند دیدگاه Axle Kinematics یا جنبش شناسی محور عقب
به نظر اکثر کارشناسان صنعت خودرو، انجام مانور با ۴ چرخ متحرک، خیلی آسان تر از انواع ۲ چرخ متحرک است. برای چندین دهه یکی از مهم ترین دغدغه های خودروسازان این بوده که محور عقب، قابلیت تنظیم با محور جلو را داشته باشد.
چرا گیربکسهای دستی همیشه بهترین نیستند؟
شاید برای بسیاری از رانندگان و عاشقان خودرو لذت رانندگی با جعبهدنده دستی بسیار بیشتر از جعبهدنده خودکار باشد. لذتی که میتواند حس خوب تعویض دنده را برای راننده ایجاد کند.
هر آن چیزی که در مورد پاور باکس (Power Box) و کاربرد آن در خودرو باید بدانید
بسیاری از صاحبان خودروهای اسپرت و به روز که اغلب جوانان هستند برای افزایش قدرت خودروی خود از موارد بسیار مختلفی استفاده میکنند ولی یکی از مواردی که معمولا به اشتباه و یا درست، از آن برای افزایش قدرت استفاده میشود به تیونینگ باکس یا در اصطلاح علمیتر پاور باکس (Power Box) مشهور است که در ادامه به بررسی جزئیات بیشتری از آن در خودروهای مسابقهای میپردازیم.
دوشنبه، ۱۳ مهرماه ۱۴۰۵ - ۰۹:۱۹
شنبه، ۱۱ مهرماه ۱۴۰۵ - ۰۹:۵۹
شنبه، ۴ مهرماه ۱۴۰۵ - ۱۴:۰۹
دوشنبه، ۶ مهرماه ۱۴۰۵ - ۱۱:۱۷
سهشنبه، ۳۱ شهریورماه ۱۴۰۵ - ۱۰:۳۷
تزریق هیجان به جعبه دنده های CVT توسط تویوتا؛ e-CVT چگونه کار می کند؟
پنجشنبه، ۱۲ اردیبهشتماه ۱۳۹۸ - ۱۶:۱۹
تجربه رانندگی با پورشه کاین GTS مدل ۲۰۱۳
دوشنبه، ۱۷ اسفندماه ۱۳۹۴ - ۲۳:۲۰
کم اقبالترین خودروها در آمریکا
سهشنبه، ۲۷ آبانماه ۱۳۹۹ - ۱۹:۰۷
برترین خودروهای تویوتا؛ سالهای ۱۹۳۶ تا ۲۰۱۹
یکشنبه، ۷ مهرماه ۱۳۹۸ - ۱۳:۴۲
برای اولین بار در تاریخ
تیونینگ تویوتا سوپرا توسط تیونر اختصاصی بامو
یکشنبه، ۱۰ آذرماه ۱۳۹۸ - ۱۴:۲۴
راهنمای خرید خودرو دست دوم
دوشنبه، ۲۵ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۱۸:۵۲
خودروهایی که طبق نظر رانندگان دید ضعیفتری دارند
دوشنبه، ۴ اسفندماه ۱۴۰۴ - ۲۰:۰۳
ماشین تک برگ سند چیست و خرید آن چه مزایایی دارد؟
چهارشنبه، ۱۷ دیماه ۱۴۰۴ - ۱۰:۴۸
کارشناسی خودرو چیست و چگونه انجام میشود؟
شنبه، ۲۶ مهرماه ۱۴۰۴ - ۱۹:۵۱
از ایده تا شاهکار: فرآیند خلق رنگهای نمادین خودرو چگونه است؟
شنبه، ۲۲ شهریورماه ۱۴۰۴ - ۰۹:۵۴
نمایش تیزر جدید ES در آستانه نمایشگاه پکن
لکسوس ۲۰۱۹ ES، نگرش شما به لوکسهای آلمانی را تغییر میدهد
به یک مدل سریع و اسپورتتر از لکسوس ES نگاه کنید که ممکن است توجه شما را از لوکسهای آلمانی دور کند.
چهارشنبه، ۲۹ فروردین ۱۳۹۷ - ۱۶:۴۶:۱۲ |
اگر از طرفداران LS هستید و استایلهای تیز و زاویهدار را دوست دارید و در عین حال به یک پکیچ کوچک و جمع و جورتر از مدلهای محبوب لکسوس علاقهمند هستید، به دنبال چیزی جز ESهای جدید نباشید. لکسوس پیش از اینکه به نمایش سدان خود در نمایشگاه خودرویی پکن بپردازد، تیزری شگفتانگیز از خودروی جدیدش را به نمایش درآورده که حکایت از کار مجدد روی طراحی خارجی ES های جدید دارد. طرحی که با الهام از نسخه پرچمدار کمپانی لکسوس ساخته شده است. در نمای روبهرویی این خودرو همان جلوپنجره عظیم با شکل دوک نخریسی را خواهیم دید که در دو نگرش متفاوت از نگاه کارشناسان و مردم قابل تنفر یا دوستداشتنی است. نما و شکل چراغها نیز در طرفین این جلوپنجره از مدل LS مشتق شده و با فناوری روزتاب ارائه خواهند شد. زمینه و محیط جلوپنجره نیز با نوارهای کرومی کامل شده و برجستگیهای متالیک موجود در دریچه هوا نمایی مانند بومرنگ به خود گرفتهاند. بدنه جانبی در ES جدید تغییر دراماتیکی را در مقایسه با نمونههای موجود نشان نمیدهد و با توجه به افزایش اندک فاصله محوری، باز هم این سدان لوکس لکسوس به شکل قابل توجهی بزرگتر از مدلهای قبلی به نظر نمیرسد. با این وجود با توجه به ابعاد ارائه شده از سوی دست لوکسساز تویوتا و همچنین سایز درهای عقب، فضای پای زیادی برای سرنشینان نشسته در ردیف عقب پیشبینی میشود. به نظر میرسد آینههای جانبی نیز بیش از مدلهای قبلی این خودرو گرد شدهاند. لکسوس تلاش کرده تا نمای انتهایی خودرواش را کمتر در معرض نمایش قرار دهد با این وجود براین باوریم شکل اسپویلر عقب موجود در صندوق عقب در این خودرو تغییر کرده است. فضای داخلی خودرو تا این لحظه در حد یک راز باقی مانده و قطعا از ایجاد یک مدل بسیار زیبا و لوکس در این خودرو شگفتزده نخواهیم شد. برند برجسته تویوتا قصد دارد از هفتمین نسل از ES های خود در نمایشگاه خودرویی پکن رونمایی کند.
کد محتوا: ۱۳۴۲۵
ارسال: چهارشنبه، ۲۹ فروردین ۱۳۹۷ - ۱۶:۴۶:۱۲
به روز شده: چهارشنبه، ۲۹ فروردین ۱۳۹۷ - ۱۶:۵۶:۴۷
کلید واژهها: نمایشگاه پکن، لکسوس، لکسوس ۲۰۱۹ ES
نوع: یادداشت
موضوع:
فرستنده: دبیر سرویس محتوا
منبع: عصر ایران
بازدید: ۲۱۴۱
زبان: پارسی
نظری وارد نشده است، شما اولین باشید ...
مجله و دانشنامه خودرویی
کاردو، به عنوان یکی از بزرگترین فضای آنلاین تبادل و معامله خودرو، در حال حاضر به صدها مشتری در حال ارائه خدمات است. در این نسخه از وبسایت کاردو سعی شده است با بهرهگیری از آخرین متدهای توسعه و برنامهنویسی امکان استفاده کاربران از سایت در دستگاههای هوشمند (موبایل، تبلت) به صورت ویژهای فراهم میسازد و طراحی سایت به گونهای است که لایهبندی سایت بر اساس دستگاه شما تطبیق مییابد.
© ۱۳۹۳-۱۴۰۵ :: کلیه حقوق برای سایت کاردو محفوظ است. استفاده از مطالب سایت فقط برای مقاصد غیر تجاری و با ذکر منبع بلامانع است.